全省首條！福建這條高速公路完成招標，雙向四車道、時速100公里

福建高速公路建設起步于20世紀90年代，經過三十年持續加密、成網、提質，已實現“縣縣通高速”和“鄉鎮30分鐘上高速”兩大歷史性跨越。截至目前，福建全省高速公路通車里程超過6100公里，并形成“三縱八橫”主骨架，82%的陸域鄉鎮在半小時內可便捷駛入高速，高速公路密度居全國前列，成為福建經濟社會發展的“黃金通道”。

隨著“十五五”的到來，福建正圍繞“211交通圈”（各設區市間2小時通達、都市圈1小時通勤、主要城區至轄區1小時覆蓋）以及計劃到2035年全省高速公路里程要達到約9300公里的目標，而晉江至同安高速公路正是這一藍圖中的關鍵之一。

晉江至同安高速公路（簡稱“晉同高速”）是福建省高速公路網規劃“六縱十橫”中第二縱支線——“晉江—長泰”走廊的核心組成部分，起于泉州晉江內坑樞紐，經翔安、同安，終于廈門云埔樞紐，與沈海、泉南、沙廈等多條國家干線互聯互通，全長約57公里，雙向四車道，設計時速100公里，總投資約132億元。項目分泉州段、廈門段同步推進：泉州段已于2022年底率先開工，控制性工程內坑樞紐互通上跨沈海高速，要在保證日均12萬輛主線車流不停的前提下完成“四改八”擴建與匝道拼寬，施工組織難度極大。目前，關于晉江至同安高速公路廈門段的規劃建設迎來了一個重大進展。

晉江至同安高速公路廈門段全長約27.3公里，估算投資57.1億元；該路線自九溪樞紐引出，沿廈門北部低山丘陵展線，穿越新圩、五顯、汀溪、蓮花四鎮，設隧道4座、橋梁14座，橋隧比高達62%。項目共設置4處互通，并規劃建設1處綜合服務區，同步建設竹壩互通連接線及汀溪互通連接線。按照雙向四車道高速公路標準建設，同時預留遠期實施雙向六車道條件，設計時速100公里。

目前，根據最新消息顯示：繼2025年10，項目啟動了前期及建設期全過程造價咨詢公開招標招標工作之后；近日，項目特許經營招標工作已完成，成為福建全省首條按“政府和社會資本合作新機制”推進的高速公路項目。這就是說，這一省級重點項目正式進入實質性建設階段。按照目前的進度，項目有望在2026年實現實質性開工建設。

晉江至同安高速公路全線通車后，晉江與同安之間的車程將由現在的70分鐘壓縮至30分鐘，廈門翔安國際機場、廈門東站、同翔高新區、晉江集成電路產業園等重大平臺將被快速串聯，形成閩南“一小時生活圈”新的黃金走廊，為閩西南協同發展區注入強勁動能。從“縣縣通”到“鎮鎮通”，從“基本成網”到“高效融合”，福建的高速公路不僅是一條交通線，更是經濟線、民生線。