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12月6日,中鐵十一局建設者在進行石雄鐵路跨朔黃鐵路特大橋137號主墩承臺混凝土澆筑施工。
石雄鐵路
利用雄忻高鐵保定東站向南引出
經保定市、定州市、石家莊市
終至石家莊市裕華東站
由京津冀城際鐵路投資有限公司建設
建成通車后
對完善京石通道
現代化綜合交通運輸體系布局
貫徹落實京津冀協同發展戰略
助力雄安新區建設
具有重要意義
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12月6日,中鐵十一局建設者在進行石雄鐵路跨朔黃鐵路特大橋137號主墩承臺混凝土澆筑施工。
石雄鐵路跨朔黃鐵路特大橋137號主墩承臺
澆筑方量為3044.07立方米
是目前石雄鐵路全線
單次澆筑方量最大的承臺
其主跨上跨津石高速公路
為全線橋梁跨度之最
施工技術難度大
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12月6日,中鐵十一局建設者在進行石雄鐵路跨朔黃鐵路特大橋137號主墩承臺混凝土澆筑施工。
針對大體積混凝土施工組織復雜
冬期施工溫度控制難的雙重挑戰
項目部強化施工統籌調度
多措并舉確保
冬期大體積混凝土施工質量達標
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12月5日,承擔石雄鐵路站前2標施工范圍內757榀雙線箱梁預制任務的中鐵十一局安國制梁場工人在進行提梁作業。
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12月5日,承擔石雄鐵路站前2標施工范圍內757榀雙線箱梁預制任務的中鐵十一局安國制梁場工人在進行制梁作業。
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12月5日,中鐵十一局建設者在石雄鐵路安定特大橋18號墩施工作業。
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12月5日,中鐵十一局建設者在進行石雄鐵路跨朔黃鐵路特大橋145號墩樁基施工。
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12月5日,中鐵十一局建設者在石雄鐵路安定特大橋16號墩施工作業。
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12月6日,中鐵十一局建設者在進行石雄鐵路跨朔黃鐵路特大橋137號主墩承臺混凝土澆筑施工。
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12月6日,中鐵十一局建設者在進行石雄鐵路跨朔黃鐵路特大橋137號主墩承臺混凝土澆筑施工。
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12月6日,中鐵十一局建設者在進行石雄鐵路跨朔黃鐵路特大橋137號主墩承臺混凝土澆筑施工。
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12月5日,中鐵十一局建設者在石雄鐵路安定特大橋16號墩施工作業。
攝影報道丨 趙永輝 郝若妍
來源:河北日報客戶端
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