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      雪道見真章:BJ30旅行家與李庚希的雙向奔赴,重構(gòu)輕越野價值標(biāo)桿

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      當(dāng)坡度超28°的冬日黑級雪道成為試煉場,當(dāng)斬獲金雞獎最佳女主角的李庚希手握方向盤,北京越野BJ30旅行家這場“冬日黑級雪道挑戰(zhàn)”,早已超越單純的產(chǎn)品展示,成為一次對輕越野生活方式的生動演繹。在10萬級SUV市場同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下,BJ30旅行家以“超省、超大、超野”的硬核實(shí)力,不僅圓滿完成冰雪全場景考驗,更精準(zhǔn)擊中了當(dāng)代消費(fèi)者“既要又要還要”的核心訴求,而其緊湊型SUV細(xì)分市場保值率第一的光環(huán),更讓這場挑戰(zhàn)多了一層價值注解。



      代言人選的精準(zhǔn)度,往往是產(chǎn)品精神的第一張名片。作為00后演技派代表,李庚希在熒幕上既能演繹都市生活的細(xì)膩溫情,也能詮釋探索未知的堅韌力量,這種“可城可野”的靈動感,與BJ30旅行家的產(chǎn)品定位完美契合。在此次雪道挑戰(zhàn)中,李庚希從城市通勤到雪野馳騁的無縫切換,恰是BJ30旅行家核心價值的直觀呈現(xiàn)——它打破了“越野車型只適合野外”“城市SUV經(jīng)不起復(fù)雜路況”的固有認(rèn)知,讓輕越野真正融入日常,成為連接都市與遠(yuǎn)方的紐帶。這種品牌與代言人的雙向奔赴,不僅降低了輕越野文化的普及門檻,更讓BJ30旅行家的目標(biāo)用戶群體產(chǎn)生強(qiáng)烈情感共鳴。



      黑級雪道的極限環(huán)境,最能檢驗車輛的核心性能。BJ30旅行家能在此場景下游刃有余,根源在于其專為輕越野打造的“旅行越野三大件”。0.03秒響應(yīng)的電四驅(qū)系統(tǒng),比機(jī)械四驅(qū)快3倍,面對雪道濕滑路面的車輪打滑,能瞬間將動力轉(zhuǎn)移至有附著力的車輪;能量中鎖替代傳統(tǒng)機(jī)械中鎖,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的扭矩分配,配合ATS全地形控制系統(tǒng)的7種駕駛模式,即便是越野新手也能從容應(yīng)對復(fù)雜路況。更值得一提的是,其301kW綜合功率與685N·m峰值扭矩帶來的強(qiáng)勁動力,讓零百加速僅需6.59秒,在雪道爬坡時動力輸出源源不斷,徹底顛覆了人們對10萬級輕越野SUV的動力想象。這種硬核實(shí)力的背后,是北京越野67年越野基因的傳承,以及400萬公里極端環(huán)境耐久測試的品質(zhì)背書,高強(qiáng)度籠式車身如同“鋼筋鐵骨”,為每一次探索保駕護(hù)航。



      如果說越野性能是BJ30旅行家的“硬實(shí)力”,那么“超省”與“超大”的特質(zhì),則是其打動家庭用戶的“軟實(shí)力”。在“京西十八彎30元油費(fèi)極限挑戰(zhàn)”中,BJ30旅行家展現(xiàn)出的5.85L百公里綜合油耗,不僅遠(yuǎn)低于同級方盒子車型,甚至堪比A0級轎車。這一成績的取得,源于其獨(dú)家研發(fā)的“三擎四驅(qū)六模HEV混動架構(gòu)”,41%熱效率的混動專用發(fā)動機(jī)搭配兩檔DHT變速箱,實(shí)現(xiàn)了動力與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。更重要的是,這套HEV系統(tǒng)無需外接充電,徹底消除了用戶的充電焦慮與饋電顧慮,真正做到“既能讓馬快點(diǎn)跑,又能讓馬少吃草”。對于熱愛旅行的家庭而言,省油意味著更高的出行頻率,也意味著更低的用車成本。



      空間表現(xiàn)則是BJ30旅行家的另一張王牌。2820mm的超長軸距帶來66%的“得房率”,讓其實(shí)現(xiàn)了“A級車尺寸、B級空間、C級享受”。在雪道挑戰(zhàn)的配套場景中,滑雪板、帳篷等裝備輕松容納,放倒第二排座椅后更能形成1496L的巨型純平空間,堪稱“移動的儲物倉”。主駕一鍵放平的“私人休息艙”、二排全平放倒的“移動席夢思”,再加上1.05平方米的超大全景天窗,讓車輛不僅是交通工具,更成為旅途中的舒適休憩地。15.6英寸高清中控屏、華為HiCar互聯(lián)、10揚(yáng)聲器HiFi音響等智能配置的加入,更讓車內(nèi)空間兼具科技感與實(shí)用性,完美契合當(dāng)代家庭對品質(zhì)出行的需求。



      值得注意的是,北京越野董事長王昊提及的“緊湊型SUV保值率第一”,為BJ30旅行家的價值閉環(huán)畫上了關(guān)鍵一筆。對于消費(fèi)者而言,一輛車的價值不僅體現(xiàn)在購車時的性價比,更體現(xiàn)在用車過程中的經(jīng)濟(jì)性與換車時的殘值率。BJ30旅行家從“買得起”(9.99—13.69萬元定價),到“用得起”(低油耗、無充電成本),再到“換得起”(高保值率),真正實(shí)現(xiàn)了全生命周期的“省錢”邏輯。這一優(yōu)勢在10萬級市場中尤為珍貴,也印證了其產(chǎn)品力的市場認(rèn)可度——只有真正解決用戶核心痛點(diǎn)的產(chǎn)品,才能在保值率榜單上占據(jù)一席之地。



      BJ30旅行家與李庚希的冬日黑級雪道挑戰(zhàn),本質(zhì)上是一場對輕越野市場的價值重構(gòu)。它用實(shí)力證明,10萬級SUV也能兼具專業(yè)越野能力、MPV級空間與A0級轎車油耗;它更用高保值率的優(yōu)勢,打破了“輕越野車型殘值低”的固有認(rèn)知。在消費(fèi)升級的背景下,消費(fèi)者需要的不再是單一功能的交通工具,而是能夠滿足都市通勤、家庭出行、戶外探索等多重需求的生活伙伴。BJ30旅行家的出現(xiàn),恰好填補(bǔ)了這一市場空白,它不僅是中國越野車發(fā)明者對輕越野市場的精準(zhǔn)布局,更是對當(dāng)代出行生活方式的深刻洞察。



      這場雪道挑戰(zhàn)落幕的背后,是BJ30旅行家“在城里不張揚(yáng),去野外不怯場”的產(chǎn)品精神的生動體現(xiàn)。對于熱愛自由、向往遠(yuǎn)方的消費(fèi)者而言,BJ30旅行家早已不是一輛簡單的車,而是承載生活熱愛與探索沖動的伙伴。在輕越野文化日益普及的今天,BJ30旅行家正以全維度的產(chǎn)品力,成為推動輕越野走進(jìn)更多家庭的“旅行王者”,也為10萬級SUV市場樹立了新的價值標(biāo)桿。

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