15年前危機或要重演，日高官：等了一個月的稀土，中國仍未審批

作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

11月初，日本多家企業(yè)提交的稀土進口審批申請，在中國遲遲沒有獲得通過，眼看一個月過去，依舊沒有明確答復(fù)。

日本媒體坐不住了，紛紛放出消息，稱中國這是在“重演2010年的稀土危機”，而這一次，不只是企業(yè)焦慮，連政界和軍方也開始頻繁發(fā)聲，稀土之爭迅速升級成全方位的對抗。

那么中國會不會再次用稀土卡住日本的命門？日本能否真的擺脫對中國的依賴？

其實，不是中國故意卡稀土，而是在11月初日本企業(yè)遞交申請的前后腳，新上任的日本內(nèi)閣大佬高市早苗，在公開場合拋出了一番極其刺耳的言論，硬生生把臺灣海峽的局勢和日本的“存亡”捆綁在一起，甚至擺出了一副要動用武力介入的架勢。

這就好比一邊在鄰居家門口放火，一邊還伸手管鄰居借米下鍋，天底下哪有這樣的道理，中國外交部當(dāng)時的警告言猶在耳，要求日方“立即糾正錯誤”。

隨后的這一周，從赴日旅游的警示燈亮起，到日本水產(chǎn)品的進口大門關(guān)閉，反制的棋子一顆接一顆落下，節(jié)奏穩(wěn)得讓人心慌。而稀土審批的這“溫柔一刀”，恰恰是這一整套組合拳里，最讓日本疼到骨子里的一環(huán)。

即便日本人嘴上喊了十幾年的“擺脫依賴”，身體卻誠實得很，雖然數(shù)據(jù)上看，日本對中國稀土的依賴度像是從九成降到了六成，但這不過是一種數(shù)字游戲。

在真正決定高端制造業(yè)生死的重稀土領(lǐng)域——比如那些能讓導(dǎo)彈飛得準、讓電動車跑得遠的鏑、鋱等元素，日本對中國的依賴度依然死死卡在近乎100%的水平線上。

為了打破這種窒息感，日本政界最近簡直是上演了一出“魔幻現(xiàn)實主義”大戲，12月5日，也許是急于安撫人心，也許是為了給自己壯膽，日本政府高調(diào)宣布了一個看似宏偉的計劃：去南鳥島挖寶。

按照自民黨高層小泉進次郎的說法，這個位于日本最東端的離島周邊海底，沉睡著1600萬噸的稀土資源，這可是個天文數(shù)字。

但這個計劃仔細一琢磨，全是漏洞，且不說那個預(yù)定在2026年才啟動的“試采”能不能如期進行，單是這個開采環(huán)境就足以勸退絕大多數(shù)工程師——深海5500米。

在這樣的深度作業(yè)，跟在月球上挖礦難度差不了多少，有專業(yè)機構(gòu)算過一筆賬，在這個深度把稀土泥撈上來，單公斤的成本高達120萬美元。

這簡直就是個笑話，要知道這個成本是目前國際市場稀土價格的1200倍。哪怕未來技術(shù)突飛猛進，把成本砍掉九成，那也是天價中的天價，商業(yè)社會里，沒法盈利的項目就是耍流氓。

更荒誕的是，為了保護這個充滿了“科幻色彩”的采礦計劃，小泉進次郎竟然還搬出了自衛(wèi)隊，聲稱要派軍艦去護航。

一個還沒影子的商業(yè)開采項目，硬是被拔高到了軍事對峙的高度，這種緊張氣氛的升級，直接投射到了現(xiàn)實海域中。

就在這幾天，當(dāng)中國的遼寧艦編隊穿過宮古海峽進行正常的遠海訓(xùn)練時，日本神經(jīng)質(zhì)地派出了F-15戰(zhàn)機抵近偵察，結(jié)果被中國的殲-15戰(zhàn)機毫不客氣地驅(qū)離。日本防衛(wèi)大臣事后跳出來指責(zé)中方雷達照射，這反而暴露了他們內(nèi)心的極度虛弱和敏感。

拋開這些海面上的劍拔弩張，回到產(chǎn)業(yè)鏈的深層邏輯，日本面臨的真正絕境其實不在于有沒有礦，而在于有沒有“鍋”。

這就涉及到了一個被很多日本政客有意忽略的常識：挖出來的礦石離能用的材料，中間還隔著十萬八千里。這就好比你有面粉，但不一定能做出法式長棍面包。

中國之所以能掌控全球稀土話語權(quán)，不僅僅是因為家里礦多，更是因為手里掌握著全球92%的冶煉純化產(chǎn)能。這是一套極其復(fù)雜、環(huán)境成本極高的化工體系，是幾十年積累下來的技術(shù)壁壘。

日本即便真從深海撈出了那點稀土泥，或者從澳大利亞、越南買到了礦石，結(jié)局大概率還得把這些半成品裝船運到中國來精煉。

目前日本本土的提煉技術(shù)，撐死只能做到4N（99.99%）的純度，而如今的新能源汽車電機磁材，起步門檻就是5N（99.999%）。

差這一個9，就是廢品和精品的區(qū)別，日本議員原口一博那句“中國必須依賴日本技術(shù)提煉稀土”的妄言，如今在行家眼里簡直成了年度笑話。

為了規(guī)避可能的斷供風(fēng)險，包括豐田、本田在內(nèi)的一些巨頭企業(yè)，反而在偷偷研究把高端磁材的生產(chǎn)線從日本搬到中國來，或者去其他有稀土保障的地方，這就是所謂的“日企最怕的事情”——原本為了安全要搞“供應(yīng)鏈脫鉤”，結(jié)果為了生存反而要加強“在地化捆綁”。

在這場博弈中，日本其實一直在用余光瞥向那位在大洋彼岸的“盟主”——美國，然而，這次美國人的反應(yīng)卻顯得頗為微妙。

除了駐日大使伊曼紐爾在社交媒體上發(fā)幾條不痛不癢的聲援推文外，華盛頓的高層這次選擇了集體沉默，原因很簡單，中美剛在其他層面的談判桌上達成某種“休戰(zhàn)”默契，美國還沒傻到為了日本的幾船稀土去掀翻剛鋪好的臺布。

更何況，美國心里也虛，如果過度刺激中國，引發(fā)更廣泛的出口管制，那被卡住脖子的可就不止是日本了，特斯拉的電機、西門子的風(fēng)機、波音的導(dǎo)航儀，哪個離得開那幾樣關(guān)鍵元素。

說到底，中國商務(wù)部那句“所有后果將由日方自行承擔(dān)”，分量極重。這不僅僅是一次簡單的貿(mào)易審批延遲，而是一次對規(guī)則制定權(quán)的宣示。

這場圍繞17種特殊金屬元素的角力，早已超越了買賣的范疇。日本政客試圖用“南鳥島開發(fā)”這種遠水來解近渴，用“軍事護航”這種硬姿態(tài)來掩飾產(chǎn)業(yè)軟肋，注定是一場自欺欺人的表演。

因為在地緣政治的棋局里，真正能作為籌碼的，從來不是埋在海底深處的“可能儲量”，而是手中實實在在、立刻能用的技術(shù)與產(chǎn)能。