俄國報復日本，派戰略轟炸機巡航日本海，告訴日本誰才是老大

俄羅斯這一次，沒有拐彎抹角。

12月9日，俄羅斯的兩架圖-95戰略轟炸機從遠東地區起飛，在東海之上與中國空軍的兩架轟-6K轟炸機會合后，向南飛行，穿越了沖繩島和宮古島之間的國際空域，最后到達了日本四國島附近太平洋上空。

另外，中國海軍遼寧艦航母編隊也沒有停止前進。艦隊處在北大東島東邊大約450公里的地方，已經連續幾天開展高強度的演習訓練。

艦載機起降密度很高，在短時間內累計超過140架次，作戰節奏非常緊湊，完全按照實戰的標準來推進。

海空兩路，同時逼迫日本。

日本很快便感受到了這種壓力，派出戰機緊急升空跟蹤，韓國方面也出動戰機對空情進行監控。短時間內，東北亞上空出現了多國軍機相交的復雜情況。

日本防衛省內部的判斷認為，中俄的行為已經不只是給日本發出了信號，而且在重新塑造區域安全格局。

隨后，美國也采取了行動。12月10日，美軍B-52戰略轟炸機飛到日本海，和日本F-15戰機一起進行聯合飛行，美日想借此來表明同盟關系仍然牢固。

但是這個過程很明顯比較慢。

中俄巡航完畢之后，美日才開始做出反應。節奏上的不一致本身就可以看出誰掌控著局勢。

日本防衛大臣小泉進次郎在社交平臺發表意見稱，中俄行動“明顯針對日本”，屬于日本安全領域重大問題。這番話并不出乎意料，但同時也透露出日本方面處于被動的地位。

高市早苗以前經常把“臺海有事”和“日本存亡危機”硬扯在一起，在日本國內，這樣的說法屬于政治表態，在中國看來，這就是實實在在的戰略挑釁。

事情發展到這個階段，俄羅斯開始站出來。

12月10日，俄羅斯安全會議秘書紹伊古在越南公開表示，俄羅斯不會對日本越來越激進的軍事政策熟視無睹。沒有提出具體的行動，但是方向很明確：日本已經突破了區域安全穩定界限。

這番話和戰略轟炸機的飛行路線之間存在明顯的因果關系。

對于俄羅斯而言，日本并不是一個陌生的對手。從歷史的經驗來看，莫斯科必須在日本國內安全敘事向外擴展的時候及時加以遏制。

戰略轟炸機在日周邊空域進行巡航，這是最直接、也最容易被人理解的方式。

這是中俄第十次聯合戰略巡航，但是和以前不同的是，這次發生于高度緊張的政治背景之下。它既是合作的體現，又具有一定的警示作用。

遼寧艦的動態也值得關注。

航母編隊穿過宮古海峽之后，直接進入第一島鏈外海進行長時間、高強度的訓練，說明了中國海軍遠海作戰能力已經由階段性展示轉為常態化使用。

所謂的“島鏈封鎖”在現實當中已經沒有了作用。

空中，戰略轟炸機可以進行大縱深聯合巡航；海上，航母編隊具備持續存在的能力。

日本國內的輿論也開始后悔了，要求高市早苗下臺的人聲越來越多，但是問題不在于個人，而在于路線。一旦日本把自身的安全同臺海問題聯系在一起，就不可能不被拉入中俄的戰略對立之中。

高市本來是希望得到美國的支持，但是美國并沒有支持日本，即使有美國議員呼吁增加對日援助，也無法改變特朗普政府在重要時刻所表現出的謹慎立場。

而美日聯合飛行更像是一種補救措施。

到目前為止，局勢的發展已經非常明朗了。日本企圖用強硬的態度來提升自己的地位，但是低估了中俄聯合反制的速度和力度。戰略轟炸機的飛行并不是偶然的，它是體系反應的一部分。

俄羅斯用行動告誡日本，在亞太地區作威作福擾亂世界秩序的行為是行不通的。中國用航母和空軍向日本表明，核心利益問題不存在試探的空間。

空中傳來的轟鳴聲不是給日本人聽的情緒宣泄，而是給決策層看的現實答案。誰掌握節奏誰被動應對，一目了然。