今天！化州這條橋通車了！

2月10日上午10時許，位于茂名化州的留村新橋橋頭，村民們已經等候多時，鐵板拆除后，大家紛紛騎電動車走上了剛剛開通的新橋。

“原來要繞十三公里，現在橋開通后到家只需要三分鐘！”一位村民興奮地告訴記者，“這么多年的期盼終于實現了！”

早前報道

盼來一座橋！茂名化州鶴地水庫移民村前的民生橋已建好

今年6月，南方+刊發(fā)報道，關注茂名化州中垌鎮(zhèn)留村橋旁開工修建的新橋遲遲未能完工。近期，我們收到當地村民喜訊，留村新橋已修建完畢，即將通車。

12月9日下午，周圍的村民圍在橋頭，村里老人騎摩托車帶著家里的孩子，前來觀看新橋最后的清理工作，臉上滿是期盼。

記者現場看到，如今，碧綠的鶴地水庫上，一條嶄新的雪白路橋貫穿其中將兩岸連接，5.5米寬雙車道的新橋上已裝好太陽能路燈，橋面兩頭和陸地相連的道路寬敞整潔，橋邊有工作人員打下最后一根標記路牌，標記“限速20km/h，限重13噸”，嶄新寬敞的新路橋和一水之隔的老窄橋形成鮮明對比。

“路通就經濟通！馬上就要通車了，我們心里特別痛快！”村民王叔表示，這座橋從2021年修到現在，大家已經盼望了五年了。

中垌鎮(zhèn)留村原是鶴地水庫移民村，建于1986年的留村橋是當地村民通往縣城和周邊鎮(zhèn)村的必經之路。已經使用了近40年的危橋早在2019年就被鑒定為四類危橋，存在安全隱患，但至今仍是當地數千名群眾每天的必經之路。

此前的留村橋寬度僅1米出頭，僅夠一臺摩托車通行的寬度，倘若兩臺車在橋上相會，則要在橋中央最寬處慢慢騰挪。

“這是我們村子外出打工送貨的必經之路，這么多年還是這樣子，很不方便。”6月中旬，南方+記者探訪留村橋時，現場一名居民告訴記者，由于橋西的水庫移民要去其他村莊送孩子念書，而橋東村莊的居民則需要騎車過橋做工，每天早晚高峰，橋口就會上演“堵車”。

留村橋也是當地村民到鎮(zhèn)上的近路，倘若村民們不走留村橋，則需要繞行超過十余公里才能到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。有留村村民感慨，“家家戶戶都有小汽車，可窄橋讓車子都閑在那里，更多人還是開摩托。”

村民華哥告訴記者，2019年，多方曾關注過留村村民老橋出行困難的問題，經過多方爭取，新橋終于在2021年動工修建，然而在2023年即將完工之時卻停擺，村民了解到，停擺是因為資金困難。

此事引發(fā)多方媒體關注后，化州市水務局相關工作人員在接受采訪時表示，“無論多大的困難，我們都會力爭去籌集資金，爭取今年內完工通車。”

今年6月起，化州當地水務局等多個部門通力協(xié)作推動大橋修建復工，不久之后，村民們看到，新橋又開始如火如荼施工。到今天，大橋已修建完畢。

此前，當地的特色農產品荔枝、黃皮以及毛薯等農產品，更多依靠摩托車少量運輸。“如今通了新橋，我們的農產品也能走出去了！”村民王叔笑著說道，這些天正是留村番石榴下果上市的時節(jié)，有了新橋，番石榴也能更快運到鎮(zhèn)上。

“新橋通了我們可方便多了，太感謝政府了，為咱們老百姓辦了件大實事，真是不容易！”茂名化州留村村民王先生站在即將通車的新橋上，向南方+記者感慨，“有了這座橋，咱們村往后的日子呀，指定越來越有盼頭！”

（來源：南方+）