六項世界紀錄加持！吉利安全中心靠啥重新定義中國車安全標準？

“安全就是吉利”的品牌理念，在2025年12月12日迎來具象化里程碑——吉利全球全域安全中心正式發布。這座投資20億元打造的“安全堡壘”，不僅以“全球占地面積最大、驗證能力最全”的標簽打破多項世界紀錄，更構建起覆蓋汽車全生命周期的安全驗證體系。在新能源汽車安全焦慮日益凸顯的當下，它的登場不僅是吉利的技術宣言，更重新定義了中國車企的安全研發高度。

多項世界記錄加持

多項世界紀錄的加持，讓該中心一亮相就站在行業頂端。核心紀錄包括：其一，全球最大單體安全試驗室，總占地面積超10萬平方米，整合12大功能區域，規模遠超比亞迪、長城等車企的同類設施；

其二，全球最大汽車環境風洞試驗室，以28536.224㎡建筑面積創下紀錄，由海拔與多場景兩大風洞組成；

其三，該環境風洞斬獲五項行業第一，包括全球首個可模擬5200米高海拔的整車風洞、全國首個-20℃至0℃低溫控濕風洞，以及首個實現低溫光照模擬、全尺寸混凝土結構、海拔車輛過渡間設計的同類設施，其中過渡間設計將測試效率提升4倍。

此外，中心還是國內首個可實現0至90度無級對撞角度調節的試驗基地，10余項試驗功能為全球首創。

極端環境和全面的碰撞測試

硬件與技術的雙重突破，構成中心的核心亮點。在極端環境模擬能力上，其多場景風洞可精準復現暴雨、暴雪、高溫路面輻射等復雜工況，配合室內全天候氣象環境模擬區，能在實驗室中完成從熱帶雨林到高原凍土的全場景測試。

碰撞測試體系更是全面，配備1000噸級碰撞牽引系統，可模擬時速0至120公里的正面、側面、翻滾等各類碰撞，甚至能還原車輛墜崖、電池底部托底等極端事故。領克08曾在此完成60米高崖墜落測試，車身結構完好且乘員僅受輕傷，印證了測試標準的嚴苛性。

借力AI讓算力更強和電池安全更高

AI技術的深度融入讓安全驗證更具前瞻性。中心依托吉利星睿智算中心102億億次/秒的算力，構建了包含2.1萬起真實交通事故的數據庫，通過AI算法還原事故場景并優化安全設計。

在電池安全測試中，可實現毫秒級監測7000余個車端信號，結合50余種云端預警算法，對熱失控的預警準確率超90%。針對智能駕駛安全，其開發的AI數字底盤反應速度僅4毫秒，是人類極限的25倍，能在緊急工況下比人工操作更快完成避險決策。

開放共享的理念更凸顯行業擔當。與多數車企試驗室“閉門研發”不同，吉利不僅向全行業開放“電池底部安全專利集”，包含護板、防撞梁等核心專利，更將試驗中心的部分測試資源對外開放，推動新能源汽車安全平權。這種開放模式既提升了行業整體安全水平，也讓吉利通過技術輸出鞏固了領先地位。

吉利安全中心在圈內處于啥水平

相較于國內同行，吉利的優勢體現在三個維度。其一，專利與認證領先，以1562件安全技術專利位列中國車企第一，同時手握國內首張六維電安全、電磁防輻射等多項001號認證證書，蟬聯動力電池安全預警算法大賽特等獎；

其二，全域安全體系更完整，多數車企聚焦碰撞或電池單一領域，而吉利構建了覆蓋研發、制造、電池、智能四大域的九大安全系統，從源頭規避風險；

其三，驗證場景更全面，比亞迪安全試驗室側重電池熱失控測試，長城試驗室強于燃油車碰撞，而吉利實現了極端環境、智能安全、被動防護的全場景覆蓋，尤其在高海拔、低溫等特殊工況測試上獨樹一幟。

“把安全放在第一優先級”的理念，貫穿中心建設全程。吉利近十年研發投入超2000億元，僅安全領域就不遺余力，這種投入背后是“做得比說得好”的價值觀支撐。隨著2026年最嚴動力電池安全標準實施，該中心將成為吉利應對新規的核心底氣，也為中國汽車品牌突破安全技術瓶頸提供了范本。從“安全識別圈”到“全域安全”，吉利用全球頂尖的試驗室證明：真正的安全，源于不計成本的投入與開放共贏的格局。