“嚇死我了,無人機和飛機飛得一樣高,還是在最繁忙的航線上,這不是飛無人機啊,這是拿飛機上的人開玩笑。”
12月8日,中國香港知名藝人李子雄在社交平臺發布視頻,斥責近期發生的多起無人機高空“黑飛”事件,并在線@廣東公安、湖南公安、中山網警、平安英德等官方賬號。
然而,就在他發布視頻的第二天,甚至收到“黑飛”人員的挑釁。隨著相關視頻被更多人關注,高空“黑飛”事件也進入公眾視野。
據了解,李子雄所斥責的“黑飛”事件,源于博主“地圖偵探”于12月7日發布的一條曝光視頻。該博主在視頻中表示,經多方核查取證發現,近期在廣東英德、中山以及湖南資興三地,存在多起無人機違規高空飛行行為。無人機飛行高度竟高達8000米至近萬米,嚴重逼近民航客機常用航線。
博主在視頻中指出,以中山市的放飛點為例,博主查詢發現在“黑飛”當天,該地點直徑10公里范圍內就有近100架次航班經過。而民航客機在該區域的飛行高度通常在1000米至12000米之間,無人機飛至8000米的高度,與客機的距離僅200至500米,一旦發生碰撞,后果不堪設想。
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博主“地圖偵探”發布的曝光視頻截圖
博主“地圖偵探”指出,更令人擔憂的是,涉事“黑飛”人員為逃避監管和舉報,竟然通過P圖方式偽造無人機飛行高度解禁許可證明。該博主進一步揭露,通過對比不同日期的證明發現,這些本應每次申請都生成單獨跟蹤碼的證明,卻使用了同一個跟蹤碼,偽造痕跡十分明顯。
針對此次事件,12月10日,媒體聯系大疆客服,工作人員表示,120米以下的高度可以正常飛行,如果要超過這個高度就需報備申請。“8000米的高度也是可以解禁的,但需要相關管理部門的審批通過和簽字蓋章。”
對于“不同日期同一個跟蹤碼”的問題,客服人員表示,申請人每申請一次解禁飛行許可,就會生成一個單獨的跟蹤碼,不同時間申請解禁飛行許可,其跟蹤碼是不同的。另外,客服人員表示,會記錄關注網上已經曝光的黑飛問題。
目前,廣東英德市、中山市警方已在跟進調查此次“黑飛”事件。
“黑飛”并非孤例。
今年6月,湖北咸寧一男子因明知故犯,在管制空域內“黑飛”被警方查獲,無人機被沒收并處以罰款。
據此前媒體報道顯示,2018年河北省唐山市曾審理一起無人機“黑飛”案件。因涉案人員未申請空域和計劃,導致空軍出動戰斗機查證、民航航班改線,最終4名被告人均以過失以危險方法危害公共安全罪被判處有期徒刑緩期執行。
據了解,自2024年1月1日起施行的 《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(以下簡稱《條例》),是我國無人機管理的首部專門行政法規。該《條例》明確規定幾種“黑飛”的情形:
無照飛行·操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員,未向國務院民用航空主管部門申請取得相應民用無人駕駛航空器操控員執照而進行飛行。
超出操控員執照載明范圍操控民用無人駕駛航空器飛行的,由民用航空管理部門處2000元以上兩萬元以下的罰款,并處暫扣操控員執照6個月至12個月;情節嚴重的,吊銷其操控員執照,2年內不受理其操控員執照申請。
未實名登記飛行·民用無人駕駛航空器所有者未依法通過國家無人駕駛航空器一體化綜合監督服務平臺及其應用程序進行實名登記,就進行飛行活動。
未經批準在管制區域內飛行·在真高120米以上空域、空中禁區、空中限制區以及周邊空域,軍用航空超低空飛行空域,機場以及周邊一定范圍的區域等各類管制空域內,未經空中交通管理機構批準實施無人駕駛航空器飛行活動。
操控模型航空器在劃定空域外飛行·在違反空中交通管理機構劃定的模型航空器飛行空域,在其外進行飛行。
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新修訂的 《中華人民共和國治安管理處罰法》,首次將違規飛行無人機等行為明確列為“妨害公共安全的行為”并給予處罰,情節較重的,處五日以上十日以下拘留。該處罰法將于2026年1月1日施行。
根據我國《刑法》規定,“黑飛” 行為導致航班延誤、人員傷亡或重大財產損失,操作者可能構成以危險方法危害公共安全罪,根據《刑法》第115條規定,尚未造成嚴重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑;致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。如果 “黑飛” 行為涉嫌非法獲取國家秘密、妨害公務等,也會根據相應刑法條款追究刑事責任,最高可處七年以上有期徒刑。
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都市快報、當事人社交賬號、揚子晚報
編輯:大俠
審核:INN LUU
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