馬克龍為什么剛從中國回到法國，就威脅歐盟要對中國加征關稅？

馬克龍剛回到法國，訪問中國帶給他的情緒價值余溫尚存，就迫不及待地在媒體上發表了一番對中歐經貿關系的見解，并且叫囂歐盟要對中國加征關稅。

12月7日，法國總統馬克龍結束他對中國的訪問之后，回到法國，馬上就在法國媒體《回聲報》上發表了一個訪談，他在訪談中表示：“我努力向中方說明，他們的貿易逆差是不可持續的，因為他們正在損害自己的客戶，尤其是他們已經幾乎不再從我們這里進口任何東西了。”

馬克龍在中國訪問期間，得到了極高的禮遇，還在四川成都的四川大學發表了演講，受到學生的熱烈歡迎。正如網友所說，他在中國訪問時喜笑顏開，和他在歐洲總是愁眉苦臉的樣子形成了巨大的反差，中國之行讓他得到了極高的情緒價值。

但他在訪談中表示，歐洲工業因中美雙重擠壓面臨“生死存亡”，要求中國企業赴歐投資建廠，尤其在電動汽車、核能領域復制1980年代歐洲企業“技術換市場”模式。他提議中歐互相取消半導體和稀土出口限制作為交換條件，甚至直言“中國人必須在歐洲做25年前歐洲人在中國做的事”。

法國過去多年來一直對華輸出各種技術，但現在被迫在電動車、光伏等領域轉向尋求中方向歐洲輸出技術。馬克龍本來希望推動中法在核能和人工智能方面合作，以換取中方向歐洲轉移電池技術，但未能達到目標。

馬克龍的中國之行原計劃還要爭取空客大單及解禁法國白蘭地、豬肉的對華出口，但最終他只得到了一對大熊貓前往法國的協議，因而被法國媒體嘲諷為只得到了一個“安慰獎”。法國農業與航空工業對他空手而歸表示強烈不滿，這也使他不得不在回國后發表強硬言論來緩解壓力。

也就是說，雖然馬克龍在中國的訪問看上去待遇很高，情緒價值拉滿，但也僅此而已，中方并沒有給予他所期待的商業大單，對他提出的技術轉移要求也未做出明確承諾。

也就是說，他的中國之行得到了面子，但卻沒有得到什么實質性的收獲，所以法國媒體認為他的中國之行并不成功。

馬克龍在訪談中表示，由于美國采取的貿易措施，中國的產能轉向了歐洲，讓中歐之間的貿易逆差日漸加劇。他認為，這種歐洲只能單方面從中國進口越來越多的東西，而中國從歐洲進口的商品卻越來越少的現狀是不可持續的。

馬克龍說，2024年歐盟對華貿易逆差超過3500億美元，而中國則反駁認為，實際上2023年貿易你啊差同比下降了27%，而且歐盟長期對華保持服務貿易順差，近40%的在華歐洲企業的產品返銷歐洲，空客在中國的份額從20%增加到了50%，雖然看上去貿易順差在中國，但利潤實際上都回到了歐洲。

馬克龍威脅說，如果中國不解決貿易逆差，歐盟將在未來的幾個月里效仿美國的做法，對中國的電動車、鋼鐵等產品加征關稅，采取強硬措施。

但這也只是他一廂情愿的說法而已，歐盟并不是法國一家說了算，德國就不同意歐盟在對華貿易政策上采取強硬政策，中國也是德國的最大貿易伙伴。

在馬克龍訪華之后，德國外交部長瓦德富爾又在12月8日來到中國訪問，為德國總理默茨訪華打前站。英國首相斯塔默也計劃在2026年1月訪華，雖然他表示中國對英國構成了國家安全威脅，但中英關系必須發展。

實際上，歐盟近年來在對華貿易政策上頻繁制造摩擦，比如已經凍結了《中歐投資協定》，并且照著美國的葫蘆畫瓢，對中國進行了高科技產品出口限制政策，最近荷蘭又因為安世半導體的問題與中方發生貿易摩擦。這種背景下，歐盟希望中國企業加大對歐投資力度，并進行技術轉移，這是不現實的。