四川
12月12日，小米汽車“現車選購”新增準新車上架開售，面向全部用戶開放，支持已鎖單未交付用戶改配，可享完整原廠質保和守候，部分車型可享優惠，12月26日24點前鎖單，預計2025年底前可完成交付。
【現車選購】
據官方，【現車選購】包含三種類型：全新現車、官方展車、準新車。
【全新現車】均為原廠新車，車輛可能存在一定庫齡，來源為官方識別并處理的異常訂單，以及部分用戶因不可抗力無法提車的車輛。
【官方展車】小米汽車官方門店的靜態展車(非試駕車)部分車輛可能在展陳期間產生輕微磨損，已對車輛外觀、內飾等進行了清洗整備，具體以車況確認書為準，
【準新車】曾因運輸等原因產生維修項的原廠新車，并已完成官方修復及售前附加檢驗。
此外，所有現車均已通過嚴格質檢，部分車型經官方修復，均為未登記車輛，享完整原廠質保和售后。車輛可能存在一定庫齡。2025年12月26日24點前改配或鎖單，預計2025年底前可提車。如因小米汽車的原因導致2026年完成開票交付，可享跨年購置稅補貼。
查詢小米汽車APP可以看到，參與“現車選購”活動的車型集中在 YU7 Max、SU7 Max、SU7 Ultra三大版本上，價格因選配有所區別。
其中，YU7 Max立減22000元，SU7 Max立減8000元，SU7 Ultra立減19000元。
【動作不斷】
在開放“現車選購”的同時，小米汽車的新車交付周期也在縮短，最快僅需3至6周，主要原因是二期工廠投產，產能進一步提速。
官方表示，小米汽車累計交付已超50萬輛，今年1-11月交付超35萬輛，提前完成今年交付目標，年交付量有望破40萬輛。
另外，近日小米汽車再爆三款新車，分別為YU9、YU7 GT、SU7 L。
其中，YU9定位中大型，將進軍高端家用市場，與理想L9（參數丨圖片）、問界M9等車型競爭，更重要的是，該車將采用增程動力，沒有充電焦慮。
YU7 GT基于YU7打造，強化了操控性能，此前已在紐北賽道試煉，將直接對標特斯拉Model Y高性能版。
而SU7 L則對車身尺寸進行增加，致力于開拓行政商務市場，其長度有望破5米2，軸距超過3米1，后排乘坐體驗將大幅提升。
小米汽車總是充滿爭議，它行事出其不意，卻又有自己的節奏，而按照現在的速度，明年將是小米汽車的產品大年，銷量表現或許也更加“刺激”。
所以，你怎么看這波【現車選購】呢？你覺得明年的小米汽車會迎來更好的市場口碑嗎？
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