重磅！儀祿高速公路主體工程全面完工......

冬日的儀祿高速建設現場，機械轟鳴與施工人員的忙碌身影交織成沖刺收官的奮進圖景。12月8日，記者從項目指揮部獲悉，儀祿高速公路主體工程已全面完工，伸縮縫安裝、收費站房建設、聲屏障架設等附屬工程進入了全面掃尾沖刺階段，預計12月10日前將完成所有附屬工程施工，即將進行房建、檔案、機電工程三大驗收，即將具備交工驗收條件。

全力沖刺 附屬工程多點推進

在儀祿高速真州互通段，施工人員正在進行橋梁伸縮縫的最后調試工作。現場工作人員介紹，伸縮縫是保障橋梁安全的關鍵構造，能夠有效應對熱脹冷縮和車輛荷載引起的位移，確保橋面平整安全。“伸縮縫不僅可以保障橋梁的安全運行，也是行車舒適性的保障。目前，揚州段全線伸縮縫工程已完成99%，即將全部完成伸縮縫施工。”工作人員介紹，工人們采用精細化工藝把控每一道工序，確保不留質量隱患。

不遠處，真州收費站房建工程的施工現場，場外綠化和機電設備調試正同步進行。“真州互通，也就是原來的青山互通，毗鄰328國道，通車后的交通量較大，我們要確保盡早完成房建施工，對收費系統進行聯調聯試，確保投用后高效運轉。”工作人員告訴記者。

記者在儀祿高速沿線看見，環保與交安工程也在加緊推進。在鄰近居民區路段，安裝工人正在進行聲屏障的最終固定作業，這些屏障將有效降低行車噪音對周邊環境的影響。路面標線作業車則沿著新鋪的瀝青路面勻速前進，清晰規范的車道分界線、邊緣線逐一施劃到位；大型吊車有序吊運交通標志桿，一個個醒目的指示標志、警告標志在沿線矗立，為未來安全通行筑牢保障。

科學組織 驗收準備同步啟動

項目指揮部的進度圖上，代表不同工序的色塊正迅速向著終點線匯聚。

據悉，針對冬季施工特點，項目指揮部制定了專項方案，各工種施工采取交叉作業、分段推進的方式，最大限度提高作業效率。

與此同時，驗收準備工作也已全面展開。檔案整理組正在對工程技術資料進行最后的歸檔編目，機電工程團隊對監控、收費、通信系統進行多輪測試。按照計劃，房建、檔案、機電三大專項驗收將于12月中旬進行，為后續交工驗收奠定堅實基礎。

即將交工 區域交通網絡將進一步完善

儀祿高速公路滬陜高速至長江北大堤段工程是儀征至祿口機場高速公路先行實施的一期工程，也是今年初實現建成通車的寧揚長江大橋的接線工程，路線起自與滬陜高速交叉處的銅山樞紐北側，向南從棗林灣世博園東南側經過，連續跨越胥浦河、寧啟鐵路、328國道，以隧道方式穿越揚州化工園區后，上跨356省道，穿越龍山森林公園后，止于長江北大堤，路線全長12.372公里，采用雙向六車道高速公路標準建設。

“項目建成后，將進一步完善寧鎮揚地區過江通道布局，優化沿江地區交通聯系，拉近揚州與南京的時空距離，提升我市的交通區位優勢和城市核心競爭力。”市交通工程建設發展中心相關負責人介紹，道路建成后，對加強區域交通一體化建設，加快寧揚一體化融合發展進程，推動揚州加快融入南京都市圈，持續完善我市現代綜合交通運輸體系，改善沿線區域對外出行條件具有十分重要的意義。

信息來源：通訊員 儀祿宣 揚州市新聞傳媒中心記者 黃媛媛