1683 年農(nóng)歷八月十五,澎湖列島的硝煙剛散,62 歲的施瑯站在臺灣承天府的城樓上,望著腳下俯首稱臣的明鄭降兵,手中的水師令旗還沾著海水的咸腥。這位一生沉浮的水師將領(lǐng),剛剛完成了收復(fù)臺灣的偉業(yè),讓臺灣正式納入清朝版圖。
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可就在捷報快馬送往北京的同時,施瑯卻提筆寫下一份石破天驚的奏折。他向康熙提議,趁水師銳氣正盛,遠征日本,永絕倭患,將清朝的海權(quán)勢力推向東洋。這份奏折在朝堂掀起軒然大波,卻最終被康熙以五大理由否決。這一決定,不僅改變了施瑯的戰(zhàn)略構(gòu)想,更悄然改寫了此后三百年的東亞歷史。
一、跨海遠征:施瑯藏在奏折里的海權(quán)野心
施瑯的征日提議,從來不是一時沖動的狂想。這位生于福建晉江的將領(lǐng),自少年時便混跡海上,曾追隨鄭芝龍、鄭成功父子,后降清成為水師提督,對東南海疆的局勢了如指掌。收復(fù)臺灣的澎湖海戰(zhàn)中,他率領(lǐng) 2 萬水師、238 艘戰(zhàn)船,以雷霆之勢擊敗鄭軍,展現(xiàn)出超凡的海上指揮能力。
在平定臺灣后,施瑯立刻著手搜集日本情報。他通過沿海商人、琉球使者,摸清了日本德川幕府的虛實:此時的日本雖處于江戶時代的閉關(guān)鎖國,卻在長崎保留著與中國、荷蘭的通商口岸,薩摩藩還暗中支持反清勢力。更讓他警惕的是,明朝以來的倭寇之患雖有所平息,沿海仍時常傳來 “倭船窺伺” 的消息。
在《奏陳移駐琉球疏稿》中,施瑯寫下自己的規(guī)劃:“整備舟楫,直搗倭巢,未必不可犁庭掃穴。” 他計劃以福建水師為核心,借助秋冬的東北季風,從臺灣出發(fā)直撲日本九州,先攻占長崎,再逐步向本州推進。當時清朝水師擁有 56 艘巨型夾板船,每艘配備 24 門火炮,船體長達 50 余米,堪稱東亞最強的海上力量。
施瑯的野心,還藏著對海權(quán)的深刻理解。他在奏折中直言 “天下東南之形勢,在海而不在陸”,這在以陸權(quán)為核心的清朝,是前所未有的觀點。他認為,控制日本就能掌握東亞海上貿(mào)易的命脈,既能切斷反清勢力的外援,又能讓清朝成為海洋霸主。這份超前的海權(quán)思維,被后世史學家稱為 “17 世紀中國最具遠見的戰(zhàn)略構(gòu)想”。
二、三股推力:施瑯執(zhí)意征日的深層原因
施瑯為何執(zhí)意要遠征日本?除了表面的 “永絕倭患”,背后還藏著三重現(xiàn)實考量,每一個都戳中了清朝的海防痛點。
首先是對明朝倭患的慘痛記憶。施瑯自幼聽著倭寇劫掠東南的故事長大,親眼見過沿海百姓被倭寇屠殺、家園被焚毀的慘狀。明朝嘉靖年間,倭寇橫行浙閩粵三省,每年被殺害的百姓數(shù)以萬計;萬歷年間,豐臣秀吉發(fā)動壬辰倭亂,十幾萬日軍攻入朝鮮,險些借道入侵中國。這些歷史,讓施瑯認定日本是 “臥榻之側(cè)的猛虎”,必須趁其衰弱時鏟除。
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其次是為了切斷反清勢力的海外退路。臺灣平定后,部分明鄭殘余勢力逃到日本薩摩藩,得到當?shù)胤鞯谋幼o。施瑯在情報中發(fā)現(xiàn),這些反清人士正試圖聯(lián)合日本浪人,組建水師卷土重來。此外,日本長崎的貿(mào)易市場中,大量白銀通過明鄭舊部流向反清陣營,成為其重要的資金來源。施瑯認為,征服日本就能徹底斷絕這股威脅。
最后是對東亞貿(mào)易權(quán)的爭奪。17 世紀的日本,雖閉關(guān)鎖國,卻仍是東亞重要的白銀產(chǎn)地和貿(mào)易樞紐。鄭成功家族正是靠著與日本的貿(mào)易,才得以在臺灣維持數(shù)十年的統(tǒng)治。施瑯深知,誰掌控了與日本的貿(mào)易,誰就能掌握東南沿海的經(jīng)濟主動權(quán)。他希望通過遠征,讓清朝壟斷中日貿(mào)易,將海上財富納入國庫。
三、五大理由:康熙否決提案的現(xiàn)實考量
當施瑯的征日奏折送到康熙面前時,這位年僅 30 歲的帝王,卻陷入了深思。最終,他以五大理由否決了這個看似誘人的計劃,每一個理由都折射出清朝當時的戰(zhàn)略困境。
理由一:國庫空虛,無力支撐跨海遠征
清朝建立以來,戰(zhàn)事從未停歇。從入關(guān)滅明,到平定三藩之亂,再到收復(fù)臺灣,數(shù)十年的戰(zhàn)爭讓國庫空空如也。據(jù)《清史稿?食貨志》記載,1683 年的清朝國庫,僅存銀不足 800 萬兩,而治理黃河水患就需耗費 300 萬兩,西北邊防的軍費更是每年需要 200 萬兩。
戶部估算,遠征日本至少需要籌備戰(zhàn)船 200 艘、士兵 5 萬人,僅糧草和軍械的運輸,就需銀 300 萬兩以上,相當于全國年賦稅的十分之一。康熙在朝堂上嘆道:“百姓苦戰(zhàn)事久矣,今若再興兵,恐生民變。” 他深知,此時的清朝最需要的是休養(yǎng)生息,而非跨海遠征。
理由二:元朝征日的歷史教訓歷歷在目
康熙對元朝忽必烈兩次東征日本的失敗,始終耿耿于懷。1274 年的文永之役,忽必烈派 3 萬大軍渡海,卻因臺風突襲,戰(zhàn)船幾乎全軍覆沒;1281 年的弘安之役,14 萬元軍再次東征,又遭遇 “神風”,最終僅數(shù)千人逃回。這兩次失敗,成了中原王朝跨海作戰(zhàn)的噩夢。
康熙在《康熙起居注》中寫道:“元世祖雄才大略,尚且敗于風濤,我朝水師雖強,天時難測。” 他擔心清朝水師重蹈元朝覆轍,一旦遭遇臺風,不僅大軍覆滅,還會讓東南海防出現(xiàn)空虛,反而給反清勢力可乘之機。
理由三:西北準噶爾的威脅迫在眉睫
就在施瑯提議征日的 1683 年,西北的準噶爾汗國在噶爾丹的帶領(lǐng)下,已統(tǒng)一漠西蒙古,兵鋒直指漠北喀爾喀蒙古。噶爾丹的騎兵號稱 “草原之狼”,數(shù)次越過戈壁灘,威脅京師安全。對康熙而言,陸地上的威脅遠比海上的日本更緊迫。
清朝的軍事根基在八旗騎兵,擅長陸戰(zhàn)而非海戰(zhàn)。康熙深知,若將主力水師調(diào)往日本,西北邊防必然空虛,噶爾丹很可能趁機南下,動搖清朝的統(tǒng)治根基。因此,他果斷將兵力和財力集中到西北,先后三次親征噶爾丹,耗時數(shù)十年才平定叛亂。
理由四:對日本實力的誤判
康熙對日本的認知,主要來自傳教士南懷仁和沿海商人的報告。這些信息稱,日本德川幕府實行閉關(guān)鎖國,國力衰弱,“無擴張之志”,且內(nèi)部藩鎮(zhèn)割據(jù),難以形成統(tǒng)一的抵抗力量。朝中大臣也紛紛附和,認為 “倭人久居孤島,不足為懼”。
這種誤判,讓康熙覺得遠征日本 “師出無名”。他認為,日本既未主動挑釁,又無侵略清朝的跡象,此時出兵只會被周邊國家視為 “恃強凌弱”,破壞清朝 “懷柔遠人” 的外交形象。卻不知,德川幕府雖表面閉關(guān),實則在暗中整軍經(jīng)武,薩摩藩等強藩更是擁有強悍的武士集團。
理由五:陸權(quán)帝國的固有局限
康熙雖為一代明君,卻始終跳不出大陸農(nóng)業(yè)文明的思維局限。清朝的統(tǒng)治核心在中原內(nèi)陸,八旗騎兵的優(yōu)勢在陸地,對海洋的戰(zhàn)略價值認知嚴重不足。在康熙和朝中大臣看來,海洋只是 “防寇的屏障”,而非 “開拓的疆土”。
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大學士明珠曾向康熙進諫:“國家根本在于內(nèi)地,不在海外。勞師遠征,得不償失。” 這句話道出了清朝的治國理念 —— 守成為上,開拓為下。康熙采納了這一觀點,認為收復(fù)臺灣已是 “海洋事業(yè)的終點”,無需再向海外擴張。此后,清朝繼續(xù)推行禁海政策,水師逐漸衰落,海權(quán)意識也日漸淡薄。
四、歷史的岔路口:征日計劃背后的東亞變局
施瑯的征日提議被否決后,東亞的歷史走向悄然發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。德川幕府得知這一消息后,立刻加強了九州、對馬島的海防,薩摩藩還組建了新式水師,防止清朝突然進攻。而清朝則在康熙晚年推行 “遷界禁海”,將沿海百姓內(nèi)遷數(shù)十里,水師的戰(zhàn)船數(shù)量從數(shù)百艘銳減至不足百艘。
百年后,當西方列強用堅船利炮打開中國國門時,清朝水師已不堪一擊。而日本在 1853 年被美國佩里艦隊叩關(guān)后,迅速推行明治維新,走上對外擴張的道路。1894 年的甲午戰(zhàn)爭,日本水師擊敗清朝北洋艦隊,徹底逆轉(zhuǎn)了中日海上勢力的對比;1937 年的全面侵華戰(zhàn)爭,更是讓中國陷入了長達八年的苦難。
有人假設(shè),若康熙當年采納施瑯的提議,遠征日本并取得勝利,或許就能扼殺日本的擴張野心,避免近代的諸多悲劇。但歷史沒有如果,施瑯的海權(quán)構(gòu)想,終究敗給了清朝的陸權(quán)思維。
五、結(jié)語:海權(quán)之思,百年回響
站在今天的視角回望,施瑯的征日提議,不僅是一場未竟的軍事計劃,更是中國古代海權(quán)思想的一次閃光。這位水師將領(lǐng)用一生的海上經(jīng)歷,看清了海洋對國家的重要性,而他的構(gòu)想,卻因時代的局限未能實現(xiàn)。
康熙的拒絕,雖基于當時的現(xiàn)實考量,展現(xiàn)了他的務(wù)實與謹慎,卻也讓清朝錯失了成為海洋強國的機會。此后的三百年,中國在陸權(quán)的思維中徘徊,而日本則抓住海洋的機遇,一躍成為東亞強國。
如今,當我們重新審視這段歷史,終于明白施瑯奏折中的那句話:“天下東南之形勢,在海而不在陸。” 中華民族的偉大復(fù)興,從來離不開對海洋的經(jīng)略。而施瑯那份塵封在史料中的征日奏折,也成了一面鏡子,提醒著我們:只有掌握海洋,才能掌握未來。
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