2025年12月12日,吉利汽車集團正式發布全球全域安全中心,一舉創下五項吉尼斯世界紀錄,同時推出融合“全域AI”的“全域安全2.0”技術體系,并聯合11家產學研機構發布《智能汽車全域安全發展白皮書》。這座全球領先的安全中心即日起向全行業開放共享,標志著中國汽車安全技術邁入“全域生態安全”新時代。
吉利全球全域安全中心占地約45000㎡,以沃爾沃汽車安全基因與技術積淀為基礎,構建起全球最全面的安全試驗體系。其創下的五項世界紀錄彰顯硬核實力:建筑面積超8萬㎡的“全球最大汽車安全試驗室”,覆蓋“生命、健康、財產、隱私”四大安全域測試;293.39米長的“全球最長室內碰撞測試跑道”,支持無級角度對碰、翻滾等多場景試驗,滿足未來十年全球安全標準;近3萬㎡的“全球最大汽車環境風洞試驗室”,可模擬5200米海拔高度及-20℃~0℃低溫環境,實現多項全球首創技術突破;“全球最大任意角度碰撞測試區”支持0-180°無級調節,真實還原各類事故場景;而“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”,以27大類測試功能覆蓋乘用車與商用車,滿足中、歐、美等全球主要市場安全法規要求。
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配套設施方面,中心擁有全球首家室內全天候模擬試驗室,可模擬264種場景;假人試驗室配備60余個總價值超2億元的碰撞測試假人,其中吉利與湖南大學聯合開發的特殊坐姿假人,貼合中國人體體征,填補了相關測試空白。
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同步發布的“全域安全2.0”技術體系,是吉利在“全域AI”賦能下的重大升級。該體系突破傳統“整車安全”視角,構建“人-車-路-云-星”生態安全觀,以“生命零傷亡、健康零危害、財產零損失、隱私零泄露”為愿景,將原有九大安全系統迭代升級,新增“公域安全”板塊,推動安全從“單車安全”向“全交通生態安全”跨越。在核心技術上,爆胎穩定性控制系統100ms極速響應、G-AES通用障礙物連續自動避讓系統支持150km/h緊急避讓、極氪7X一鍵破窗技術等多項創新成果已落地應用;神盾金磚電池通過8針同刺、真彈貫穿等遠超國標的極限測試,車云一體AI BMS等技術構建起全方位新能源安全屏障;“信息安全”升級為“數字安全”,全面保障智能汽車網絡與數據安全。
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為推動行業協同發展,吉利聯合中國汽車技術研究中心、清華大學等11家產學研機構發布《智能汽車全域安全發展白皮書》,明確以“人”為核心的安全發展路徑,成為行業最系統、權威的技術參考文件。同時,吉利宣布全球全域安全中心向全行業開放共享,開放近30年積累的新能源安全、輔助駕駛安全等技術實踐與驗證標準,此前已開放新能源汽車隱藏式門把手解鎖專利集等核心技術,推動安全技術從企業高地轉變為行業公共資產。
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深耕造車近30年,吉利始終堅守“用戶至上、安全第一”理念,累計投入超2500億元研發資金,構建全球五大工程研發中心及16個試驗基地,安全專利公開量達1562項,位居中國品牌第一。作為IATF國際汽車工作組首個亞洲成員,吉利主導參與682項國內外標準制定,獲得70余個全球權威安全評測最高評級,拿下行業首張新能源汽車安全管理體系認證等多項榮譽。
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此次發布是吉利安全戰略的里程碑事件。未來,吉利將以全球全域安全中心為基建,以“全域安全2.0”技術體系為指引,持續突破安全技術邊界,開放共享核心專利與研發成果,加速“安全平權”落地,讓高水準安全保護惠及每一位消費者,助力中國汽車品牌在全球市場實現高質量發展。
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