2025年,中國外貿順差突破1萬億美元,創歷史新高。
賬面上看,這是“賺翻了”;現實中,卻是工廠裁員、小店關門、年輕人找工作難。一邊是出口船滿載離港,一邊是商場冷冷清清。這反差,不是經濟“強”,而是內需“病”了。
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很多人不解:賺了這么多外匯,為啥國家不慶祝,反而急著喊“擴大內需”?
因為這順差,不是靠高利潤換來的,而是靠“卷價格”拼出來的。
光伏組件出口量暴增,價格卻腰斬;電動車賣到歐洲,利潤薄如紙。企業為了活命,只能低價傾銷,結果工人加班加點,工資卻漲不動;工資不漲,大家更不敢花錢,這是一個死循環。
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說白了,這不是繁榮,是“貧困化增長”:我們消耗資源、承擔污染、透支勞動力,把物美價廉的商品送出國門,換回一堆數字,卻沒換來老百姓實實在在的購買力。
那錢去哪兒了?
答案是:大家不是不想花,是不敢花。
過去二十年,房子是消費的“發動機”。房價漲,人就敢貸款買車、換家電、帶孩子出國玩。可如今,房地產退潮,家庭財富縮水,安全感沒了。
央行數據顯示,2025年居民存款增速遠超收入增速。賺的錢,全存銀行防失業、防大病、防老。
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更關鍵的是,錢沒分到該花的人手里。
制造業“內卷”嚴重,企業利潤被價格戰吃光,哪還有余力給員工漲薪?而3億農民工,雖在城市打工,卻因戶籍限制,難享同等醫保、教育、養老。
他們是最想改善生活的一群人,卻也是儲蓄率最高的一群人。因為沒有“家”的感覺,賺了錢只能寄回老家,不敢在城里安家。
于是,一邊是產能過剩,工廠拼命往外銷;一邊是內需萎縮,貨架積灰沒人買。這種失衡,遲早要出問題。
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更要命的是,外需這碗飯,快端不住了。
美國加稅、歐洲設碳關稅、新興市場筑起貿易壁壘……全球都在對中國制造“亮紅燈”。過去靠出口消化過剩產能的路,正在被堵死。
所以,國家現在推“以舊換新”,發超長期國債補貼買車換家電,不是“撒錢刺激”,而是逼著經濟從“為世界生產”,轉向“為國人服務”。你買一輛新能源車,背后是電池廠的訂單、工人的崗位、物流的運轉。這才是內循環的起點。
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但真正的破局點,在于讓3億農民工真正成為市民。
給他們社保、子女上學權、穩定的住房預期。研究顯示,一個農民工轉為市民,消費能提升30%以上。這不是施舍,是釋放被壓抑的萬億級需求。
萬億順差不該是終點,而是轉型的警鐘。中國經濟的下半場,不在于多賺外國人的錢,而在于讓普通人敢花錢、愿花錢、有底氣花錢。
畢竟,一個國家的強大,不該只體現在海關數據上,更該寫在老百姓的購物車里。
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