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      月銷兩萬,剛好是嵐圖追光L上市的起點,新車售價27.99萬元起

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      嵐圖追光L于2025年12月10日登場,以“破曉”宣告技術飽和式投入。手冊上密密麻麻的“行業(yè)首搭”“全球最長”“百萬級下放”彰顯其野心。新車提供2款配置,售價:Max版27.99萬元、Ultra版30.99萬元,并附贈總價值5.2萬元的終身免費三電質保、五年免費基礎保養(yǎng)等首任車主六大無憂服務權益,以及超高價值的3年0息金融權益。科技界更關注的是:這些頂尖配置是簡單的疊加,還是已融合為可持續(xù)演進的技術體系?它能否定義混動旗艦的新范式?



      “破曉”二字,從來不只是光陰的刻度,更是時代的坐標。2025年,在智能化、電動化的時代浪潮下,中國汽車已然在SUV和MPV領域實現(xiàn)全面突破。然而,百年造車,始于轎車;品牌登峰,成于轎車。豪華轎車市場,依然是中國汽車亟待攻破的終極堡壘。

      發(fā)布會上,嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放表示:作為年度壓軸力作,嵐圖追光L以破曉之勢震撼登場,深度融合東方文化自信與頂尖科技實力,精準契合高端用戶對社交價值、安全品質、駕控性能及豪華奢享的多維需求,打造出一款兼具自主精神與時代氣質的旗艦級轎車產(chǎn)品,成為中國汽車產(chǎn)業(yè)“破曉”的具象化體現(xiàn)。旗艦,是引領創(chuàng)新的旗幟,更是定義時代的標桿。嵐圖追光L集東方旗艦美學、旗艦座艙、旗艦智能、旗艦三電、旗艦底盤于一身,以科技重塑新時代豪華體驗,開啟屬于中國高端豪華轎車的新紀元。



      核心戰(zhàn)役:全域800V超混架構的真實含金量

      晨光初現(xiàn),智啟黎明。嵐圖汽車推出領先一代全域800V嵐海智能超混技術,打破油電邊界,解決續(xù)航焦慮,以一場技術“破曉”照亮混動市場的技術天際線。

      追光L最大的技術標簽,無疑是“行業(yè)唯一同時搭載全域800V智能超混、5C超充與63kWh大電池的PHEV”。這背后是三條清晰的技術路徑選擇:

      高壓化全面滲透:不同于部分車型僅驅動或僅充電部分采用800V,追光L宣稱的“全域800V”意味著電機、電控、充電、空調、PTC等全面高壓化。其核心價值在于系統(tǒng)性地降低能耗與重量。高壓平臺下,相同功率所需的電流更小,線束截面可減小,從而減輕重量并降低熱損耗。這直接貢獻了其CLTC饋電油耗4.9L/100km的成績。

      電池大型化與超充化并行:63kWh的電池容量已逼近甚至超過部分純電車型,這是其實現(xiàn)410km純電續(xù)航的基礎。而匹配5C超充(峰值功率約315kW),則旨在解決大電池帶來的補能時間焦慮。12分鐘補能60%的數(shù)據(jù)極具沖擊力,但其真正體驗取決于兩個外部因素:5C超充樁的普及速度,以及電池在長期快充循環(huán)下的容量衰減表現(xiàn)。

      混動專用發(fā)動機的能效頂點:45.18%的最高熱效率,將混動發(fā)動機的熱效競賽推至新高度。這不僅是材料與燃燒技術的勝利,更意味著在串聯(lián)、直驅等多種工況下,整套系統(tǒng)的“保底”能效極高,確保了饋電狀態(tài)下動力與經(jīng)濟的平衡。

      底盤電子化的“軍備競賽”:魔毯底盤與后輪轉向的體驗革新

      嵐圖將“百萬級智能魔毯底盤”下放至30萬級市場,是本次最凸顯“技術普惠”野心的舉措。

      從“感知”到“預判”的進化:傳統(tǒng)CDC或空氣懸架多依賴車身姿態(tài)傳感器進行“反應式”調節(jié)。追光L的“魔毯”核心在于通過ADAS前置攝像頭掃描路面,對顛簸進行“預判式”調節(jié)。這需要底盤控制器與智駕域控制器的高效協(xié)同,實現(xiàn)了從“被動適應”到“主動準備”的跨越。

      后輪轉向的系統(tǒng)價值:5.55米轉彎半徑對于車長超5.1米的轎車而言,顯著提升了城區(qū)機動性。“蟹行模式”則是后輪轉向技術在低速場景下的功能化拓展。其技術難點在于與ESP、EPS等系統(tǒng)的精準匹配,確保在各種模式下車輛的穩(wěn)定性與駕駛者意圖的一致性。

      全場景模式的軟件定義:八種駕駛模式不再是簡單的動力與懸掛標定組合。“越臺模式”將離地間隙升至161mm,實則是通過空氣懸架與車身控制軟件的配合,臨時賦予轎車SUV的通過性。“尊享模式”優(yōu)化制動邏輯以緩解暈車,則體現(xiàn)了對乘坐體驗的精細化軟件雕琢。



      旗艦智能:華為生態(tài)賦能,全域防護再升級

      追光L選擇了華為作為智能化的核心生態(tài)伙伴,搭載乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5。

      智駕安全冗余的具象化:全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0將AEB工作范圍延展至130km/h,并加入RAEB(后向自動緊急制動)與LOCP(側向防碰撞),試圖構建“全向”安全防護。華為宣稱已為嵐圖用戶避免超4萬次潛在碰撞,這背后是海量場景數(shù)據(jù)的訓練與迭代。被動安全上,嵐圖追光L采用超高強度籠式座艙骨架,結合2000Mpa一體式加強門環(huán)設計、2000Mpa熱成型車門防撞梁,為乘員艙提供極其堅固的碰撞保護。

      座艙生態(tài)的融合度:鴻蒙座艙的價值在于與移動設備的無縫流轉和硬件生態(tài)的擴展能力。對于高端用戶而言,智能座艙的體驗已超越屏幕與芯片參數(shù),更在于跨設備服務的連貫性。安全冗余沒有上限,私密與健康亦不容妥協(xié)。嵐圖追光L座艙采用Oeko-tex母嬰級健康面料,以最放心的面料,確保孩子的每一次觸碰都舒適又安心。

      “電池醫(yī)生”的云端守護:追光L搭載琥珀電池2.0,安全標準遠超國標,是行業(yè)首個通過6倍國標托底沖擊測試的電池包,并采用無管路通包干濕分離設計,通過熱-電-氣三層物理隔離技術,實現(xiàn)“不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴散”。24h云BMS能夠提前3小時預警熱失控,其核心是基于電池歷史數(shù)據(jù)與實時狀態(tài)進行的云端AI預測。這標志著電池安全從“被動防護”進入“主動預警”的新階段。



      東方旗艦美學:問鼎國際設計界“奧斯卡”,大氣豪華格調定義旗艦氣場

      追光破曉,越境而來。嵐圖追光L的外觀設計,是對東方哲學與現(xiàn)代美學的深度融合。新車以東方美學設計語言“天地鯤鵬”為設計哲學,凝練為“極、潤、雅”的設計理念,展現(xiàn)中式美學的從容大氣和昂揚向上,榮獲2025年MUSE設計大獎的最高榮譽——鉑金獎。

      新車提供雙拼與純色總計6種外觀顏色,包括金耀黑、金鑾紅兩大雙拼配色及杜若白、宸星灰、香檳金和玄英黑四款純色車身。車身尺寸達5125/1985/1522mm,軸距達3010mm,恢弘體量自帶舒展大氣的旗艦氣場。前臉采用“鯤鵬展翼”造型,彰顯前瞻視野與沉穩(wěn)氣場,配合“擊水三千”LED大燈及動感流暢的車身線條,打造極強辨識度。細節(jié)之中,更添巧思。20英寸「光暉」輪轂彰顯豪華格調,懸浮車標在輪轂轉動中始終保持靜止,呼應“暉映前路,光暉遠照”的自信姿態(tài),動靜之間盡顯東方豪華氣韻。

      旗艦座艙:移動大平層里的五感奢享體驗,座座皆首席

      真正的豪華,是體驗的升維。嵐圖追光L以“五感全維、尊貴平權、環(huán)保健康”為理念,為每一位乘員打造全方位的五感奢享體驗,座座皆首席。

      內飾方面,嵐圖追光L在超大尺寸車身基礎上,帶來4.2m2車內實得面積,1.21㎡超大全景天幕搭配分段式遮陽簾,帶來開闊通透視野的同時,更實現(xiàn)超99.9%紫外線隔絕率。車內高頻接觸面100%軟包,非高頻接觸面也采用大量軟材包覆,輔以大面積地中海白栓木裝飾,為用戶打造典藏級豪華座艙。

      嵐圖追光L全系標配豪華云朵座椅,采用10層的舒適性結構,快慢回彈層設計,柔軟又有支撐性,完美貼合身體的曲線。副駕配備NASA標準零重力座椅,實現(xiàn)121°腿部與120°腰部零壓角,為用戶帶來“懸浮云端”的極致放松體驗。超大尺寸副駕智能美妝鏡,支持9種亮度與顏色搭配,256色星河氛圍燈隨音樂律動,光影交錯間營造沉浸式豪華氛圍。

      基于“細節(jié)見真章”的極致追求,嵐圖追光L搭載VOYAH Sound全景音響系統(tǒng),包含23個發(fā)聲單元,結合RNC主動降噪與雙層夾膠玻璃,共同營造出殿堂級至臻聲場。搭配6.6L寬溫域智能冷暖箱與五星環(huán)保空調系統(tǒng),為用戶打造旗艦獨有的奢雅體驗。

      破曉成光,紀元已啟

      嵐圖追光L在技術規(guī)格上無疑是一次“飽和式攻擊”。它集合了當前中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈所能提供的多項頂級硬件和解決方案。對于科技界而言,其真正的價值不僅在于這些“首搭”和“唯一”,更在于嵐圖如何將這些復雜技術高度整合,轉化為穩(wěn)定、可靠、且真正具有差異化的用戶體驗。

      當嵐圖追光L帶著“破曉”的使命登場,市場便迎來了新的變數(shù)。這款車以四大旗艦科技為根基,以文化自信為特色,成功立足高端轎車市場。2025年11月,嵐圖月銷突破2萬輛,同比大增84%,實現(xiàn)銷量十連漲,品牌地位穩(wěn)固。作為三旗艦的最后一塊拼圖,追光L不僅補全了陣容,更代表了嵐圖推動中國汽車產(chǎn)業(yè)迭代、開創(chuàng)自主新時代的決心。

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