車神資訊【楊繼斌加盟理想/小米新車規劃曝光/一汽奔騰攜手地平線/東風日產維權/吉利高層炮轟設計抄襲】

①強援加盟：楊繼斌加盟理想

魯中晨報報道，近日，前字節跳動公關總監楊繼斌在朋友圈正式宣布，已于本月加入理想汽車。此前，理想汽車已對外釋放“回歸創業公司模式”的信號，致力于縮短決策鏈條、提升組織效率。公開資料顯示，楊繼斌在字節跳動任職多年，曾深度參與該公司與騰訊等互聯網巨頭之間的“頭騰大戰”等重大公關戰役，在輿論引導、危機應對等方面積累了大量高壓力市場環境下的實戰經驗。據悉，其已于2024年9月離開字節跳動公關部，轉為顧問身份，此后曾接觸多家科技公司。

評：理想汽車引入前字節公關總監楊繼斌，是明智之舉。理想欲回歸創業模式提升效率，此時楊繼斌加入恰逢其時。他豐富的實戰經驗，尤其在輿論引導和危機應對上的能力，有望助力理想汽車在復雜市場環境中更好地應對挑戰，提升品牌形象與競爭力。

②各具亮點：小米新車規劃曝光

易車報道，日前，有相關媒體曝光了小米汽車2026年新車規劃，即將發布的三款新車分別為增程旗艦SUV小米YU9、高性能SUV小米YU7 GT、加長版行政轎車小米SU7（參數丨圖片） L，具體新車規劃及命名以官方公布為準。小米YU9車長預計超過5.2米，有望提供六座和七座布局，直接與問界M9、理想L9競爭。小米YU7 GT即小米YU7高性能版，從曝光的諜照來看，新車造型低趴，加入了寬體套件，但外觀相比于SU7 Ultra更加低調。有消息稱，新車動力或將突破1000馬力。與小米SU7相比，小米SU7 L在B柱之后進行了明顯加長，定位從年輕運動升級為行政豪華。新車車長預計將超過5.2米，軸距也將超過3.1米，尾部線條更加流暢。

評：小米汽車2026年新車規劃曝光，三款新車各具亮點。YU9以大尺寸和多座布局沖擊高端市場；YU7 GT造型酷炫、動力強勁，滿足性能愛好者；SU7 L加長升級，定位行政豪華。若規劃落地，小米汽車產品矩陣將更豐富，市場競爭力值得期待。

③強強聯合：一汽奔騰攜手地平線

一汽奔騰官微獲悉，近日，“向高同行丨2025地平線技術生態大會”在深圳前海國際會議中心舉行，一汽奔騰汽車股份有限公司副總經理、奔騰開發院黨委書記、院長楊興龍出席并發表演講，宣布一汽奔騰將與地平線攜手，基于地平線HSD城區輔助駕駛方案與征程6P，打造好用的全場景城區輔助駕駛系統，加速城區輔助駕駛普惠。

評：一汽奔騰與地平線攜手，瞄準全場景城區輔助駕駛系統發力，這是前瞻之舉。借助地平線先進方案，有望突破技術瓶頸。若能成功打造好用系統并加速普惠，不僅提升自身競爭力，更將推動整個汽車行業向更智能、便捷的駕駛體驗大步邁進。

④采取行動：東風日產維權

快科技報道，日前，東風日產法務發文稱，多家自媒體在小紅書、微信視頻號等社交平臺發布針對東風日產N6的不實言論，惡意貶損N6產品形象和商品聲譽，更對我司名譽權造成了嚴重損害。對于惡性攻擊、詆毀的行為，我司堅持零容忍態度，積極進行相關證據收集與固定工作，并正式向個別涉事媒體發出律師函，要求侵權媒體公開賠禮道歉，消除影響，堅決維護自身合法權益。

評：東風日產面對自媒體的不實惡意貶損，果斷采取行動，展現堅決維權姿態，這值得肯定。在信息繁雜的網絡時代，企業名譽易受沖擊，以法律武器捍衛自身，既是對自身負責，也為營造健康網絡環境、規范市場秩序起到了積極作用。

⑤切中要害：吉利高層炮轟設計抄襲

飛靈汽車獲悉，“在激烈的競爭和內卷的驅策下，有的企業為了粉絲流量的快速變現，而放棄了中華審美的底層價值，他們追求的是膚淺的表演和快餐式的消費，這種做法拉低了中國汽車設計應有的高度。”“有的企業是非常勤勉的‘對標專家’，市場上什么火，流水線上就立刻能夠迭代出‘孿生兄弟’；這種所謂的‘創新’本質上是對創造力的自我閹割，讓中國汽車陷入同質化的泥潭。”在近期的2025國際汽車設計論壇上，吉利汽車集團副總裁陳政犀利地點評了中國汽車市場中的一些競爭亂象。尤其在實際設計方面，陳政直言，中國汽車行業現在設計原則已經陷入了迷茫，許多品牌缺乏基于自身主張的價格判斷與審美堅持，在“抄作業”的循環中失去了自我。

評：陳政之言切中要害！部分企業為流量變現棄中華審美，為求“火”盲目模仿，讓汽車設計失了高度、陷入同質化。中國汽車行業需重拾自我，堅守審美與創造力，走出獨特發展之路，方能在世界舞臺綻放光彩。

版權聲明:本文部分圖片源自網絡如涉及版權問題,請作者持權屬證明與本公眾號聯系

如需轉載請向本公眾號后臺申請并獲得授權

車馳神往——給你最喜歡的汽車文化

微信號：ccsw01

我們在這

今日頭條 | 汽車之家| 網易號 | 汽車頭條 | 水滴汽車 |

易車 |大魚號 | 百家號 | 抖音 | 太平洋汽車 |