南京人工智能的“新街口時代”要來了

這次在南京調(diào)研，我來到了一個特別的街區(qū)。

南京的街都很特色，比如像新街口，被網(wǎng)民封為“中華第一商圈”，坐擁4家銷售額達40億元以上的購物中心，德基廣場還以245億的業(yè)績拿下了“全國店王”。

但這次我去的街區(qū)不是主打消費，而是瞄準了當下最火的人工智能。

它叫“AI·鏡界—南京人工智能生態(tài)街區(qū)”，位于雨花臺區(qū)的中國（南京）軟件谷。

南京是中國軟件名城，軟件是南京的一張閃亮名片。

眼下，軟件產(chǎn)業(yè)即將成為南京首個萬億元產(chǎn)業(yè)，終結(jié)南京沒有萬億產(chǎn)業(yè)的歷史。在這個里程碑式的時間節(jié)點上，南京向人工智能開始了新跨越。

人工智能技術加速迭代，正迎來爆發(fā)式發(fā)展。長三角多地也在加快布局，南京的潛在實力也開始“浮出水面”：在人工智能軟件、算法、傳感器及芯片、機器視覺、機器人等細分領域，南京都頗具優(yōu)勢。

截至目前，南京共有23款大模型產(chǎn)品通過國家網(wǎng)信辦備案，占江蘇省六成。

一個人工智能的“新街口時代”，要看南京的了。

01.

一個新街區(qū)的特色

重點看下這個南京的人工智能新街區(qū)。

科技感簡直爆棚了。

在街區(qū)內(nèi)，一間“AI·模坊”智能體集散中心，集中展示了這里最新的AI技術及產(chǎn)品。

朝榮耀的YOYO智能體說一句話，不管是想找附近的網(wǎng)紅餐廳，還是想叫輛網(wǎng)約車，它都立馬響應，給出準確答案。

中科創(chuàng)達的AI座艙解決方案，智能語音、360環(huán)視、駕駛員監(jiān)測、娛樂互聯(lián)等操作功能一應俱全。

穿上由華太智芯參與研發(fā)的外骨骼，可以一口氣爬上泰山。

它不僅是展示的空間，還是創(chuàng)業(yè)的孵化器。

街區(qū)里還有質(zhì)能?工坊OPC社區(qū)、智能體集散中心等創(chuàng)新載體，能為AI驅(qū)動下的個體經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)者提供從“使用工具”到“經(jīng)營公司”的全鏈路服務，不管是個人創(chuàng)業(yè)者，還是專注于智能體開發(fā)與應用的技術團隊，在這里都能得到“從產(chǎn)品構(gòu)建到商業(yè)實現(xiàn)”的完整路徑支持。

這個街區(qū)的“橫空出世”，立刻吸聚了眾多頂級資源。

全球巨頭AMD，在這里打造了ROCm實驗室，是AMD全球三大創(chuàng)新樞紐之一。

華為、中興這些大佬也入駐了這個街區(qū)，設立了華為人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、中興通訊（南京）智算創(chuàng)新中心。

從南京成長起來的行業(yè)領軍者希音集團，把入駐街區(qū)作為企業(yè)在“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”發(fā)展方面的關鍵布局。

高校資源也聚集到了這里：

南京大學軟件學院

AI4SE

創(chuàng)新中心、東南大學人工智能研究院（軟件谷分院）、東南大學—中國（南京）軟件谷智能機器人雙高協(xié)同創(chuàng)新中心簽約入駐。

這個街區(qū)的出現(xiàn)，標志著一點：

南京的人工智能進入了“生態(tài)化發(fā)展”的階段。

現(xiàn)在，這個街區(qū)亮出了自己的目標：

力爭5年內(nèi)，集聚1000家AI上下游企業(yè)、10萬名AI人才，打造500個代表性垂類應用產(chǎn)品、50個標桿應用場景，核心產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元，關聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元。

02.

一個軟件谷的亮色

這個南京人工智能生態(tài)街區(qū)，與中國（南京）軟件谷北園一條馬路之隔。

軟件谷，作為雨花以及南京的“軟件之核”，在全國軟件產(chǎn)業(yè)版圖中占據(jù)重要一席。

超4800家軟件企業(yè)、37萬軟件人才在此匯聚，共同構(gòu)筑起一座名副其實的“軟件高原”。

更關鍵的是，在軟件的厚實底座上，人工智能的“火苗”已經(jīng)開始燃燒。

軟件谷里的企業(yè)中科創(chuàng)達，旗下車載駕艙3D渲染引擎工具KANZI全球市場占率近70%，依托滴水AIOS和NVIDIA DRIVE AGX平臺，率先推出艙駕一體解決方案，首次實現(xiàn)7B大模型在車端實時流暢運行。

今年的上海車展上，中科創(chuàng)達全球首發(fā)AI原生整車操作系統(tǒng)滴水OS1.0 EVO，重磅展示了一系列“黑科技”智能駕駛模式，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關注。

這背后，是軟件谷瞄準“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”持續(xù)深入的布局。

軟件谷把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為主攻方向，聚焦新能源汽車、自動駕駛、智能座艙開展技術攻關和模式探索，目前已集聚以中科創(chuàng)達、寶馬誠邁、司凱奇、能可瑞等近50家企業(yè)。

不得不說，這是一種遠見。

人工智能除了能“上車”，還造就了一批具身智能機器人公司——

億嘉和“稱霸”電力機器人巡檢行業(yè)、天創(chuàng)機器人發(fā)布了全球首款防爆人形機器人“天魁1號”、華夏機器人推出首款量產(chǎn)級直立行走的仿真人臉機器人、佗道醫(yī)療骨科手術機器人躋身全國第二……

軟件谷，簡直就是一片“科創(chuàng)森林”。

現(xiàn)在這片“森林”里，要專門下一場針對人工智能的“雨”——

軟件谷準備每年投入10億元專項資金，重點支持技術攻關、平臺建設、人才引育與應用推廣等。

再放眼軟件谷，包含10個專業(yè)園區(qū)、100萬平方米產(chǎn)業(yè)載體，集聚了AI企業(yè)381家，從業(yè)人員超5萬人。按照“一環(huán)兩軸三核四片區(qū)”空間布局，人工智能產(chǎn)業(yè)在這里已形成梯度支撐、功能協(xié)同、生態(tài)完備的發(fā)展格局。

03.

一個南京城的底色

肩負裝備沖擊人工智能高峰的“南京攀登者”，不只是一個軟件谷，也不只是一個雨花區(qū)。

就像造就一個“新街口商圈”，也并非只靠一個大將德基。

圍繞人工智能，南京其實下了一局很大的棋。

算力是人工智能的“發(fā)動機”，南京在這方面下了狠功夫，南京智算中心是全國首批“國家新一代人工智能公共算力開放創(chuàng)新平臺”。

此外，還有江北新區(qū)人工智能計算中心、中國電信南京智算中心、中國移動南京智算中心相繼建成，南京還有礪算科技等一批企業(yè)，正盯著最前沿的GPU（圖形處理器）研發(fā)，發(fā)起沖刺。

有了算力，以及各種各樣的數(shù)據(jù)，才會誕生層出不窮的應用，才會有人工智能的蓬勃心跳。

這種心跳，南京的云蝠智能公司聽到了——

他們曾一度傾力數(shù)字人卻血本無歸，直到ChatGPT橫空出世，果斷轉(zhuǎn)向生成式人工智能，全力沖刺語音智能體新賽道。7年3次生死轉(zhuǎn)型，2024年企業(yè)營收突破5000萬元；

這種心跳，南京的玄武大模型工廠聽到了——

成立一年多，他們已經(jīng)推出12款行業(yè)大模型，并全部通過國家網(wǎng)信辦備案；

這種心跳，一直在制造業(yè)里埋頭苦干的南鋼也聽到了——

現(xiàn)在他們超90%的核心數(shù)據(jù)正向數(shù)據(jù)湖遷移，高質(zhì)量的數(shù)據(jù)集和日趨成熟的數(shù)據(jù)治理體系，構(gòu)建起了他們的元冶·鋼鐵大模型……

所以你看，南京逐鹿人工智能靠的從來不是什么炫技，而是從“算力底座”到技術創(chuàng)新，再到集成應用，一步步走到了舞臺的中央。

所以你看，南京成了目前江蘇唯一的國家人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)。

南京的底色，配得上這樣的頭銜。

今年年初，南京又成立人工智能（軟件）產(chǎn)業(yè)攻堅推進辦公室，瞄準“打造萬億級軟件和信息服務產(chǎn)業(yè)”的目標，重點圍繞“人工智能+軟件”、智能機器人軟件等賽道進行布局。

可見在南京，人工智能產(chǎn)業(yè)已成為驅(qū)動城市未來發(fā)展的關鍵引擎，成為南京“產(chǎn)業(yè)強市”的重頭戲。

現(xiàn)在，一個“AI·鏡界—南京人工智能生態(tài)街區(qū)”又在長三角“人工智能+”的浪潮中應運而生。

商業(yè)消費時代的南京，誕生了“中華第一商圈”新街口，催生了德基這樣的商業(yè)奇景，新的人工智能時代，南京是不是也會擁有屬于自己的又一個“新街口”？

這個人工智能的“新街口”，輻射的地理范圍將更加寬廣，掀動的產(chǎn)業(yè)浪潮也將更加澎湃。

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