船廠燈火通明，美軍艦老化，中國海軍悄悄換血

你要是去沿海的造船廠轉一轉，晚上就能看到一片亮堂堂的燈光，這不是趕工，也不是為了比誰造得多，而是國家在下一盤大棋，讓整個造船系統(tǒng)全力運轉起來。從2024年到2025年這兩年，中國每年能造出五千多萬噸船，美國那邊加起來只有六萬噸，他們那些老艦艇平均服役都超過三十年了，新航母“福特級”還經(jīng)常出故障，我們這邊呢，052D、055、075、054B這些新型艦艇一個接一個下水，到2025年時，海軍總數(shù)已經(jīng)達到三百九十五艘，大部分都是近十年里開始服役的。

福建艦這艘航母很有意思，它沒有走蒸汽彈射的老路，直接用了電磁彈射技術，這是全球第二家、亞洲第一家做到的，這種進步不只是靠錢堆出來的，背后有電力系統(tǒng)、磁控材料、高功率電機這些硬核技術全部自己掌握，蘭德公司的人說過，真要打起仗來，中國的生產(chǎn)速度北約國家根本跟不上，這話說得實在，畢竟他們專門研究打仗的，不會亂說。

空中的事情現(xiàn)在挺熱鬧的，殲-20已經(jīng)裝備了三百多架，這個數(shù)量比不少國家整個空軍還要多，它的航程可以覆蓋第一島鏈，飛得也快，打得也遠，還能隱身，最近幾年重點在升級航電系統(tǒng)和數(shù)據(jù)鏈，能夠和無人機配合起來，形成先偵察、再干擾、接著引導、最后打擊這樣一個閉環(huán)流程，這種打法消耗比較低，跟以前那種拼飛機數(shù)量的思路完全不同，衛(wèi)星這塊也沒落下，一個月發(fā)射四十多顆，到2025年底，中國在天上運行的衛(wèi)星就會超過一百顆，導航、通信、偵察和目標指示這些功能，全都靠自己搞定。

軍工產(chǎn)業(yè)從鋼材到雷達，從發(fā)動機到指揮系統(tǒng)，國產(chǎn)化程度已經(jīng)超過九成五，2025年GDP增長四點八個百分點，不是靠借錢堆出來的，而是依賴產(chǎn)業(yè)鏈的完整和出口穩(wěn)定，巴基斯坦采購了殲-10CE戰(zhàn)斗機和PL-15E導彈，在實戰(zhàn)中表現(xiàn)良好，這讓其他國家也開始主動上門求購，過去大家總認為美國裝備無法替代，如今這種觀念正逐漸改變。

西方的情況就不同，美國的F-35戰(zhàn)機項目花銷很大、維護起來也麻煩，一直爭議不斷，下一代NGAD戰(zhàn)機的進展更是緩慢，國會那邊批不下來資金，技術路線也遲遲定不了，已經(jīng)落后于中國新平臺的測試進度，西方媒體總說中國是靠數(shù)量取勝，可他們看不到中國在技術路徑選擇、供應鏈管理以及系統(tǒng)整合上的做法，這種認識上的差距，早晚會讓西方自己吃虧。

我總覺得，這事不能只看表面，船廠的燈一直亮著，不是因為工人在加班，而是整個系統(tǒng)在高效運轉，美國那邊的艦艇老化得快，不是因為船本身不行，是因為機制拖了后腿，中國這邊艦艇更新快，不光是靠錢堆出來的，是技術、產(chǎn)業(yè)鏈、社會共識一起推動的，你看那些衛(wèi)星、戰(zhàn)斗機、驅逐艦，每一個都不是單獨存在的，它們背后是一整套能夠互相配合、隨時響應的體系。

網(wǎng)上有人總說中國靠人多，這種說法太片面，真要打起來，拼的不是人數(shù)多少，是效率高低、技術先進程度、系統(tǒng)反應速度，咱們這邊的軍工體系，政策穩(wěn)定持續(xù)、資源集中調(diào)配、社會廣泛支持，不像西方那邊今天換領導明天就削減預算，這種節(jié)奏不是靠喊口號實現(xiàn)的，是實實在在干出來的。

說實話，很多人還沒意識到這件事有多重要，船廠的燈一直亮著，衛(wèi)星在天上運轉，戰(zhàn)斗機在空中飛行，這些都不是擺在那里看的，它們組合起來形成一種新的戰(zhàn)爭方式，這種戰(zhàn)爭方式快、準、配合好、還能持續(xù)下去，西方那邊還在糾結花費多少和政治問題，我們這邊已經(jīng)在搭建未來戰(zhàn)場的基本框架了。