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曾幾何時,美國占據科技競爭的主導,憑借先進芯片與強大模型在AI領域獨領風騷,其在汽車領域也根基深厚。
如今中國在這兩大領域持續發力,直指美國科技霸權核心,美企紛紛向政府呼吁:快管管中國!
那么,中國究竟憑借何種優勢實現崛起的?美國又是怎樣如臨大敵,使出渾身解數阻撓?
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美媒發現了中國的王牌
在全球AI競爭中,美國起初憑借率先推出的強大模型和先進芯片,占據了有利位置,但中國現在已經憑借著獨特的優勢,逐漸積累起強大的競爭力,成為了美國不可忽視的競爭對手。
而這獨特的優勢,就是電力,從2010年到2024年,中國發電量增長迅猛,超過世界其他地區發電量增長的總和,尤其是去年,中國的發電量更是達到美國的兩倍多。
中國擁有全球規模最大的電網,并且電費成本相對低廉,一些數據中心的電費不到美國的一半。
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前不久,美媒探訪中國內蒙古自治區,親眼目睹了中國在AI競賽中的這張王牌。
這片曾經以廣袤草原聞名的地方,如今布滿了風力發電機和輸電線路,成為新的“數據樞紐”,目前,內蒙古已有超過100個數據中心投入運營或正在建設中。
摩根士丹利預測,到2030年,中國將在電網項目上投入約5600億美元,較前五年增長45%,屆時,中國將擁有約400吉瓦的備用電力容量,約為全球數據中心預期用電量的三倍。
與此相對,美國數據中心的電力需求極為龐大,去年占全球總消耗量的45%,而中國僅占25%。
摩根士丹利還預測,在未來三年時間里,美國的數據中心極有可能遭遇高達44吉瓦的電力供應短缺狀況。要知道,這一短缺量等同于紐約州在夏季時段的電力需求規模,這勢必會為美國AI領域的發展制造阻礙。
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可以說,低廉的電力成本成為中國AI公司降低成本、開發高質量模型的有力支撐,中國通過將大量芯片捆綁使用,有望達到接近英偉達先進芯片的性能水平。
雖然這一過程需要消耗更多電力,但中國的電力優勢恰好彌補了芯片技術方面的短板。
此外,中國的“東數西算”計劃巧妙地利用西部豐富的電力資源來滿足東部地區對AI計算的需求。
中國還計劃到2028年構建共享全國性計算池——“國家云”,進一步提升計算資源的利用效率。
不僅如此,盡管中美局勢一度使投資者對中國私營企業的興趣有所減弱,但中國AI模型展現出的強大競爭力,還是吸引了眾多美國投資者。
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中方的另一張王牌
盡管美國部分國會議員以“國家安全”為借口,試圖推動加強對美國資本流入中國的管控,但這一舉動收效甚微。
投資者持續看好中國科技公司研發AI模型的前景,拉升相關公司股價,同時向追蹤中國科技板塊的交易所交易基金追加投資,不少投資機構和業內資深人士均對中國科技企業的成長潛力表示樂觀,認為中國是一個巨大的市場。
在汽車行業,美國主要汽車制造商發出警示,稱美國汽車產業的未來正面臨嚴峻挑戰,并呼吁美國政府采取措施,阻止中國汽車及電池制造商在美國本土投資建廠。
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該組織在聲明中大肆渲染“中國威脅”,炒作“生產過剩”“政府補貼”等議題,污蔑中國車企對美國進行“傾銷”,并要求禁止中國制造商的車輛進口。
這份聲明得到了部分“反華”議員的支持,尤其是眾議院中國問題特別委員會主席、共和黨議員約翰·穆萊納爾更是宣稱國會應將“禁止中國關聯車輛”的規定寫入法律。
美國等西方國家持續炒作的中國“產能過剩”話題,完全是沒有事實依據的。今年4月,外交部發言人林劍指出,所謂“中國產能過剩論”看似是一個經濟概念,但背后隱藏著遏制和打壓中國產業發展的不良企圖。
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美國以“產能過剩”這一理由推行貿易保護主義政策,這一行為不僅破壞了全球產業供應鏈的穩定有序運轉,給新興產業的發展設置了重重阻礙,而且對國際社會攜手應對氣候變化的進程造成了不利影響。
能夠看出,中國打出的兩張王牌已經讓美國國內產生了極大的危機感,歷史和現實都表明,美國的各種阻撓手段都無法阻擋中國科技前進的步伐,中國在這兩個領域中的優勢,也必將不斷鞏固和擴大。
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