四川10萬噸磷酸鐵鋰推進(jìn)

近日，眉山市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布受理建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件情況的公告，《四川錦源晟新能源材料有限公司年產(chǎn)10萬噸特種磷酸鐵項目和10萬噸特種磷酸鐵鋰項目（一期）環(huán)境影響報告書》獲得受理。

該項目位于眉山市，總占地面積約92.51畝，計劃分兩期建設(shè)，總投資423000萬元。一期將建設(shè)2條磷酸鐵/磷酸鐵鋰柔性生產(chǎn)線及1條中試線，建成后可形成年產(chǎn)1萬噸磷酸鐵/磷酸鐵鋰的柔性產(chǎn)能及1000噸磷酸鐵中試能力。

二期規(guī)劃建設(shè)9條磷酸鐵/磷酸鐵鋰柔性生產(chǎn)線，每條產(chǎn)線可產(chǎn)磷酸鐵鋰1萬噸/年、可柔性生產(chǎn)磷酸鐵1萬噸/年，全部建成后總產(chǎn)能將提升至年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵/磷酸鐵鋰。

項目采用鐵粉法制備磷酸鐵，再經(jīng)高溫固相法轉(zhuǎn)化為磷酸鐵鋰，產(chǎn)線具備柔性生產(chǎn)能力，可根據(jù)市場需求靈活調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

四川錦源晟透露，上述項目選用的磷酸鐵及磷酸鐵鋰生產(chǎn)工藝成熟，生產(chǎn)工藝技術(shù)與裝備水平達(dá)到國際先進(jìn)，項目原料來源可靠。預(yù)計項目建成后，將有效提升其正極材料供應(yīng)能力，強(qiáng)化一體化產(chǎn)能布局。

值得關(guān)注的是，出于謹(jǐn)慎考慮，此次推進(jìn)的一期項目僅為1萬噸磷酸鐵/磷酸鐵鋰柔性產(chǎn)能及1千噸磷酸鐵中試產(chǎn)能。在當(dāng)前磷酸鐵鋰市場環(huán)境下，磷酸鐵鋰總體依舊保持結(jié)構(gòu)性過剩。

中低端的二代、三代磷酸鐵鋰產(chǎn)品競爭激烈，產(chǎn)能過剩問題突出。這部分產(chǎn)品技術(shù)門檻較低，價格競爭激烈，多數(shù)企業(yè)處于虧損狀態(tài)，面臨產(chǎn)能出清壓力。

高壓實密度的三代半、四代磷酸鐵鋰產(chǎn)品因技術(shù)門檻高、性能優(yōu)勢明顯，市場需求旺盛，供應(yīng)相對緊張。這類產(chǎn)品在新能源汽車長續(xù)航車型和儲能領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，頭部企業(yè)憑借技術(shù)優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng)，維持90%以上的產(chǎn)能利用率，訂單已排至2026年。

這意味著，受市場需求結(jié)構(gòu)變化和政策調(diào)控影響，磷酸鐵鋰新增產(chǎn)能將更注重質(zhì)量而非單純規(guī)模。

此外，隨著市場競爭日趨激烈下，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推動產(chǎn)能優(yōu)化，上下游企業(yè)更多通過長協(xié)訂單、股權(quán)綁定等方式，實現(xiàn)產(chǎn)能精準(zhǔn)匹配。這也對新進(jìn)入局者提出更高要求。

機(jī)會在于，當(dāng)前新能源汽車滲透率持續(xù)提升，2025年中國新能源汽車銷量預(yù)計突破1500萬輛，磷酸鐵鋰電池在動力電池中的占比已超80%。同時，儲能市場爆發(fā)式增長，全球儲能電池中磷酸鐵鋰占比超90%，未來全球電動船舶、低空經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)中心備用電源等新興領(lǐng)域?qū)榱姿徼F鋰持續(xù)創(chuàng)造巨大的增量市場。

此次項目投資建設(shè)方四川錦源晟新能源材料有限公司，是上海錦源晟新能源材料有限公司全資子公司，成立于2020年12月，注冊資本2億元。其母公司錦源晟在全球正極材料行業(yè)以資源整合能力強(qiáng)著稱，擁有豐富的銅、鈷、鎳等礦產(chǎn)資源儲備，并在印尼、非洲等多國布局鋰、磷等關(guān)鍵電池原材料勘探開發(fā)。

依托母公司在資本市場的融資能力，四川錦源晟具備充足的資金支持項目建設(shè)和運營。同時，錦源晟在全球正極材料行業(yè)擁有廣泛的客戶資源和市場渠道，為磷酸鐵鋰產(chǎn)品的銷售提供了有力保障。

當(dāng)前，錦源晟在新能源領(lǐng)域已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)、電池回收等環(huán)節(jié)。磷酸鐵鋰項目與現(xiàn)有業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)顯著，例如可利用回收體系中的鋰資源進(jìn)行再利用，降低生產(chǎn)成本，同時提升資源循環(huán)利用率。

同時，項目位于四川省眉山市甘眉工業(yè)園區(qū)，當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，已集聚了中創(chuàng)新航、協(xié)鑫鋰電等多家龍頭企業(yè)，形成了產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，也為產(chǎn)業(yè)鏈配套提供潛在合作機(jī)會。

錦源晟10萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能最終能否達(dá)產(chǎn)并獲得預(yù)期效益還有待觀察。總的來看，新入局者挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，需具備技術(shù)創(chuàng)新能力、成本控制能力、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力和市場敏銳度。通過聚焦細(xì)分市場、加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，才能在市場中立足。