
黃海深處
全球首艘10萬噸級
智慧養(yǎng)殖工船“國信1號”正勻速巡航
艙內(nèi)大黃魚在
智能調(diào)控的水環(huán)境中自在生長
這艘“移動的海洋牧場”
三年累計產(chǎn)出高品質(zhì)魚類3600噸
用科技力量改寫了
“靠天吃飯”的漁業(yè)傳統(tǒng)
從“國信1號”的破浪前行
到1.8萬億元海洋生產(chǎn)總值的堅實突破
山東正以3500公里海岸線為筆
蔚藍海域為墨
書寫著海洋強省建設(shè)的時代答卷
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向海圖強 首在筑牢“科技芯”
讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)插上創(chuàng)新翅膀
曾幾何時,山東漁民的生計系于潮汐漲落,而如今“參優(yōu)1號”刺參高溫成活率大幅提升,“虹芯1號”芯片實現(xiàn)虹鱒育種自主可控,國家級水產(chǎn)新品種讓“藍色糧倉”根基愈發(fā)牢固。這種轉(zhuǎn)變背后,是住魯海洋院士的智力支撐,是海洋領(lǐng)域國家杰青數(shù)量全國第一的實力保障,更是海洋領(lǐng)域國家科技獎的硬核證明。當“問海”大模型將海洋環(huán)境計算效率提升3000倍,當天眼級觀測網(wǎng)覆蓋71處國家級海洋牧場,科技已成為山東經(jīng)略海洋的核心引擎,推動漁業(yè)從“看海臉色”向“掌控制海”跨越。
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向海圖強 要在壯實“產(chǎn)業(yè)骨”
構(gòu)建多元協(xié)同的現(xiàn)代體系
海洋經(jīng)濟絕非單一產(chǎn)業(yè)的獨角戲,而是全鏈條、多領(lǐng)域的合唱。在煙臺芝罘灣,F(xiàn)PSO“P80”海上浮式生產(chǎn)儲油裝置揚帆遠航,彰顯著海工裝備產(chǎn)業(yè)的強勁動能;在濰坊,“一水八用”循環(huán)體系讓海水綜合利用率突破70%,詮釋著新興產(chǎn)業(yè)的成長潛力。從海洋漁業(yè)、交通運輸業(yè)等7個全國第一的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),到海洋電力、生物醫(yī)藥等年均增長8.7%的新興動能,山東已構(gòu)建起“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)筑基、新興產(chǎn)業(yè)突破、未來產(chǎn)業(yè)布局”的海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài),讓1.8萬億元海洋生產(chǎn)總值成為全省經(jīng)濟的“藍色引擎”。
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向海圖強 貴在守護“生態(tài)魂”
實現(xiàn)發(fā)展與保護的雙向奔赴
海洋強省的底色,必然是生態(tài)優(yōu)先的綠色。“十四五”以來,山東累計修復濱海濕地1.2萬公頃,讓近岸海域優(yōu)良水質(zhì)比例達到93.6%,6處海灣入選全國美麗海灣優(yōu)秀案例且數(shù)量居首。這種“生態(tài)賬”最終轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟賬”:長島的清澈海域讓海水虹鱒通過國際BAP認證,日照的陽光海岸年接待游客超千萬人次,威海的“海洋碳匯貸”開創(chuàng)了“養(yǎng)殖增收、生態(tài)增匯”的雙贏路徑。山東用實踐證明,只有守住“碧海藍天”,才能讓“藍色經(jīng)濟”行穩(wěn)致遠,這種發(fā)展理念正是海洋強省建設(shè)的題中應有之義。
從“海上山東”到“海洋強省”,從“靠海吃海”到“科技耕海”,山東的海洋敘事始終與國家戰(zhàn)略同頻共振。當青煙威船舶與海工裝備集群躋身國家級先進制造集群,當海洋科研教育增加值首次躍居全國第一,當黃河流域的貨物通過山東港口通達全球,這片海域已成為聯(lián)通內(nèi)外的開放門戶、綠色轉(zhuǎn)型的實踐樣板。
潮起黃海闊,揚帆正當時。山東的向海圖強,既是地理空間的拓展,更是發(fā)展理念的升級。以科技為帆、產(chǎn)業(yè)為船、生態(tài)為舵,山東必將在海洋強國建設(shè)的征程中,書寫更多“走在前、挑大梁”的藍色篇章,讓蔚藍成為經(jīng)濟大省高質(zhì)量發(fā)展最厚重的底色。
來源|中國山東網(wǎng)
編輯|陳康
復審|陳吉康
終審|王蒨
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