美日航母來示威，殲-15大機群圍觀無需顫抖

根據日本防衛省報告，中國海軍遼寧艦沿琉球群島以東海域北上，2025年12月7日，抵達喜界島以東約190公里處，航向為日本列島，一個讓人意外的舉動。以前都是向東南方向移動，進行遠海訓練活動，這是中國航母首次通過宮古海峽以后北上航行。

如果仔細研究一下，在西太附近海域，可能正在發生一場中美日航母的大集結。

在2025年12月6日，當遼寧艦穿越宮古海峽進入西太平洋時，美日航母都在附近不遠的地方。其中有“華盛頓”號航母打擊群。在2025年6月，“華盛頓”號航母完成在橫須賀的進塢保養，一直在海上活動，在2025年12月4日時，在關島附近，隨后開始北上，在2025年12月6日時，大體正在擋在遼寧艦按往常習慣向東南機動的航線上。

美軍的“的黎波里”號兩棲戒備群原本在琉球附近活動，距離遼寧艦很近。這個時候，就不能把“的黎波里”號當成兩棲攻擊艦，它在美國海軍也被稱為“閃電航母”，搭載F-35B戰斗機，屬于輔助性的航母。

而日本的“加賀”號準航母則緊急出動，負責監視遼寧艦，12月8日上午緊急離港，按照時間推算，距離遼寧艦也不算遠。

按照現在擺出的狀態，這是美日航母向中國示威？如果從雙方的位置來說，確實有這個意思，可惜美日只是擺出一個架勢，隨后就主動撤走了。

除了“加賀”號準航母繼續跟蹤外，“的黎波里”號兩棲戒備群在日本發現遼寧艦動向，既2025年12月5日時，向西航行，經過巴士海峽進入南海活動。“華盛頓”號航母打擊群則已經向北航行，到2025年12月7日時，處于九州島以南的位置，比遼寧艦更靠近日本列島。

如果究其原因，美國海軍沒有興趣與中國海軍搞對峙，如今在亞太地區，美國不想當主角，一直想讓日本登上前臺，充當挑釁中國的主角，美國軍艦自然要及時脫離了。

至于日本，也不要多說，等著殲-15大機群圍觀吧！“加賀”號準航母為出云級的第二艘，原來為直升機航母，經過改裝之后，可以搭載少量F-35B戰斗機，也算是輕型航母了。

不管從哪個方面說，遼寧艦都是遠遠超過“加賀”號準航母，雙方真要遇上，日方不要瑟瑟發抖就好，因為雙方的戰斗力完全不是一個級別的。

加賀號只能稱為“準航母”，并非真正的輕型航母，其設計更接近于兩棲攻擊艦，沒有斜角甲板，也沒有彈射器，目前也沒有滿載F-35B戰斗機，才剛交付不久，而且按日本的安排，其搭載的F-35B戰斗機并不屬于海上自衛隊，而是空中自衛隊，能否順利使用都是問題。

而且，日本的空自和海自素來不和，雙方矛盾叢生，就現在F-35B的著艦測試就已經暴露出日本海自并不會配合空自完成任務，所以戰斗力大打折扣。再說了，只搭載少量F-35B，又缺乏預警機支援，“加賀”號戰斗力嚴重不足，不具備改變局面的能力。

遼寧艦搭載的殲-15戰斗機數量遠不是“加賀”號準航母可以比，被殲-15戰斗機大機群圍觀真不是一個形容詞，而是一個事實。日本對于F-35B戰斗機有不小的期待，這可是全球唯一一款垂直起降的五代戰斗機，可是碰上，殲-15戰斗機也一樣占不到便宜。

遼寧艦的殲-15戰斗機已完成升級換代，不再有基礎型殲-15戰斗機，而是殲-15T戰斗機，一般人們只知道，它是可以彈射起飛的型號，少有人知道，它是全面升級款，航電完全換代，尤其是配備中國自主研發的新型氮化鎵有源相控陣雷達。氮化鎵相比傳統砷化鎵材料，在功率密度、散熱效率和抗干擾能力上實現了質的飛躍。其探測距離達到250公里以上，不是F-35B戰斗機的小號雷達可比，幾乎在探測距離上差了2倍。

F-35B戰斗機雖有隱身優勢，但是面對殲-15T戰斗機也一樣會被追著打，只因殲-15T戰斗機有一個姐妹型號：殲-15DH電子戰機，作為一款專用的電子戰機，特意搭載先進的電子干擾吊艙等設備，具體電子干擾與對抗能力，性能不遜于EA-18G電子戰機。在空戰中，殲-15DH電子戰機可以強電磁干擾壓制F-35B戰斗機，別以為有了隱身優勢就可以無憂。

中國海軍航母力量的戰斗力已相當成熟，尤其是隨著福建艦的服役，已令作戰能力直追美國海軍航母打擊群。這次遼寧艦逼近日本列島，可能只是一次示威行動，下一次不保證只是示威了。

再次奉勸日方認真反思悔過，不要繼續玩火，不要在錯誤的道路上越走越遠。