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【汽車服務世界】第1843期早報
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今日要聞:
1、極越汽車資產遭非法侵占,緊急通知債權人依法申報債權;
2、回歸“一個吉利”即將收官,吉利汽車公布極氪持有人對價選擇;
3、重慶某汽修店無新能源資質接單,1500元維修費打水漂;
4、債務、查封、限高!又一輪胎企業陷入危機;
5、雷諾集團與福特汽車宣布達成戰略合作伙伴關系;
行業動態
1、極越汽車資產遭非法侵占,緊急通知債權人依法申報債權
12月9日,極越汽車發布致全體債權人的通知,指出公司車輛及實驗設備存在流散在外的情況,并面臨偽造資料辦理注冊登記、拆解零部件銷售、轉移至境外或違規上牌等違法風險。通知要求,任何單位或個人基于與上海集度汽車有限公司的債權債務關系實際占有車輛、設備或其他資產,應在收到通知后立即與臨時管理人聯系,依法辦理交接,并履行申報義務。同時,對于流落在外未經公司登記、維護的車輛,公司無法保證其技術狀態及駕駛安全,要求實際占有人、使用人立即停止使用。
極越汽車強調,公司資產被非法侵占的情況嚴重影響了公司正常推進預重整程序,并損害了其他債權人的合法權益。公司及臨時管理人保留依法追究擅自占有、隱匿、毀損、轉移資產等行為的權利,包括提起民事訴訟、刑事控告等。同時,所有依法享有上海集度汽車有限公司債權的主體應按照法律法規和臨時管理人發布的債權申報指引,通過“破栗子系統”進行線上債權申報。(來源:一電快訊)
2、回歸“一個吉利”即將收官,吉利汽車公布極氪持有人對價選擇
12月9日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)發布公告,公布極氪智能科技控股有限公司(以下簡稱“極氪”)私有化交易中持有人對價選擇的最終結果和落地方案,標志著回歸“一個吉利”進入收官階段。
根據公告,選擇股份對價的極氪持有人占合資格極氪持有人約70.8%,吉利汽車將為其配發及發行共計777,228,611股對價股份。該對價股份與吉利汽車已發行股份享有同等權利,包括股息分配、投票權和資本回報等。選擇或被視為選擇現金對價的極氪持有人,占合資格極氪持有人約29.2%,吉利汽車將支付合計約7.01億美元的現金款項。
具體而言,每股極氪股份可換取2.687美元現金或1.23股吉利汽車對價股份,每股極氪美國存托股份可換取26.87美元現金或12.3股吉利汽車美國存托對價股份。
根據規劃,吉利汽車與極氪的合并交易于2025年12月29日或之前完成。合并后,吉利汽車依托旗下豪華科技品牌極氪在全球豪華新能源市場的領先地位,融合其高性能、智能化與全球化優勢,結合自身在主流市場的深厚根基,全面協同技術、產品、供應鏈、制造、營銷及國際化資源。
至此,吉利汽車將實現對主流、中高端與豪華三大細分市場的全面覆蓋,形成“燃油+純電+插混+醇氫電動”多元動力體系,進一步強化智能制造與科技創新能力,致力于盈利能力及股東長期回報的持續提升。(來源:蓋世汽車)
大售后
(獨立售后、車廠-4S店)
3、重慶某汽修店無新能源資質接單,1500元維修費打水漂
日前,據《上游新聞》報道,重慶市民張先生因車輛故障,將尚在質保期內的愛車送往“**品牌用戶中心重慶二郎店”維修,支付1500元后故障依舊。經官方客服核實,該店并非授權售后點。
執法人員調查發現,該店實際注冊為“重慶某旭汽車銷售有限公司”,其備案經營范圍僅為燃油車維修,并未取得新能源汽車維修資質,屬超范圍非法經營。目前,涉事汽修廠已被被處罰并責令停業。
執法部門提醒消費者:維修前務必查驗店家公示的《營業執照》及《機動車維修經營備案證明》,確認其具備相應資質;可通過品牌官網核實是否為授權服務點;維修后須妥善保留發票等憑證以備維權。
4、卡友福:京津冀首家標準店落地天津
12月8日,天津澤鋒卡友福門店開業儀式在天津盛大啟幕。作為京津冀區域首家卡友福標準門店,此次開業不僅標志著卡友福全國連鎖服務網絡的華北布局邁入實質性階段,更以“快準好保”的服務承諾為起點,向行業傳遞其重塑商用車后市場服務生態、賦能卡友征途的堅定決心。(來源:商用車界)
5、債務、查封、限高!又一輪胎企業陷入危機
近日,山東多路馳橡膠股份有限公司(以下簡稱“多路馳”)再添風險信息,將其早已深陷的債務泥潭再次暴露于公眾視野。據悉,自2021年起,多路馳便官司纏身。涉案金額從數十萬到數億元不等,其中最大一筆執行標的高達1.78億元。
這家曾憑借“雷登”輪胎享譽全球、獲央視《品質》欄目力薦的明星企業,如今卻面臨著核心設備被輪候查封、土地遭流拍、股權被凍結、法定代表人被數十次限制高消費的“全面潰敗”局面。然而,就在如此絕境之下,多路馳卻于2025年11月宣布投資5000萬元建設新車間,并宣稱資金全部“企業自籌”。
此外,多路馳生產設備,早已被多家法院輪候查封,查封期限直至2027年。其名下價值7411萬元的機器設備曾嘗試司法拍賣,最終中止;一塊價值近1600萬元的使用權土地也遭流拍。這意味著其賴以生存的輪胎生產線已完全處于司法控制之下,復產無望。(來源:輪胎報)
6、涉及電機制造,江淮汽車成立新公司
近日,安徽杰華動力驅動系統有限公司正式成立,注冊資本達2億元。根據天眼查顯示的信息,該公司經營范圍涵蓋供應鏈管理服務、機械零件及零部件的加工與銷售、電機制造等多個領域。股權穿透信息進一步表明,該公司由安徽江淮汽車集團股份有限公司全資持有。該公司的成立標志著江淮汽車在核心零部件與驅動系統領域的布局進一步深化。
新能源
7、雷諾集團與福特汽車宣布達成戰略合作伙伴關系
12月9日,雷諾集團與福特汽車宣布,雙方已達成一項里程碑式的戰略合作。此次合作旨在豐富福特汽車面向歐洲市場的電動車產品矩陣,助力兩家企業在瞬息萬變的歐洲汽車市場中顯著提升競爭力。
本次合作的核心內容,是雙方簽訂協議聯合開發兩款福特品牌的專屬電動車。新車將基于雷諾集團的Ampere平臺打造,充分借助雷諾在電動車領域的核心技術積淀與競爭優勢,由雷諾集團在法國北部工廠負責生產,此舉也將彰顯AmpereElectriCity頂尖的生產制造能力與技術實力。
兩款新車由福特主導設計、雷諾集團參與聯合研發,將兼具福特品牌標志性的操控性能、純正的品牌基因與便捷智能的用戶體驗。這兩款車型是福特在歐洲市場全新產品攻勢的第一步,首款車型預計將于2028年初登陸經銷商展廳。
除電動車領域的合作外,雷諾集團與福特汽車還簽署了一份關于歐洲輕型商用車合作的意向書。根據該意向書,雙方將探討聯合研發及生產雷諾與福特品牌特定輕型商用車的合作機遇。
兩家企業將依托雷諾集團Ampere平臺成熟的技術能力與競爭優勢、完善的電動車制造生態體系,以及位于法國北部(ElectriCity)的先進產能,合力打造兩款全新福特品牌純電動乘用車。
作為歐洲汽車市場的兩大巨頭,雷諾與福特將整合雙方在創新研發、整車設計、軟件技術及服務體系等領域的優勢資源,旨在攻克行業發展痛點,更好地服務乘用車與商用車兩大細分市場的客戶需求。(來源:蓋世汽車)
8、小米汽車11月銷量破4.6萬,累計交付超50萬臺!
12月8日,小米汽車官方微博宣布,2025年11月,小米汽車交付量持續超過40000臺。根據乘聯分會公布的數據,小米汽車新能源乘用車11月零售銷量達到46249輛,YU7車型批發銷量超過三萬輛,達到33729輛。與10月相比,新能源乘用車零售銷量有所下降,而YU7車型批發銷量則有所增加。小米汽車官方還表示,自2024年4月3日以來,累計交付量已超過50萬臺,2025年的交付量已超過年初設定的全年目標35萬臺。
小米汽車在11月的交付量繼續保持在4萬臺以上,顯示出其產品在市場上的強勁需求。YU7車型作為小米汽車的主力車型,批發銷量的增長也反映出消費者對該車型的偏好。隨著累計交付量突破50萬臺,小米汽車在新能源汽車市場的影響力和競爭力進一步增強。(來源:一電快訊)
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