炒作海峽防御利器！臺軍想靠千艘自殺無人艇抗登陸，偷師烏克蘭？

近年來，臺軍不斷炒作“千艘自殺式無人艇抗登陸” 計劃，并一步步付諸實踐。

從 “奮進魔鬼魚” 三體無人艇公開亮相，到 “海鯊” 無人艇完成六艇群控測試，再到演練無人艇與無人機協同突擊。

臺軍顯然試圖復制烏克蘭在黑海的作戰模式，打造所謂 “海峽防御利器”。

最近這一計劃又有了新的動向。

2025 年 12 月 8 日，中國臺灣地區海軍正式發布公告，征求海軍公開征集海軍自殺式無人機/無人艇系統及相關控制基礎設施的需求。

我們可以理解為是在公開技術招標，顯然此舉旨在強化其所謂 "非對稱作戰能力"。

該系統涵蓋自殺式無人水面艇（USV）、便攜式控制站、移動指揮車及通信中繼站四大核心組件，各項技術指標和作戰需求均有明確界定。

拋開宣傳噱頭，這套戰術在臺海戰場環境下，真能如臺方所愿發揮作用嗎？

臺軍招標細節，三步走計劃打造千艘自殺式無人艇

從軍事技術發展趨勢來看，自殺式無人水面艇憑借其隱蔽性強、成本相對較低、可實施集群打擊等優勢，被臺灣海軍方面視為反登陸利器。

在核心裝備自殺式無人水面艇的性能要求上，臺灣海軍提出了多項硬性標準。

他們要求無人艇最高航速不低于 35 節，最大航程至少 250 海里，可在4 級及以上海況下穩定作業。

還要求該無人艇需具備自主避障功能，加減速過程平穩，整體重量控制在 2 噸以內，總長不超過 6 米，同時需搭載超過 250 公斤的有效載荷，以滿足作戰打擊需求。

導航與抗干擾能力方面，這款無人艇要求同時支持 GPS 導航與慣性導航雙模式，具備防塵、防水特性，且能抵御全球導航衛星系統干擾和無線電干擾。

其搭載的光電 / 紅外載荷需實現 24 海里范圍內的實時圖像傳輸，確保作戰過程中的目標識別與態勢感知，以提升復雜戰場環境下的任務可靠性。

便攜式控制站要求整合衛星通信、4G/5G 網絡連接、主備用無線電及高級加密標準級加密技術，可與移動指揮車實現數據共享，并支持控制權限在不同平臺間的無縫切換。

移動指揮車則需具備 24 海里以外的遠程作戰支持能力，集成多種天線類型、衛星系統和抗干擾通信模塊，同時配備車載發電、空調、照明、減震系統及至少 6 小時續航的備用電池，搭配觸摸屏指揮面板和手持遙控器。

這個臺軍炒作已久計劃大規模裝備自殺式無人艇的項目，目前其實還在招標階段，預算約 8.12 億新臺幣（約合人民幣 1.86 億元），擬用于原型艇研制與技術驗證和造工作靶船。

長期量產總預算180 億新臺幣（約合人民幣 41 億元），含海軍、陸軍等多軍種需求，計劃 5 年內完成部署。

最終預計采購總量1320 艘，計劃將分配至海軍濱海作戰指揮部、陸戰隊、陸軍特戰部隊及海巡署艦隊分署。

模仿烏克蘭，卻先天不足

臺軍對自殺式無人艇的執念，完全源于俄烏沖突中烏克蘭無人艇的表現。

烏軍 Magura V5 型無人艇憑借半潛式設計、42 節高速和 320 公斤戰斗部，確實多次重創俄黑海艦隊艦艇，讓臺軍看到了 “以小博大” 的可能。

為此，臺軍密集推出多款無人艇，試圖打造 “狼群戰術”。

目前臺軍主力無人艇各有特點：“奮進魔鬼魚” 全長 8.6 米，可搭載 1 噸炸藥或輕型魚雷，宣稱能適應臺海海況；

“海鯊” 無人艇強調抗干擾能力，采用英國制頻率跳變系統，號稱單站可控制 6 艘；

“快奇” 無人艇則追求高速，最大航速達 45 節，還能搭配 “勁蜂 - 1” 無人機協同作戰。

臺媒更是吹噓，“玉山” 級登陸艦一次可運載 20 余艘，千艘部署就能形成所謂“海上長城”干擾解放軍兩棲登陸。

忽略兩大關鍵差異

臺軍想復制黑海戰場的 “奇跡”，卻刻意回避了兩個核心問題，導致其戰術構想從根源上難以成立。

首先是戰場環境不同。

黑海是封閉海域，風平浪靜適合小型無人艇長途航行，而臺灣海峽海況復雜，且開闊的海域讓無人艇難以隱蔽接近目標。

烏克蘭無人艇能成功，離不開北約提供的全程情報支持和通信保障，甚至依賴 “星鏈” 服務維持控制鏈路。

但臺軍既沒有這樣的外部支援體系，其無人艇依賴的衛星導航和通信鏈路，在現代電子戰環境下極易被切斷。

其次是對抗對象不同。

俄軍黑海艦隊初期因缺乏空中偵察平臺和先進防御系統，才給了烏軍無人艇可乘之機。

而解放軍早已構建起全方位的海空監控體系，預警機、偵察衛星、艦載雷達和長航時無人機形成立體偵察網，能在遠距離發現小型海面目標。

這種體系化優勢，是俄軍當時所不具備的，也是臺軍無法通過單一裝備彌補的差距。

解放軍反制體系：軟硬結合，攻防一體

即便不考慮等臺軍真正裝備上千艘到猴年馬月，解放軍是個什么水平。

即便是解放軍現在的反制手段也已構建起多層次防御體系，從探測、干擾到摧毀形成閉環，讓 “狼群戰術” 成為泡影。

第一步：遠距離預警，提前鎖定目標

解放軍的預警網絡能實現 “早發現、早跟蹤”。

071、075 型兩棲艦艇可獲得護航驅逐艦、護衛艦的廣域監視支持，直 - 20T、武直 - 10 等直升機在空中巡邏，形成延伸感知屏障。

長航時無人機能持續監視方圓數萬平方公里海域，即便臺軍無人艇試圖隱蔽待機，也難以逃脫立體監控。

第二步：電子壓制，切斷 “神經中樞”

電子戰是反制無人艇的高效手段。

殲 - 16D 等電子戰機可形成電磁保護圈，壓制無人艇的導航和通信信號，使其斷鏈失控。

071、075 型艦艇能持續提供強電磁干擾，要么讓無人艇淪為 “無頭蒼蠅”，要么觸發其自毀程序，成本遠低于導彈攔截。

第三步：多層攔截，精準摧毀

若無人艇突破電子干擾，解放軍還有多道硬殺傷防線。

艦載激光武器可低成本、高速攔截，幾乎無彈藥限制；

1130 型近防炮能形成密集彈幕，在近距離構筑最后防線；護航艦艇的主炮、防空導彈可實施梯次打擊，直升機還能前出追殲。

更重要的是，解放軍可采取 “先發制人” 策略，在無人艇離港前就摧毀其基地和指揮中心，從源頭消除威脅。

臺軍寄望于千艘無人艇 “以武拒統”，本質上是對現代戰爭的誤解。

烏克蘭戰法的成功是特定戰場條件下的特例，而臺海問題的核心是兩岸實力的絕對差距。

臺軍的單一裝備炒作，終究難以對抗解放軍的體系化作戰能力。

而且臺軍忘了，大陸是世界上軍事裝備產能最強大的地區，幾千艘和解放軍動輒百萬的無人機蜂群相比不是一個數量級。

而且高分辨率衛星監視下，臺軍的大小規模集結對解放軍就是單向透明的，靠自殺式無人艇搞襲擊實際上很難達成戰術上的突然性。

還是奉勸妄圖以武拒統的臺獨勢力，兩岸同屬一個中國，統一是歷史必然。

任何試圖分裂國家的行徑，無論炒作何種 “利器”，都無法阻擋統一的步伐。所謂 “不對稱戰力”，最終只會淪為自我安慰的泡影。