12月10日,俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司(UAC)宣布,向俄羅斯空天軍交付新一批蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機。
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俄羅斯官員表示,這批最新戰(zhàn)機吸取了俄烏武裝沖突的實戰(zhàn)經(jīng)驗,進行了多項改進,旨在提升遠程打擊精度,而遠程打擊已經(jīng)成為俄羅斯空天軍空襲行動的核心內(nèi)容。此次交付標志著UAC完成了其2025年的生產(chǎn)計劃,并確保了新西伯利亞的生產(chǎn)線持續(xù)運轉(zhuǎn),以補充俄羅斯空天軍因為作戰(zhàn)和烏克蘭縱深打擊而損失的戰(zhàn)機。
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蘇-34的定位介于重型戰(zhàn)斗機和輕型轟炸機之間。采用改進型蘇-27機身,配備兩臺土星AL-31FM1渦扇發(fā)動機,最高速度約1.8馬赫,轉(zhuǎn)場航程超過4000千米,加裝副油箱后作戰(zhàn)半徑約1700千米。該機12個外掛點可攜帶8000~8500千克武器彈藥,有效載荷接近傳統(tǒng)攻擊機,但采用戰(zhàn)斗機平臺。該機采用的并排座艙配備了鈦合金裝甲和K-36彈射座椅,專為執(zhí)行長時間飛行任務(wù)和保障機組人員在密集防空火力下的生存能力而設(shè)計。
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傳感器和防御系統(tǒng)是蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的核心。列寧涅茨Sh141/V004多用途雷達支持地形跟蹤和地形規(guī)避,使其能夠進行低空突防和對海打擊。希比尼電子戰(zhàn)系統(tǒng)提供機載干擾能力,可以對抗敵方搜索和火控雷達。該機可使用Kh-59、Kh-31和Kh-35系列導彈執(zhí)行對地、對海攻擊任務(wù),并可攜帶KAB-500和KAB-1500精確制導炸彈、FAB航空炸彈。一門GSh 30 1型30mm機炮和最多六枚近程、中程空空導彈提供有限的自衛(wèi)能力。
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自2023年以來,蘇-34已經(jīng)成為俄羅斯UMPK和UMPB滑翔制導炸彈的主要載機之一。這些滑翔制導炸彈射程通常為60~70千米,部分型號射程可達90千米。據(jù)報道,目前俄羅斯空天軍可以每月投放數(shù)千枚此類滑翔制導炸彈,蘇-34和其他蘇霍伊戰(zhàn)斗機轟炸從前線后方,甚至黑海上空轟炸烏克蘭陣地。這種戰(zhàn)術(shù)決定了為何俄羅斯在遭受重大損失的情況下,仍然繼續(xù)優(yōu)先生產(chǎn)蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機。
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據(jù)公開情報來源顯示,截至2025年初,俄羅斯空天軍大約擁有150~180架蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機,在俄烏武裝沖突期間,至少有41架蘇-34被摧毀或損壞。烏克蘭對莫羅佐夫斯克和馬里諾夫卡等蘇-34集中部署的空軍基地進行縱深打擊,摧毀了更多的飛機,但來自新西伯利亞的全新制造的蘇-34保持了機隊規(guī)模的穩(wěn)定,并維持了俄羅斯空天軍執(zhí)行日常防區(qū)外打擊的能力。
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從地理位置上看,蘇-34為俄羅斯提供了一種可以在多個戰(zhàn)區(qū)靈活作戰(zhàn)的戰(zhàn)機。駐扎在沃羅涅日附近的蘇-34轟炸機團主要負責烏克蘭及更廣闊的西部地區(qū);哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)的庫爾巴空軍基地則負責日本海和太平洋沿岸的防御;位于北極圈附近的蘇-34部隊負責保護北方航線以及巴倫支海、挪威海與北約邊境地帶的防御。俄白“西部-2025”聯(lián)合演習中,蘇-34進行大規(guī)模模擬打擊,凸顯了其在應(yīng)對北約在巴倫支海乃至更廣闊的北海地區(qū)防御壓力的作用。
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目前,俄羅斯仍然是唯一確認裝備蘇-34的國家,但該機正在尋求出口途徑。傳聞已久的阿爾及利亞訂購14架蘇-34ME戰(zhàn)斗轟炸機的合同正在穩(wěn)步推進。據(jù)俄羅斯媒體報道,采用沙漠迷彩涂裝的蘇-34ME正在生產(chǎn)當中,很可能用于取代阿爾及利亞空軍現(xiàn)役的蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機。如果交付順利進行,這個北非國家將獲得一個重型作戰(zhàn)平臺,能夠使用反艦導彈對地中海中部的北約水面艦艇部隊構(gòu)成威脅。
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