中國采購戰機曾遇獅子大開口，蘇聯趁機搶走大單：讓中國進步30年

當前的中國是全球“側衛系戰機”最多的國家，除了從蘇俄那采購的大量蘇-27、蘇-30以及蘇-35戰機外，我國還有通過仿制、吸收技術研發并生產的殲-11、殲-16戰機。

殲-11戰機

不過很少有人知道的是，上世紀中國差點買到美國和法國的戰機。如果當時中國買到西方的戰機，那后續我國就可能通過仿制和吸收技術生產出類似于西方戰機的新型戰機。

中國曾打算采購美國戰機

當年中國差點買到的西方戰機有三款，分別是美國的F-14、F-16戰機，以及法國的幻影2000戰機。

這其中我國買F-14戰機的可能性最小。該型戰機是一款采用了可變后掠翼的艦載機，對上世紀的中國來說該型戰機的結構太復雜了，我國不一定能搞定F-14的維護體系。因此我國只是考慮過采購F-14，在進行簡單的論證和考察后就放棄了。

F-14戰機

買F-16的時候，美國提出了一個非常苛刻的要求，那就是對出售給我國的F-16戰機進行“降級處理”。

美國愿意對中國出口的F-16戰機是F-16/79版本，該版本的F-16戰機將原本的F100-PW-200渦扇發動機換成了J79-GE-119渦噴發動機。

F-16/79戰機

J79-GE-119渦噴發動機是美國原本用在F-4戰機身上的發動機，相較于F-16使用的F100-PW-200渦扇發動機，它的最大推力下降了20%左右。

原本中國采購F-16戰機，是計劃對其進行逆向仿制，發展自己的戰機技術的，但美國對F-16進行降級處理，我國自然難以對其進行逆向仿制了。

因此我國和美國就采購F-16戰機的談判一直不溫不火，到冷戰末期中美關系再度開始惡化，我國就徹底沒有機會買F-16戰機。

F-16/79戰機

中國和幻影2000擦肩而過

至于幻影2000戰機，這是法國達索公司生產的一型輕型多用途戰機。

幻影2000戰機

當年中國對于這款戰機是很滿意的，該型戰機也是我國當年最可能買到的西方戰機。

不過我國最終還是沒有買這款戰機，原因就是幻影2000對當時的中國來說太貴。

在1982年6月，中國成立了代表團前往法國達索公司進行考核。這期間我國特級飛行員葛文墉和試飛局總工程師蔣德秋對幻影2000戰機進行了共計4次試飛，這4次試飛兩位飛行員均對幻影2000給出了極高的評價。

試飛員葛文墉和幻影2000戰機

當時中國的主役戰機還是殲-7和殲-8系列，兩位飛行員在上手之后均表示幻影2000戰機的機動性遠勝于中國當時現役的所有戰斗機。

甚至我國的試飛員認為只要幻影2000的飛行員自己不犯錯誤，我國當時現役的殲-8對上它幾乎沒有取勝的機會。

不過正當中國打算采購幻影2000的時候，法國達索公司卻獅子大開口，給出了一個當時中國很難接受的價格，那就是單機6000萬美元。

法國給出了極高的報價

在中國和法國達索最初的協議中，我國是打算采購40架幻影2000戰機，而法國達索的報價則是24億美元。這個價格在今天的中國看來不算高，但對當時的中國來說壓根沒法接受。

因為1982年的時候中國外匯結余是70億美元，達索公司這個報價能消耗掉中國30%以上的外匯總儲備。

1982年中國急缺外匯

當時的中國正處于改革開放的關鍵時期，需要大量外匯去進行經濟建設，不可能花這么多錢去購買戰斗機。因此在和法國進行了長時間談判都沒有將價格壓下來后，我國最終放棄了采購幻影2000戰機。

此外當時中國打算對幻影2000進行逆向仿制的需求也被法國拒絕了。

和F-16一樣，中國也是打算買到幻影2000后對其進行逆向仿制。所以在和法國的談判中，我國提出讓法國轉讓技術授權和生產線，但遭到了法國的拒絕。

法國不同意對中國轉讓技術和生產線

在價格和技術轉讓這兩個核心需求都無法被滿足的情況下，幻影2000對我國的吸引力就很弱了。

中國買到蘇聯戰機

不過在法國方面獅子大開口的同時，蘇聯方面卻對中國拋來了橄欖枝。

蘇-27戰機

到上世紀80年代末，我國和蘇聯的關系逐漸開始緩和，于是蘇聯方面也透出消息稱愿意出售戰機給中國。

蘇聯最開始打算出售給中國的戰機是米格-29戰機，這款戰機有著極高的機動性，在價格上也有極高的性價比。

米格-29戰機

但是這款戰機有一個劣勢對中國而言相當致命，那就是體量小。

中國是一個國土面積非常巨大的國家，并且在南海海域還有巡航、作戰需求。這就讓我國更需要航程更大的重型戰斗機。

很顯然，最大航程只有1500公里的米格-29，并不能滿足中國的需求。

此外米格-29還是一款對于“體系”需求很大的戰機。該戰機因為體量小，承載能力有限，所以上面缺少很多關鍵的航電系統，或者說是相關系統因為體積限制，性能遠不如其他戰機。

米格-29體量太小

像雷達、導航等系統，米格-29就有極大的問題。這使得米格-29在作戰的時候，需要很多的地面站對自己進行引導。

因此米格-29戰機雖然自身的成本較低，但加上大量的地面站，其使用成本就是一個天文數字了。

當中國拒絕米格-29后，蘇聯的蘇霍伊方面找上了中國，開始對中國推銷蘇-27戰機。

蘇-27戰機

相較于米格-29，蘇-27戰機就很符合中國的需求。它體量大，航程和載重能力都相當不錯。同時蘇-27單獨作戰的能力很不錯，可以在茫茫南海單獨對抗美國以及其他敵對國家的海空力量。

最關鍵的是，蘇-27性價比高的優勢非常明顯。

作為一款重型戰機，當時蘇聯給出單價是6000萬美元左右（首批24架14億美元）。

并且這6000萬美元還包括了全套武器系統（空空導彈）、地面維護系統以及技術培訓。

最最關鍵的是，蘇聯方面同意中國以35%的外匯加上65%的輕工業產品交付貨款。這對當時奇缺外匯但工業產品產能巨大的中國來說，是很有吸引力的。

蘇聯允許中國用工業產品結賬

在拿下蘇-27后，我國后續又獲得了蘇-27的技術轉讓和生產線。通過仿制蘇-27，我國有了殲-11戰機。

之后我國又通過吸收蘇-27的技術，研制出了殲-16戰機。可以說通過一款蘇-27，讓我國戰機技術前進了30年。

信息來源：

【1】中國新聞網·《蘇霍伊發布馬年戰機月歷 向中國致敬》
【2】新浪軍事·《中國眼里的幻影2000戰斗機：從高端霸氣，到無人問津》