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撤關(guān)十年,不僅拆除了有形的關(guān)卡,更在人們心中建起了一座無‘關(guān)’之城。
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就像“00后不會說方言”,05后的新深圳人,或許從未聽過“關(guān)外”這個詞。
十年前的夏天,深圳二線關(guān)檢查站前車輛排隊的景象,從這座城市的地圖上徹底消失。物理的關(guān)卡被推倒,歷史的關(guān)隘在日復(fù)一日的演進(jìn)中逐漸模糊。
今天在一些老深圳人的言語間,“關(guān)內(nèi)關(guān)外”的表述仍偶爾浮現(xiàn),像一枚文化印記,刻印著這座年輕城市特殊的成長年輪。
而對新深圳人,他們對城市“關(guān)內(nèi)關(guān)外”的認(rèn)知,更多體現(xiàn)的是流動的、功能性的、多元的。
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撤關(guān)十年:從物理拆除到心理融合
2015年6月,隨著布吉檢查站主建筑的拆除,深圳最具象征意義的關(guān)口完成了歷史使命。
這并非孤立事件,而是一場持續(xù)數(shù)年的系統(tǒng)性工程——自2010年特區(qū)擴(kuò)容,至2014年國務(wù)院批準(zhǔn)撤銷深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)管理線,再到2015年的實質(zhì)性拆除,這道綿延84.6公里的物理屏障,從法律到實體,逐漸從深圳的圖景中淡出。
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■ “關(guān)內(nèi)”與“關(guān)外”
二線關(guān)的歷史始于1982年。作為改革開放的試驗田,深圳需要一條明確的邊界來實施特殊政策,“關(guān)內(nèi)”與“關(guān)外”的二元敘事就此形成,劃分的不僅是地理空間,更是資源、服務(wù)與心理認(rèn)同。
撤關(guān)十年,最直觀的變化是交通動脈的打通。根據(jù)深圳市交通運輸局?jǐn)?shù)據(jù),至2024年,地鐵網(wǎng)絡(luò)中原關(guān)外區(qū)域站點占比已達(dá)63%,遠(yuǎn)高于2015年的38%。地鐵14號線將福田中心區(qū)與龍崗大運樞紐的連接時間縮短至30分鐘,這種時空壓縮效應(yīng)徹底改變了人們對距離的感知。昔日高峰時段需排隊半小時的梅林關(guān),如今已是車流無阻的樞紐。
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■ 深圳交通動脈的打通
更深層的融合發(fā)生在公共服務(wù)領(lǐng)域。十年前,深圳“四大名校”全集中于原關(guān)內(nèi);如今,優(yōu)質(zhì)教育集團(tuán)已在龍崗、寶安、光明等區(qū)廣泛布局。原關(guān)外區(qū)域的三甲醫(yī)院數(shù)量也從2015年的3家增至2024年的11家。基礎(chǔ)設(shè)施的均等化,正無聲抹平那道心理界線。
經(jīng)濟(jì)重心的遷移已成事實。原關(guān)外區(qū)域GDP占全市比重從2015年的47.2%升至2023年的58.6%。華為所在的坂田,國際會展中心所在的福海——這些引領(lǐng)深圳發(fā)展的新引擎,全部位于原關(guān)外。
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■ 龍崗城區(qū)面貌
十年間,那道有形的關(guān)卡消失了,但融合的過程仍在繼續(xù)。它通過每日通勤的人流、跨區(qū)的消費、遷移的家庭,在城市的毛細(xì)血管中緩慢發(fā)生。昔日查驗邊防證之處,已是車流不息的主干道;標(biāo)志特區(qū)起點的界碑,如今被綠化與藝術(shù)裝置環(huán)繞。
物理界限的消失,帶來的是城市肌理的重新編織,是資源與機(jī)會的更自由流動。關(guān)隘的消解,本質(zhì)上是一場深刻的空間平權(quán)運動。
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■ 關(guān)隘被消解了
當(dāng)?shù)罔F網(wǎng)絡(luò)無縫連接每個角落,當(dāng)公共服務(wù)均衡配置,當(dāng)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)在曾經(jīng)的“關(guān)外”落地生根,那道心理上的“二線”便日漸模糊。
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新深圳人:在無“關(guān)”之城重構(gòu)生活坐標(biāo)
對于2015年后踏足深圳的年輕一代,“關(guān)內(nèi)關(guān)外”是一個需要解釋的歷史名詞。
他們構(gòu)建的城市認(rèn)知地圖,與那道消失的物理界線毫無關(guān)系。
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■ 如今深圳是“全域一體”的
新深圳人不會問“這是不是關(guān)外”,他們關(guān)心的是通勤時間與房租性價比;在龍崗大運中心看完演唱會的95后,分享的是現(xiàn)場氛圍與交通便利度。
也就是說,他們對城市的認(rèn)知是流動的、功能性的。
“中心”在他們眼中是多元的——可能是前海的企業(yè)總部,西麗的大學(xué)城,光明的科學(xué)城,或龍崗的文化街區(qū)。這種多中心認(rèn)知的背后,是深圳從“特區(qū)內(nèi)外”二元結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向“全域一體”網(wǎng)絡(luò)格局的根本轉(zhuǎn)變。
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■ 貝殼找房數(shù)據(jù)
他們的價值判斷也已更新。貝殼找房2023年數(shù)據(jù)顯示,深圳租房者中選擇原關(guān)外區(qū)域的比例首次過半,其中90后和00后群體高達(dá)62%。他們更看重社區(qū)品質(zhì)、綠化環(huán)境與生活便利性,而非歷史標(biāo)簽。
消費習(xí)慣同樣變遷。龍崗萬科廣場、寶安壹方城等商圈客流量與銷售額,已與福田、南山傳統(tǒng)商圈比肩。工作的選擇上,“關(guān)”的概念更是蕩然無存。在深圳“20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局中,超70%的產(chǎn)業(yè)集群位于原關(guān)外。新一代創(chuàng)業(yè)者、工程師關(guān)心的是產(chǎn)業(yè)生態(tài)、創(chuàng)新氛圍與發(fā)展空間。
他們的社交圖譜呈多中心特征:可能在南山工作,在龍華居住,周末去龍崗看演出,去鹽田騎行。語言習(xí)慣的變遷尤為微妙:老一輩口中的“進(jìn)關(guān)”“出關(guān)”,在新深圳人的詞匯表里已基本消失,代之以具體的地鐵站名、商圈或地標(biāo)。
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■ 龍崗演出,如火如荼
如果說老一代深圳人需要“撤關(guān)”來打破物理界限,那么新深圳人從一開始就生活在一個無“關(guān)”之城。他們不自覺的日常,書寫深圳一體化的新篇章。
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龍崗:多中心敘事中的新主角
在深圳的多中心格局中,龍崗的轉(zhuǎn)型最具戲劇性。
這個曾被貼上“偏遠(yuǎn)”“邊緣”標(biāo)簽的區(qū)域,正以多重“中心”的身份,定義當(dāng)下和未來的自身坐標(biāo)。
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■ 《“灣區(qū)之舞”雨棚》
清晨的大運樞紐,匯集了地鐵3號線、14號線、16號線及深惠、深大城際鐵路。通勤者們在此換乘,前往福田、南山,或步行至龍崗自己的商務(wù)樓宇。此景濃縮了龍崗的變遷:從終點站變?yōu)闃屑~站,從單向接受輻射變?yōu)殡p向交流節(jié)點。
沿龍崗大道前行,城市天際線訴說著另一則故事。十年前道路兩旁多為低矮廠房,如今200米以上超高層建筑已不鮮見。2023年,龍崗全區(qū)億元以上稅收樓宇達(dá)28棟,五年前僅為7棟。
樓宇經(jīng)濟(jì)的勃興,是區(qū)域向高端服務(wù)轉(zhuǎn)型的鮮明標(biāo)志。
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■ 香港中文大學(xué)(深圳)校區(qū)
創(chuàng)新維度的故事更為精彩。香港中文大學(xué)(深圳)、深圳北理莫斯科大學(xué)等高校齊聚的“國際大學(xué)園”,擁有5所高校、3個諾獎實驗室和42家創(chuàng)新平臺,在校師生超6萬人。龍崗不再是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的承接者,而是原始創(chuàng)新的策源地。
文化體育版圖上,龍崗更是妥妥的占據(jù)中心。大運中心每年舉辦超80場大型活動,從CBA總決賽到巨星演唱會,已成為深圳東部乃至大灣區(qū)的文體
高地。
龍崗區(qū)文體事業(yè)持續(xù)繁榮發(fā)展,僅2024年開展大型賽事、演藝活動、惠民活動超1.5萬場,吸引超800萬人次觀演觀賽,公共文化服務(wù)評價成績位居全省各縣(區(qū))第一。
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■ 繁榮的龍崗商業(yè)區(qū)
商業(yè)活力令人矚目。龍崗大型商業(yè)的品牌入駐率與單店銷售額已與市中心標(biāo)桿商場處于同一梯隊,正成為深圳東部的商業(yè)輻射中心。2023年其社會消費品零售總額增速連續(xù)四季居全市前三,2024年,全區(qū)社會消費品零售總額達(dá)1537.28億元
生態(tài)優(yōu)勢在城市化后期愈發(fā)凸顯。相比高度建成的原關(guān)內(nèi)核心區(qū),龍崗保留了更多自然本底。龍城公園、大運山體公園、龍崗河碧道組成的生態(tài)網(wǎng)絡(luò),提供了人均18.6平方米的綠地面積,遠(yuǎn)高于全市平均水平。“半城山水半城綠”的形態(tài),正成為吸引人才與企業(yè)的新競爭力。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型最為深刻。從傳統(tǒng)加工制造到“IT+BT+低碳”三大產(chǎn)業(yè)集群,龍崗經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)已然脫胎換骨。2023年,其戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重突破65%,ICT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破8000億元,占全市近三分之一。這里不僅有華為,更有近千家國家級高新企業(yè)組成的創(chuàng)新矩陣。
國家第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新中心深圳綜合平臺落地龍崗,2024年全社會研發(fā)投入占GDP比重、PCT國際專利申請量持續(xù)保持全市第一,躋身全國創(chuàng)新百強(qiáng)區(qū)第四名。
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■ 半城山水半城綠龍崗
龍崗的特殊之處在于,它在短短十年間完成了從“關(guān)外”到“中心”的觀念重構(gòu)與實踐轉(zhuǎn)型。
這種轉(zhuǎn)型并非簡單的功能替代,而是生長出了獨特的中心性:它是深圳東部的交通、創(chuàng)新、文體與商業(yè)中心。
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■ 龍崗的樓宇
如今在龍崗,很少有人再討論“關(guān)內(nèi)關(guān)外”之別,因為這種區(qū)別在日常生活中已然消失。當(dāng)你在國際賽事現(xiàn)場歡呼,在科技館探索奧秘,在碧道上迎著晨光奔跑時,那種曾與“關(guān)外”標(biāo)簽相伴的邊緣感、距離感,早已被滿滿的“中心感”取代。
龍崗的故事,是深圳撤關(guān)十年最生動的注腳。它告訴我們,真正的融合是通過基礎(chǔ)設(shè)施的連接、公共服務(wù)的均衡、經(jīng)濟(jì)活動的重構(gòu)與日常生活的實踐來完成的。
深圳正用無數(shù)個像龍崗這樣的區(qū)域變遷,書寫一部沒有“關(guān)”的一體化發(fā)展史。新深圳人,既是這部歷史的見證者,更是它的書寫者。在他們構(gòu)建的城市圖景中,中心與邊緣的對立正在消解,取而代之的是一個多中心、網(wǎng)絡(luò)化、有機(jī)融合的現(xiàn)代大都會。
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■ 新龍崗充滿了魅力
這才是撤關(guān)十年最深遠(yuǎn)的遺產(chǎn):不僅拆除了有形的關(guān)卡,更在人們心中建起了一座無“關(guān)”之城。
文|深圳客編輯部
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
愛拍照的阿遠(yuǎn)
創(chuàng)新龍崗
木子和西早
說說你眼里的龍崗?
留言區(qū)聊聊~

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