五菱星光(參數丨圖片)系列第二款車星光560日前開啟預售,預售價6.38-10.28萬元,同時也發布了一個權益價,整體價位低4000元后完全壓在了10萬元內。
一個詞概況星光560的特點,就是“便宜大碗”!五菱曾經的多個爆款都是采用了這個打法。當然,如今市場環境已經大不相同,單純依靠大空間和低價格也很難繼續在低價市場吃得開。
而星光560的一個特殊之處,就是同時推出了燃油、插混和純電版本,而如果把燃油手動、自動擋分開的話,這款車已經具備4套動力總成,都集中在了6-10萬元這個相對狹小的范圍里。
尺寸方面,軸距2810mm、車長4745mm,算得上一臺A+級SUV,這在10萬內SUV市場算得上越級表現。
星光560和此前的五菱星光S在尺寸上其實非常接近,但是后者只有插混和純電版本,且主銷價基本都在10萬元以上,其面對的競爭壓力非常大。如今星光560的價格區間,基本避開了新能源市場最強勁的對手,同時又依靠燃油版拉低了價格門檻,對于空間需求比較大的消費者會是一個值得考慮的選擇。
新車的具體配置還沒有公布,但根據現有信息,其后懸架依然堅持了多連桿獨立結構,后排具備寬裕空間的同時,靠背支持最大128°的調節,同時后備箱容積也很出色,基本上保證了核心賣點,也避開了機械結構的硬傷。
設計方面,星光560基本采用了最不容易出錯的沉穩風格,大嘴中網、平直的車頂線條,很好地將尺寸優勢發揮了出來,偏向燃油車風格的造型、和對傳統門把手的采用,在當下應該都算得上是優點。
內飾的質感有些超出預期,液晶儀表和中控屏尺寸不算大,但整個座艙大量采用了皮革包覆,用料和氛圍都不輸10萬元以上的競品,甚至做到了一定的高級感。
星光560的插混、純電版,都只有一個配置,CLTC工況純電續航分別為125和500公里,在10萬元以內價位都沒有什么可吐槽的。其中插混版的WLTC工況虧電油耗,做到了5.3L/100km,相較其1.5T+CVT版本的7.58L/100km,油耗優勢還是很突出的。
為數不多的短板,是星光560純電版的驅動電機只有136馬力,小上不少的啟源Q05都已經給到了163馬力,所以不是非純電不可的話,星光560還是燃油和插混版更值得推薦。
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