中國民營企研發(fā)YKJ-1000的高超音速導彈，成本只要9.9萬美元！

最近，一家中國民營企業(yè)放出了一條消息，讓整個西方防務圈坐不住了。他們搞出了一款名叫YKJ-1000的高超音速導彈，代號“馭空戟”，最扎眼的是價格——單發(fā)成本只要9.9萬美元，差不多七十萬人民幣。

這個數字是什么概念？差不多是一輛高端電動車的價錢，卻能換來對上千公里外航母的威脅能力。

由“水泥涂層”的外號可見其造價就遠遠低于傳統(tǒng)的導彈了，這其中的成本革命可謂是無往不利的利劍。它用上了泡沫混凝土這類民用級耐熱材料，替代傳統(tǒng)昂貴的航天特種材料，硬是把價格壓到了普通軍工產品不敢想的低位。

據公開的消息顯示，該導彈已完成了沙漠的實射測試，精準地命中了目標的畫面也極為清晰，更具備了大批量的量產條件。

反觀美國海軍，現在手里捏著一道“算不過來的數學題”，可惜我們一枚410萬的SM-6就能攔截一枚中長程的導彈，而薩德系統(tǒng)一枚都要上到1200萬到1500萬的天價就更不用說了，就連我們相對便宜的PAC-3也要370萬美元以上一枚。

不僅如此，相比之下這邊的成本也就幾千塊一發(fā)，而那邊的攔截一次都得花幾百萬的成本，兩者的攻防成本的差距就出奇的巨大了。也就是說無論怎么算航母的實際損失都將大大高于其所能帶來的戰(zhàn)略價值，除非我們不拘小節(jié)的將其硬扛上去去打一仗。

更讓美軍頭疼的是，這種導彈的射程據說超過了1100公里，而福特級航母的有效作戰(zhàn)半徑也差不多是這個距離。也就是說，航母還沒靠近目標區(qū)，可能就先進了對方的火力圈。如果這類武器將來流到國際市場，一些中小國家也能借此獲得反介入能力。比如委內瑞拉要是拿到手，加勒比海的美軍航母活動就得重新掂量。

盡管我們早就已經具備了如東風-17、鷹擊-21這樣的高超音速的武器的技術，但由其所帶來的高昂的開發(fā)成本、生產的數量也有限，部署的可用性也受到了較大的限制。

YKJ-1000的出現不僅填補了國產的飽和攻擊導彈的“最后一塊短板”，而且以其極高的性價比的優(yōu)勢，將既能滿足海軍的高低速、遠近的多種多樣的海上攻擊需求，又能滿足海陸空的多種多樣的作戰(zhàn)需求，具有了廣泛的可應用性，具有了極大的發(fā)展?jié)摿Γ瑢ξ覈目沼谩㈥懹谩⒑Ｓ镁休^大的推廣價值。

尤其能很好的“填補”了我國的便宜、量大、還不挑發(fā)射平臺的空白。但無論對手的甲板再經得多厚的“打”,也難以承受我們一波波的“釘子”般的精準的炮火的潑灑.。

美國當然也沒閑著，一邊加速研發(fā)激光攔截系統(tǒng)，指望用幾十美元一次的“光速打擊”來平衡成本；另一邊忙著升級珍珠港基地，打算在2028年部署搭載高超音速武器的朱姆沃爾特驅逐艦和核潛艇。不過，目前這些提出的方案大多還處于探索的初期或對癥下藥的階段，均難以真正的解決當前的迫切的“近渴”，更不用說“遠水”了。

說到底，這場較量早已不是單純比誰技術強，而是看誰更會算賬。但當一方開始以“以物換物”的“性價比”思維打仗，而另一方卻還死守著“貴族裝備”的那一套老套路，很可能輸的就不是戰(zhàn)場，而是那一份的賬本。水泥涂層的導彈或許不夠炫酷，但它確實把戰(zhàn)爭的邏輯重新寫了一遍。