炒作海峽防御利器！臺軍想靠千艘自殺無人艇抗登陸，偷師烏克蘭？

近年來，臺軍不斷炒作“千艘自殺式無人艇抗登陸” 計劃，并一步步付諸實踐。

從 “奮進(jìn)魔鬼魚” 三體無人艇公開亮相，到 “海鯊” 無人艇完成六艇群控測試，再到演練無人艇與無人機(jī)協(xié)同突擊。

臺軍顯然試圖復(fù)制烏克蘭在黑海的作戰(zhàn)模式，打造所謂 “海峽防御利器”。

最近這一計劃又有了新的動向。

2025 年 12 月 8 日，中國臺灣地區(qū)海軍正式發(fā)布公告，征求海軍公開征集海軍自殺式無人機(jī)/無人艇系統(tǒng)及相關(guān)控制基礎(chǔ)設(shè)施的需求。

我們可以理解為是在公開技術(shù)招標(biāo)，顯然此舉旨在強(qiáng)化其所謂 "非對稱作戰(zhàn)能力"。

該系統(tǒng)涵蓋自殺式無人水面艇（USV）、便攜式控制站、移動指揮車及通信中繼站四大核心組件，各項技術(shù)指標(biāo)和作戰(zhàn)需求均有明確界定。

拋開宣傳噱頭，這套戰(zhàn)術(shù)在臺海戰(zhàn)場環(huán)境下，真能如臺方所愿發(fā)揮作用嗎？

臺軍招標(biāo)細(xì)節(jié)，三步走計劃打造千艘自殺式無人艇

從軍事技術(shù)發(fā)展趨勢來看，自殺式無人水面艇憑借其隱蔽性強(qiáng)、成本相對較低、可實施集群打擊等優(yōu)勢，被臺灣海軍方面視為反登陸利器。

在核心裝備自殺式無人水面艇的性能要求上，臺灣海軍提出了多項硬性標(biāo)準(zhǔn)。

他們要求無人艇最高航速不低于 35 節(jié)，最大航程至少 250 海里，可在4 級及以上海況下穩(wěn)定作業(yè)。

還要求該無人艇需具備自主避障功能，加減速過程平穩(wěn)，整體重量控制在 2 噸以內(nèi)，總長不超過 6 米，同時需搭載超過 250 公斤的有效載荷，以滿足作戰(zhàn)打擊需求。

導(dǎo)航與抗干擾能力方面，這款無人艇要求同時支持 GPS 導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航雙模式，具備防塵、防水特性，且能抵御全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)干擾和無線電干擾。

其搭載的光電 / 紅外載荷需實現(xiàn) 24 海里范圍內(nèi)的實時圖像傳輸，確保作戰(zhàn)過程中的目標(biāo)識別與態(tài)勢感知，以提升復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下的任務(wù)可靠性。

便攜式控制站要求整合衛(wèi)星通信、4G/5G 網(wǎng)絡(luò)連接、主備用無線電及高級加密標(biāo)準(zhǔn)級加密技術(shù)，可與移動指揮車實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，并支持控制權(quán)限在不同平臺間的無縫切換。

移動指揮車則需具備 24 海里以外的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)支持能力，集成多種天線類型、衛(wèi)星系統(tǒng)和抗干擾通信模塊，同時配備車載發(fā)電、空調(diào)、照明、減震系統(tǒng)及至少 6 小時續(xù)航的備用電池，搭配觸摸屏指揮面板和手持遙控器。

這個臺軍炒作已久計劃大規(guī)模裝備自殺式無人艇的項目，目前其實還在招標(biāo)階段，預(yù)算約 8.12 億新臺幣（約合人民幣 1.86 億元），擬用于原型艇研制與技術(shù)驗證和造工作靶船。

長期量產(chǎn)總預(yù)算180 億新臺幣（約合人民幣 41 億元），含海軍、陸軍等多軍種需求，計劃 5 年內(nèi)完成部署。

最終預(yù)計采購總量1320 艘，計劃將分配至海軍濱海作戰(zhàn)指揮部、陸戰(zhàn)隊、陸軍特戰(zhàn)部隊及海巡署艦隊分署。

模仿烏克蘭，卻先天不足

臺軍對自殺式無人艇的執(zhí)念，完全源于俄烏沖突中烏克蘭無人艇的表現(xiàn)。

烏軍 Magura V5 型無人艇憑借半潛式設(shè)計、42 節(jié)高速和 320 公斤戰(zhàn)斗部，確實多次重創(chuàng)俄黑海艦隊艦艇，讓臺軍看到了 “以小博大” 的可能。

為此，臺軍密集推出多款無人艇，試圖打造 “狼群戰(zhàn)術(shù)”。

目前臺軍主力無人艇各有特點：“奮進(jìn)魔鬼魚” 全長 8.6 米，可搭載 1 噸炸藥或輕型魚雷，宣稱能適應(yīng)臺海海況；

“海鯊” 無人艇強(qiáng)調(diào)抗干擾能力，采用英國制頻率跳變系統(tǒng)，號稱單站可控制 6 艘；

“快奇” 無人艇則追求高速，最大航速達(dá) 45 節(jié)，還能搭配 “勁蜂 - 1” 無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。

臺媒更是吹噓，“玉山” 級登陸艦一次可運(yùn)載 20 余艘，千艘部署就能形成所謂“海上長城”干擾解放軍兩棲登陸。

忽略兩大關(guān)鍵差異

臺軍想復(fù)制黑海戰(zhàn)場的 “奇跡”，卻刻意回避了兩個核心問題，導(dǎo)致其戰(zhàn)術(shù)構(gòu)想從根源上難以成立。

首先是戰(zhàn)場環(huán)境不同。

黑海是封閉海域，風(fēng)平浪靜適合小型無人艇長途航行，而臺灣海峽海況復(fù)雜，且開闊的海域讓無人艇難以隱蔽接近目標(biāo)。

烏克蘭無人艇能成功，離不開北約提供的全程情報支持和通信保障，甚至依賴 “星鏈” 服務(wù)維持控制鏈路。

但臺軍既沒有這樣的外部支援體系，其無人艇依賴的衛(wèi)星導(dǎo)航和通信鏈路，在現(xiàn)代電子戰(zhàn)環(huán)境下極易被切斷。

其次是對抗對象不同。

俄軍黑海艦隊初期因缺乏空中偵察平臺和先進(jìn)防御系統(tǒng)，才給了烏軍無人艇可乘之機(jī)。

而解放軍早已構(gòu)建起全方位的海空監(jiān)控體系，預(yù)警機(jī)、偵察衛(wèi)星、艦載雷達(dá)和長航時無人機(jī)形成立體偵察網(wǎng)，能在遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)小型海面目標(biāo)。

這種體系化優(yōu)勢，是俄軍當(dāng)時所不具備的，也是臺軍無法通過單一裝備彌補(bǔ)的差距。

解放軍反制體系：軟硬結(jié)合，攻防一體

即便不考慮等臺軍真正裝備上千艘到猴年馬月，解放軍是個什么水平。

即便是解放軍現(xiàn)在的反制手段也已構(gòu)建起多層次防御體系，從探測、干擾到摧毀形成閉環(huán)，讓 “狼群戰(zhàn)術(shù)” 成為泡影。

第一步：遠(yuǎn)距離預(yù)警，提前鎖定目標(biāo)

解放軍的預(yù)警網(wǎng)絡(luò)能實現(xiàn) “早發(fā)現(xiàn)、早跟蹤”。

071、075 型兩棲艦艇可獲得護(hù)航驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦的廣域監(jiān)視支持，直 - 20T、武直 - 10 等直升機(jī)在空中巡邏，形成延伸感知屏障。

長航時無人機(jī)能持續(xù)監(jiān)視方圓數(shù)萬平方公里海域，即便臺軍無人艇試圖隱蔽待機(jī)，也難以逃脫立體監(jiān)控。

第二步：電子壓制，切斷 “神經(jīng)中樞”

電子戰(zhàn)是反制無人艇的高效手段。

殲 - 16D 等電子戰(zhàn)機(jī)可形成電磁保護(hù)圈，壓制無人艇的導(dǎo)航和通信信號，使其斷鏈?zhǔn)Э亍?/p>

071、075 型艦艇能持續(xù)提供強(qiáng)電磁干擾，要么讓無人艇淪為 “無頭蒼蠅”，要么觸發(fā)其自毀程序，成本遠(yuǎn)低于導(dǎo)彈攔截。

第三步：多層攔截，精準(zhǔn)摧毀

若無人艇突破電子干擾，解放軍還有多道硬殺傷防線。

艦載激光武器可低成本、高速攔截，幾乎無彈藥限制；

1130 型近防炮能形成密集彈幕，在近距離構(gòu)筑最后防線；護(hù)航艦艇的主炮、防空導(dǎo)彈可實施梯次打擊，直升機(jī)還能前出追殲。

更重要的是，解放軍可采取 “先發(fā)制人” 策略，在無人艇離港前就摧毀其基地和指揮中心，從源頭消除威脅。

臺軍寄望于千艘無人艇 “以武拒統(tǒng)”，本質(zhì)上是對現(xiàn)代戰(zhàn)爭的誤解。

烏克蘭戰(zhàn)法的成功是特定戰(zhàn)場條件下的特例，而臺海問題的核心是兩岸實力的絕對差距。

臺軍的單一裝備炒作，終究難以對抗解放軍的體系化作戰(zhàn)能力。

而且臺軍忘了，大陸是世界上軍事裝備產(chǎn)能最強(qiáng)大的地區(qū)，幾千艘和解放軍動輒百萬的無人機(jī)蜂群相比不是一個數(shù)量級。

而且高分辨率衛(wèi)星監(jiān)視下，臺軍的大小規(guī)模集結(jié)對解放軍就是單向透明的，靠自殺式無人艇搞襲擊實際上很難達(dá)成戰(zhàn)術(shù)上的突然性。

還是奉勸妄圖以武拒統(tǒng)的臺獨(dú)勢力，兩岸同屬一個中國，統(tǒng)一是歷史必然。

任何試圖分裂國家的行徑，無論炒作何種 “利器”，都無法阻擋統(tǒng)一的步伐。所謂 “不對稱戰(zhàn)力”，最終只會淪為自我安慰的泡影。