繼追光之后,嵐圖再次推出了尺寸更大,配置更先進的追光L!而隨著追光L的到來,它在扛起嵐圖旗艦轎車大旗的同時,也為整個中大型插混轎車市場帶來了新鮮血液。
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兩款配置車型,Max版27.99萬,Ultra版30.99萬,并享有終身免費三電質保、五年免費基礎保養、終身免費道路救援等首任車主六大無憂服務權益。
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既然是嵐圖品牌的旗艦級轎車,那么在靜態的素質層面追光L自然不會讓人失望。首先5125mm的車長和3010mm的軸距,保證了它作為一臺中大型車最根本的視覺氣場和空間需求。其次天地鯤鵬的設計理念,扶搖直上的格柵造型配合中央鑲嵌可發光的品牌LOGO和貫穿式燈帶,以及雙色車身的加持,都在幫助追光L實現更強的視覺豪華感。
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嵐圖追光(參數丨圖片)L內飾有丹霞紅、稻米白、煙山灰三種色彩方案,選自地中海白栓木制成的真木飾板,又將東方山水的意境完美融合進這套現代科技的座艙之內。座艙的整體布局并不陌生。AR-HUD抬頭顯示,10.25英寸液晶儀表,16.1英寸3K中控屏屏幕保證了基本的科技感,再加上鴻蒙座艙5的車機系統,剩下的一切都在不言中了。
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舒適性配置方面,追光L標配了四門電吸門,四溫區空調,副駕零重力座椅,帶有電動遮陽簾的雙段式全景天幕,6.6L智能冷暖冰箱,全景聲7.1.4硬件布局的環繞音響系統等等,可謂是實現了對整個感官系統的沖擊。
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和華為有著密切合作的嵐圖,自然要在追光L上搭載最先進的華為乾崑智駕ADS 4系統。依靠1顆192線激光雷達、3顆4D毫米波雷達、4顆魚眼環視相機、12顆超聲波雷達、7顆高清攝像頭、1個DMS攝像頭、1個OMS攝像頭組成的硬件系統直接將車輛的安全冗余拉滿,進而可實現車位到車位的輔助駕駛能力,以及全場景的泊車輔助。
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依靠63kWh的三元鋰大電池,嵐圖追光L還實現了全球混動轎車最長的純電續航能力——410km(CLTC)。同時全域800V嵐海智混技術的加持,讓它擁有5C超級快充的能力,從20%-80%補能只需12分鐘,其綜合續航可達1400km。
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如今但凡和豪華所掛鉤的新能源車型里,雙電機已是必不可少的配置。由1.5T發動機+雙電機組成的插混系統,發動機最大功率為110kW,前后電機最大功率分別為150kW和230kW,零百加速可達4秒級實力。
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全鋁底盤,前雙叉臂后五連桿的懸架形式成為標配并不意外,但如果還要更加極致的硬件規格以及更極致的舒適性追求的話,那么高配的Ultra版才是你的不二之選。
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其中3萬的差價,將能夠換來65mm可調的空氣懸架,可以提前預判+主動調節的魔毯底盤和CDC電控減振器,RNC主動降噪+ENC發動機降噪系統,以及全向10°的后輪轉向。值得一提的是,有了后輪轉向的幫助,追光L的轉彎半徑僅5.55m,對于車胎車長超過5米1的中大型車來說,它的易控性直逼A+級轎車的水準。
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自嵐圖追光L在網絡上首次曝光之后,“武漢古斯特”的稱號就不脛而走,這無疑不在證明著大家對于這臺車的喜愛和信賴。誠然,有著一定偏商務屬性的嵐圖追光L在同級來說直接的競爭對手并不多,這也讓我們看到了追光L的獨特性。尤其是比起我們印象中最傳統的寶馬5系、奧迪A6L以及奔馳E級來說,嵐圖追光L的產品力數據已不輸任何一臺,甚至是遠超它們。
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其實不僅僅是嵐圖的追光L,越來越多的中國品牌們都在奮力邁進30萬級甚至更高的汽車市場,或許是轎車,或許是SUV,也或許是MPV。不敢想象,當有一天所有的中國消費者都將第一選擇從傳統豪華品牌轉為自主品牌時,該會是怎樣的盛況。
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