G7設稀土“壁壘”，31國跟風，中方卻迎升級契機

說起稀土這事兒，最近圈子里鬧得挺大。G7那幫國家帶頭，聯合了31個伙伴國，擺出一副要圍堵中國稀土產業的架勢。價格底線一壓，碳關稅一加，還拉著澳大利亞建什么供應聯盟，試圖把中國踢出局，結果反倒給中國稀土行業來了個加速升級的機會。

2025年6月，在加拿大卡納納斯基斯谷地的G7峰會上，七國領導人敲定了《關鍵礦產行動計劃》。這份計劃直指中國在稀土開采和加工上的主導地位——全球70%的開采和90%的加工都在中國手里。

計劃里明擺著要用補貼機制維持稀土氧化物每噸不低于5000美元的價格底線，防止中國低價傾銷砸了他們的市場。還加了碳關稅，按非可再生能源使用比例，每噸額外收10%到20%。

這不光是經濟招兒，還夾雜著地理限制，比如公共招標里禁止用中國稀土含量超5%的產品。加拿大總理卡尼在會上敲桌子強調，說這是為了“保護經濟和國家安全”。美國總統特朗普附和，說非市場政策威脅了大家的供應鏈，得趕緊聯手反擊。

峰會一散，這股風就刮到31國頭上。7月，澳大利亞總理阿爾巴尼斯在堪培拉議會直接響應，砸3.45億澳元擴建礦區，目標到2027年年產1.2萬噸釹鐠氧化物，當聯盟的核心供應商。

歐盟那邊，馮德萊恩在布魯塞爾緊急會上修訂《關鍵原材料法》，要求成員國年底前完成勘探計劃。到2030年，自給率至少10%。8月，加拿大能源部長威爾金森在渥太華發布會揮拳頭，說要建“買家俱樂部”。

但說實話，這31國抱團聽著響亮，里頭小算盤打得啪啪的。德國和意大利猶豫不決，因為汽車業80%永磁體靠中國進口。德國大眾去年從中國進的永磁體占總需求的八成多，真硬來，工廠得停擺。

加拿大和日本跟著美國喊得歡，可自家產能也沒多少，日本加工廠還得用中國設備。韓國三星擔心芯片中斷，越南組裝線延誤，巴西公司糾結環保審查。歐盟基金200億歐元只撥了10%，瑞典LKAB礦區試采幾百噸，芬蘭鉆頭轉半天沒產量。

結果呢？歐盟車企庫存緊張，大眾沃爾夫斯堡廠線停兩小時，通用底特律機器人臂懸空，洛克希德·馬丁雷達信號弱。全球工廠燈火通明加班清點，可G7的價格底線讓加拿大補貼跟不上，德國裝配線工人閑坐抽煙。

稀土這玩意兒，可不是普通礦，是工業命根子。電動車電機得用五六公斤，戰機雷達、核潛艇聲吶、醫院核磁共振，全離不開它。高性能稀土握住了高端制造和國防的命門。中國開采冶煉牛，但也面臨壓力。

外部，G7的限制添堵，價格下限壓利潤，碳稅瞄準冶煉環節。內部，資源有限，環保嚴，開采成本漲。高端涂層技術和催化劑合成，還得靠國外專利，花錢進口。

可這些壓力，反倒逼中國轉高附加值。國家基金投120億，研發中心燈火通明，出口高性能材料翻三倍。北方稀土包頭廠自動化線嗡嗡轉，三廢系統啟動，廢水過濾機合格。贛州研究院合成催化劑，晶體成形。比亞迪深圳測試場，電機低吼效率升。