上月底,長安凱程在廣州車展上正式推出了V919榮耀版,官方指導價為8.99萬元起。這款純電商用大塊頭是基于全新的新能源架構K01打造,該車提供了多種尺寸組合可選,幾大亮點概括起來就是:空間大、能裝貨、電耗低,還帶些智慧功能。
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外觀方正,實用為先
V919榮耀版外觀走的是標準輕客路線,方方正正的造型主要為了最大化內部空間。前臉用了封閉式中網和貫穿式日行燈,前風擋傾斜角度比較大,廠家說這樣能降低風阻,也能改善前方視野。車頭下方有貫穿式的散熱開口和圓形霧燈,整體看起來比較簡潔干練。
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空間是最大賣點,叉車都能進
作為一輛工具車,裝貨能力是核心。這款車的車身長度有5.5米,貨廂長度超過3.3米,高度達到1.75米,整個貨廂容積超過了10個立方米。數據聽起來可能有點抽象,這么說吧:它的貨廂寬度有1.74米,中門開度1.05米,尾門更是能開到270度,廠家宣傳連叉車托盤都能直接推進去,裝卸大件貨物應該會方便很多。同時,中門和尾門門檻都很低,離地只有五百多毫米,搬重物能省不少力氣。
車身結構上,它用了高強度鋼材,車架是高承載設計,整車最大載重能力超過1.7噸。
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內飾偏實用,安全配置跟上了
車內最顯眼的是貫穿式的全液晶屏幕,搭配多功能方向盤。作為一輛商用車,它在安全上倒沒含糊:配備了540度全景影像(含360度行車記錄儀),支持自動緊急制動、車道偏離預警和盲區監測。比較有意思的是,貨廂里還有監控,視頻能實時傳到中控屏或者車主手機上。另外,它還能監控車輛是否超載,并對駕駛員疲勞進行提醒。
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純電續航470公里,還能外放電
動力方面,它采用后置單電機,最大功率110千瓦,最大扭矩260牛·米。搭載磷酸鐵鋰電池,CLTC續航里程為470公里,快充從30%充到80%只要半小時。官方公布的百公里電耗是16.5度,用電成本比較低。
對于經常需要在戶外作業的用戶,它還有個很實用的功能:車廂內提供3.3千瓦供電,車外支持6.6千瓦的外放電,可以給各種工具設備供電。
總的來說,長安凱程V919榮耀版是一臺定位非常清晰的純電商用工具車。大空間、高承載、長續航和實用的外放電功能,對于城市物流、個體商戶等用戶來說,這些點都頗具吸引力。結合其不到9萬的起售價,它會是誰的“菜”呢?迎留言討論!
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