美軍火商怎么也沒想到，就因沒繳中方開出的罰單，后果竟如此嚴(yán)重

這張罰單的來頭不小。

2023年2月16日，中國商務(wù)部根據(jù)《對(duì)外貿(mào)易法》和《國家安全法》等規(guī)定，將洛克希德·馬丁公司和雷神導(dǎo)彈與防務(wù)公司直接扔進(jìn)了“不可靠實(shí)體清單”。

起因很簡(jiǎn)單：這兩家公司參與了對(duì)臺(tái)灣地區(qū)的軍售，總額加起來超過70億美元，中方罰款正好是這個(gè)數(shù)字的兩倍，折合人民幣約990億元。

公告明確要求它們?cè)?5天內(nèi)繳款，否則將面臨追加罰款和其他措施。但這兩家巨頭顯然沒當(dāng)回事兒——洛馬的財(cái)報(bào)顯示，它們?cè)谥袊袌?chǎng)的資產(chǎn)早就轉(zhuǎn)移得所剩無幾，剩下的那點(diǎn)零頭扣了也無傷大雅。

更何況，它們的主要戰(zhàn)場(chǎng)在美國本土，軍售合同也大多靠五角大樓兜底。

誰知，這次中方不玩虛的，直接祭出了產(chǎn)業(yè)鏈大殺器，讓這些“鐵桿玩家”嘗到資源掐脖子的滋味。

先說市場(chǎng)大門被關(guān)上的痛感。

洛馬不是只賣導(dǎo)彈的軍火販子，它在民用航空領(lǐng)域和中國糾纏得可深了。早在上世紀(jì)90年代，洛馬就通過子公司西科斯基飛機(jī)和中國昌河飛機(jī)合資成立了上海西科斯基飛機(jī)有限公司，洛馬持股49%，主要搞民用直升機(jī)的零部件生產(chǎn)、維修和服務(wù)。

這家合資企業(yè)至今還在運(yùn)營(yíng)，客戶包括中信海洋直升機(jī)和中國通用航空等大戶。更別提洛馬的技術(shù)滲透到中國民航的方方面面：上海浦東、杭州蕭山等機(jī)場(chǎng)的空管系統(tǒng)，就有它的影子，提供雷達(dá)監(jiān)控和交通管制軟件。

2023年清單一出，所有這些合作瞬間凍結(jié)。高管禁入境，進(jìn)出口業(yè)務(wù)歸零，合資廠的供應(yīng)鏈也跟著卡殼。洛馬的2024年財(cái)報(bào)里，雖然沒直說中國業(yè)務(wù)，但航空部門銷售額雖漲了7%，卻提到供應(yīng)鏈中斷帶來的“地緣風(fēng)險(xiǎn)”——這不就是明指嗎？

沒了這個(gè)10億美元級(jí)別的市場(chǎng)，洛馬的民用版圖被生生剜掉一塊，未來幾年少說丟掉20%的亞洲增長(zhǎng)點(diǎn)。

但這還只是開胃菜，真刀真槍的打擊來自原材料斷供。

現(xiàn)代軍機(jī)和導(dǎo)彈的命根子，就藏在那些不起眼的稀有元素里。洛馬的王牌F-35隱身戰(zhàn)機(jī)，每架得用掉417公斤稀土材料，主要用于電子戰(zhàn)系統(tǒng)、雷達(dá)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)；雷神的愛國者導(dǎo)彈和薩德系統(tǒng)，也離不開銻這種“彈藥底火”和紅外芯片的關(guān)鍵原料。

全球銻產(chǎn)量呢？

中國占了48%，冶煉份額高達(dá)71%，遠(yuǎn)超其他國家。這不是空談：美國地質(zhì)調(diào)查局的數(shù)據(jù)顯示，2023年中國銻礦產(chǎn)量4萬噸，全球總產(chǎn)8.3萬噸，中國一家獨(dú)大。2024年8月15日，中方商務(wù)部和海關(guān)總署公告，對(duì)銻礦、金屬銻、氧化銻等實(shí)施出口管制，從9月15日起生效。

理由直白：維護(hù)國家安全，履行防擴(kuò)散義務(wù)。結(jié)果呢？國際銻價(jià)應(yīng)聲翻倍，從每噸2萬美元竄到4萬多，出口量暴跌97%。洛馬和雷神這些依賴進(jìn)口的家伙，瞬間傻眼。

美國人不是沒想過自救。

五角大樓吹噓有500噸重稀土戰(zhàn)略儲(chǔ)備，還在澳大利亞和加拿大挖礦，但提煉技術(shù)落后，產(chǎn)能勉強(qiáng)夠本土民用，軍工級(jí)的高純度銻和稀土？

遠(yuǎn)水救不了近火。

洛馬的F-35生產(chǎn)線，本就因2023年軟件升級(jí)TR-3延誤而堆積120架飛機(jī)，現(xiàn)在原材料短缺雪上加霜。2024年7月交付才勉強(qiáng)恢復(fù)，但2025年國會(huì)《國防授權(quán)法》直接砍了20架采購，只批68架——議員們抱怨升級(jí)問題太多，性能不穩(wěn)，拒收案例頻發(fā)。

歐洲買家如挪威和意大利，也開始猶豫，訂單悄然縮水。雷神那邊更慘，2024年4月，它一份雷達(dá)升級(jí)合同被中方追加進(jìn)制裁范圍，凍結(jié)在華資產(chǎn)不說，供應(yīng)鏈還得重找替代品。RTX的2024年三季報(bào)顯示，防務(wù)部門利潤(rùn)率從12%滑到10%，直指“國際管制影響”。

這波反制還在發(fā)酵。

2024年，中方進(jìn)一步管制鎵、鍺和中重稀土，這些是激光武器和芯片繞不開的寶貝。美國本土輕稀土產(chǎn)量勉強(qiáng)，但高端中重稀土依賴中國97%。拜登政府2024年搞實(shí)體清單，拉黑28家中國科技企業(yè)，中方后腳就把10家美國公司扔進(jìn)“小黑屋”。

2025年1月2日，商務(wù)部公告，又把洛馬的導(dǎo)彈與火控公司、航空公司等10家子公司列入清單，海岸間電子等7家美國企業(yè)也中招。雙向力道越來越猛，中美軍民兩用技術(shù)合作基本斷線。

洛馬股價(jià)呢？2024年雖整體漲了5%，但每當(dāng)中方新公告一出，就跌個(gè)1-2%，全年波動(dòng)率比前年高30%。紐交所數(shù)據(jù)顯示，2025年頭幾個(gè)月，LMT從500美元附近滑到470美元，投資者開始愁眉苦臉。

說到底，這次罰單不交不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是洛馬和雷神離了中國供應(yīng)鏈，還能不能順順當(dāng)當(dāng)造飛機(jī)導(dǎo)彈。

事實(shí)擺在那兒：技術(shù)再牛，資源卡脖子就得趴窩。這給全球博弈上了一課——光靠外交抗議不夠，得有調(diào)動(dòng)核心資源的真功夫。

從資產(chǎn)凍結(jié)到出口管制，這套組合拳不光讓美軍火商股價(jià)肉疼、生產(chǎn)線發(fā)愁，更戳中了他們戰(zhàn)略要害。除非美方在臺(tái)灣問題上收手，別再玩“以武助獨(dú)”的把戲，否則這份資源寒意，恐怕才拉開序幕。

各位讀者你們?cè)趺纯矗繗g迎在評(píng)論區(qū)討論。