高市攔不住，解放軍準備繞島？日本這才回過味，中方熱線已撥不通

據揚子晚報報道，12月7日，日本防衛省統合幕僚監部的雷達屏幕上，一個移動的“鋼鐵堡壘”讓整個日本防務系統神經緊繃。解放軍遼寧艦航母編隊沿琉球群島以東海域一路北上，當天抵達喜界島以東僅190公里處，這個距離比石垣島到中國臺灣島的距離還要近80公里。更讓日方坐不住的是，從12月6日到7日，遼寧艦一天之內北進600公里，甲板上的艦載機還完成了近百架次起降訓練，絲毫沒給試圖滋擾的日方留任何情面。

組成這支編隊的陣容堪稱“豪華”：除遼寧艦外，舷號101的055型驅逐艦南昌艦、117號西寧艦與124號開封艦三艘神盾艦貼身護航，這種配置足以應對遠海復雜戰場環境。日本自衛隊派來的“照月”號驅逐艦只能遠遠跟著，連近距離拍攝清晰照片的勇氣都沒有，最終公布的只有一張標注大概位置的模糊航跡圖。航空自衛隊的F-15戰機倒是敢湊上前，結果反被中方艦載機雷達鎖定，轉頭就被日本防衛省包裝成“中方挑釁”，鬧了出賊喊捉賊的鬧劇。

日本首相高市早苗此前還在大談“可能武力介入臺海”，這會兒卻急著表態稱中方行動“十分危險”，要求日方“冷靜堅決回應”。這種態度轉變再明顯不過——之前的囂張是沒看清實力差距，如今遼寧艦把戰斗力擺到家門口，終于意識到自己在玩火。更有意思的是，12月8日有日本官員透露，日方曾緊急撥打中日防務熱線，想找中方“溝通”，電話那頭卻始終無人接聽。這條2023年才設立的熱線，本是為避免軍事誤判，現在中方的沉默，比任何強硬表態都更有分量。

喜界島這個位置，日方之所以格外敏感，因為這里是美日“奪島演練”的常駐地，堪稱日本西南方向的戰略支點。遼寧艦停在190公里外，等于把“監視器”架到了美日軍事演習場門口。要知道遼寧艦搭載的殲-15艦載機作戰半徑超過1000公里，這個距離足以覆蓋日本西南諸島，搭配編隊里的預警機和無人機，日方的軍事部署根本無所遁形。那些之前叫囂“能擊沉福建艦”的日本自衛隊內部人員，現在連遼寧艦的邊都不敢靠，這種反差本身就是最有力的實力宣言。

中國已進入三航母時代，遼寧艦還只是“開山之作”。對比日本改造的“出云”號輕型航母，遼寧艦的滿載排水量是其兩倍多，艦載機數量是其三倍，更別提055型驅逐艦的火力強度遠超日本同類艦艇。高市早苗想靠炒作“中國威脅”轉移國內政治獻金問題的注意力，卻沒算到解放軍會用這種方式“拆臺”。現在日本國內民意已經開始反噬，有人甚至在收集證據準備控告她，這位想靠對華強硬上位的首相，正把自己逼進死胡同。

不少人猜測遼寧艦會順勢展開繞日航行，這個可能性確實存在。若真能成行，將是解放軍航母首次完成這一航程，意義堪比當年海軍艦隊首次穿越宮古海峽。從國際法理來說，中國作為二戰戰勝國，在西太平洋公海航行天經地義，日方沒資格說三道四。就算美國想插手，也得掂量掂量——在第一島鏈內，解放軍的區域拒止能力早已成型，真要動起手來，美國未必能占到便宜，最多也就是給日本遞幾句口頭聲援。

日本現在的困境，全是自找的。一邊跟著美國在亞太煽風點火，一邊在臺灣問題上踩紅線，真當中國的核心利益是擺設？遼寧艦的北上行動，本質上是給日方上了堂“實力課”：野心不能當飯吃，想在軍事上挑釁中國，先看看自己有沒有那個本錢。高市早苗要是還不清醒，繼續在錯誤的道路上走下去，不光中方不會給好臉色，日本國內的政治力量也不會容她。

電話撥不通，是因為中方不想再聽空話套話。要想恢復溝通，日方得先做到兩點：一是高市早苗撤回涉臺錯誤言論，二是停止一切針對中國的抵近滋擾。遼寧艦不會一直停在原地，中國海軍走向遠海的腳步更不會停下。日本要是還拎不清，下次可能就不是航母抵近那么簡單了。實力差距面前，任何挑釁都是自討苦吃，這個道理，高市早苗該好好琢磨琢磨。