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新智元報道
編輯:艾倫
【新智元導讀】2026年,SpaceX或將以1.5萬億美元估值沖擊史上最大IPO。除了壟斷全球近90%的入軌質量,馬斯克的野心已延伸至「太空數據中心」。當地面算力基建因能源短缺與環保抗議而撞墻,從重力壟斷到算力上天,SpaceX正在構建一個獨立于地球資源限制之外的商業閉環。
在馬斯克的商業版圖中,從來沒有「循序漸進」這個選項。
據多方信源透露,SpaceX正計劃于2026年中后期啟動IPO,目標估值高達1.5萬億美元,首輪計劃募集超過300億美元。
如果成行,這不僅將打破沙特阿美2019年創下的290億美元募資紀錄,更將造就人類歷史上體量最大的IPO。
1.5萬億美元是什么概念?
它基本上相當于另一個Meta(1.66萬億)或特斯拉(1.40萬億)。
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對于一家尚未上市的私營航天公司而言,這個數字聽起來像是天方夜譚。
支撐這一天文數字的,不再僅僅是那一枚枚在此起彼伏的轟鳴聲中往返天地的獵鷹9號,而是一個更為宏大的、正在閉環的商業敘事:從壟斷重力,到壟斷太空互聯網,再到把算力搬上軌道。
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獵鷹9號火箭
絕對的入軌質量壟斷
在很長一段時間里,華爾街對SpaceX的估值模型都建立在一個簡單的事實之上:這是一家唯一的、真正的太空物流公司。
2024年的數據足以說明一切。
在這一年,SpaceX完成了約134次發射,其發射次數占到了全美發射總量的80%以上。
更具統治力的指標是「入軌質量」——在這個衡量航天實力的硬指標上,SpaceX一家公司就占據了全球近90%的份額。
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https://brycetech.com/reports/report-documents/global-space-launch-activity-2024/
其余的份額,由中國航天、俄羅斯國家航天集團等競爭對手瓜分。
這種壟斷源于技術代差帶來的成本碾壓。
當競爭對手還在為火箭的一次性使用而精打細算時,獵鷹9號的一級助推器已經實現了常態化的數十次復用。
對于全球任何想要將物體送入軌道的實體,無論是五角大樓、NASA,還是商業衛星運營商,SpaceX幾乎成了唯一的選項。
可以說,SpaceX目前掌握著通往太空的「關稅權」。
如果未來全球99%的太空基礎設施都需要通過它來部署,那么它就不僅僅是一家運輸公司,而是太空時代的港口與鐵路。
星鏈開始造血
然而,僅靠充當「太空卡車司機」,撐不起1.5萬億美元的市值。
物流生意的天花板是顯而易見的,但數據的生意沒有。
星鏈的爆發,讓SpaceX擁有了類似互聯網科技公司的增長曲線。
據預測,SpaceX 2024年的營收將達到130億美元左右,其中Starlink貢獻了超過60%的份額,約77億美元。
更關鍵的是,這項業務已經跨過了燒錢的臨界點,開始實現盈利。
但這還不夠。為了支撐起萬億美金的估值,馬斯克需要一個新的故事,一個能讓華爾街那群計算回報率的投資人興奮不已的故事。
這個故事就是:太空數據中心。
逃離地表:算力的新避難所
在SpaceX的IPO募資計劃中,有一項用途被特意提及:開發天基數據中心,包括購買運行所需的芯片。
這并非馬斯克的一時興起。
如果你將目光投向地面,就會發現這一戰略的必然性。
在地球表面,構建大規模AI數據中心正在撞上一堵墻。
隨著人工智能競賽的白熱化,數據中心對電力和水的需求呈指數級增長,引發了從佐治亞州到弗吉尼亞州的一系列強烈反彈。
在美國,數據中心建設的「鄰避效應」(Not In My Backyard)正在蔓延。
僅在2025年第二季度,就有20個大型數據中心項目因當地社區的反對而被叫停或推遲,涉及投資額高達980億美元。
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https://www.datacenterwatch.org/q22025
居民們抗議這些龐然大物吞噬了當地的飲用水,推高了電價,除了發出巨大的嗡嗡聲外,并沒有給社區帶來多少就業機會。
與此同時,環保組織和立法者正在推動更嚴格的監管。
超過230個團體近期聯名上書國會,要求暫停新的數據中心建設。
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https://www.theverge.com/news/840883/data-center-moratorium-letter-congress
能源瓶頸更是卡住了AI巨頭們的脖子,電網的負荷已近極限,核能的重啟尚需時日。
在地面上,算力正在成為一種「不受歡迎的資產」。
而在太空中,這些約束不復存在。
通過將算力部署在軌道上,SpaceX試圖構建一個完美的避風港:
零時延優勢:對于高頻交易、軍事指揮等對時延極度敏感的場景,天基數據中心結合星鏈的激光通信網絡,可以直接在軌道上處理數據并下發,省去了數據往返地面光纖的漫長路徑。
能源無限:太空中沒有云層遮擋,太陽能板可以全天候接收高強度的太陽輻射,不僅免費,而且清潔。
冷卻天然:雖然真空中的散熱是一個技術難題,但相比于地面上消耗數百萬噸淡水的水冷系統,深空的低溫環境提供了另一種工程解法。
戰略生存性:當地表遭遇地震等自然災害的動蕩,甚至陷入軍事打擊的毀滅性破壞時,游弋在近地軌道的算力集群構成了物理意義上的「云端堡壘」。這種天然的物理隔絕,賦予了核心數據在極端災難下依然「永不掉線」的生存韌性。
未來的Starlink V3衛星,不僅僅是路由器,更是邊緣計算的節點。
當這些節點通過星艦這種巨型運載工具批量部署入軌后,一張覆蓋全球的「太空云」將由此誕生。
屆時,SpaceX賣的將是算力,而這是當今世界上最昂貴的商品。
從制造火箭,到編織衛星網,再到在軌道上建立算力實體,SpaceX的每一步都在重新定義人類利用太空的方式。
對于馬斯克而言,1.5萬億美元或許只是一個數字游戲,其真正的野心在于建立一個獨立于地球資源限制之外的經濟閉環。
當人們在地面上為每一度電、每一滴水爭吵不休時,SpaceX正在抬頭仰望浩瀚星空。
參考資料:
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-12-09/spacex-said-to-pursue-2026-ipo-raising-far-above-30-billion
https://brycetech.com/reports/report-documents/global-space-launch-activity-2024/
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