我嘞個去!墨西哥瘋了?!!
北美供應鏈突然炸了個驚雷——墨西哥國會12月10日投票通過一項新關稅法案,將向中國、印度、巴西等國新增最高50%的關稅,2026年1月生效。
有趣的是,法案剛過,墨西哥自己人先急了。墨西哥多家媒體援引專業經濟人士表示,墨西哥對中國的依賴遠高于美國,這場突然打響的關稅戰,怎么看都像一場“殺敵一千自損八百”的鬧劇。
要想搞明白這項提案有多離譜,先看50%關稅都是些啥。
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首當其沖的就是汽車零件商。要知道,墨西哥可是全球第四大汽車出口國,70%的汽車零件都靠進口,中國零件占了其中的23%,這稅一加,等于給自家汽車產業“斷糧”。除了汽車零件,紡織品、家具、鋼鐵、鋁這些“硬通貨”也全在名單里,大部分商品關稅直接飆到35%到50%。問題是,中國可是墨西哥第二大進口來源國,2024年雙邊貿易額約1094億美元,2025年上半年僅中國進口就占墨總進口的18%。據中墨商貿商會統計,現在至少有300家中國外貿企業收到墨西哥客戶的“暫停合作”通知,涉及金額超20億美元。
墨西哥當局雖然嘴上喊著“保護本土產業、解決貿易失衡”,但明眼人都能看出貓膩。《金融家報》認為:這項決定是為了2026年《美墨加協定》修訂“表忠心”。要知道,該協定每六年評估一次,首次修訂在2026年7月,美國早就暗示墨西哥“要管好亞洲商品的‘后門’”,避免中國商品借道墨西哥進入美國市場。
很明顯,墨西哥這波操作純屬“討好美國坑自己”。墨西哥本土組裝的手機、電腦,60%的芯片和顯示屏來自中國,加稅后每臺成本至少漲150美元,而美國根本不會為此提高進口價,最后要么本土企業倒閉,要么消費者買單。墨西哥經濟專家莫利納怒批:“77%的進口都是生產必需品,加稅就是給GDP踩剎車”。
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諷刺的是,墨西哥自己的貿易數據根本撐不起“貿易失衡”的借口。2025年上半年,墨西哥自華進口621億美元,但對華出口也漲了12%,而且中國進口的汽車零件、電子元件,直接支撐了墨西哥對美出口的70%汽車和電子產品。
相當于靠著中國零件賺美國的錢,結果轉頭就把中國的路堵死,墨西哥這腦回路也是沒誰了······
關稅法案剛通過,墨西哥本土商家就先炸了。墨西哥全國商會聯合會警告:“缺乏技術評估的決策已經導致工業收縮,正規就業在減少”。墨西哥最大的汽車組裝廠FCA更是連夜發聲明,稱如果中國零件關稅漲到50%,工廠將暫停兩條生產線,波及1.2萬個崗位。
墨西哥小商家更慘。據墨西哥中小企業協會統計,全國至少有8萬家中小企業依賴中國低價原材料,關稅落地后,倒閉潮可能在3個月內爆發。
消費者也難逃一劫。墨西哥央行預測,關稅將推高全墨西哥CPI漲幅1.2個百分點,其中家具、服裝等日用品價格可能漲20%-30%。
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另外,墨西哥的牛油果、龍舌蘭酒、汽車在華市場都很大,2024年中國進口墨西哥牛油果12億美元,如果中方啟動反制調查,這些品類首當其沖。有外貿專家分析:“墨西哥對中國的依賴遠高于我們對它的依賴,真要打貿易戰,它先扛不住。”
現在關鍵的問題是,墨西哥的50%關稅能撐多久?從歷史經驗看,這種“損人不利己”的關稅政策往往短命。2018年特朗普對墨西哥加征鋼鋁關稅,不到3個月就因為墨西哥反制而取消。這次墨西哥國內反對聲更大,商界已經在推動國會重新審議法案,說不定沒等到2026年1月生效就先“夭折”。
而對全球供應鏈來說,這場鬧劇可能加速“中國+東南亞+墨西哥”的布局。例如先在東南亞建零件廠,再運到墨西哥組裝,既能規避關稅,又保住美國市場。這波關稅是在倒逼中方企業優化供應鏈。
網友的評論很精辟:“墨西哥想靠加稅討好美國,結果是把自己的經濟和就業都賭進去,最后可能竹籃打水一場空。現在就看墨西哥國會會不會在商界壓力下“認慫”,要是真硬著頭皮實施,這場關稅戰,或許會成為墨西哥經濟的“滑鐵盧”。
參考引用來源:路透社、新加坡《聯合早報》、墨西哥《金融家報》、墨西哥《擴展報》、中工網
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