荷蘭：都有ASML了，為什么還要搶中資芯片企業？

荷蘭人手里攥著ASML這張王炸，EUV光刻機全球獨一份，臺積電、三星、英特爾排隊跪求，偏偏對中國死死卡住不賣。

可同一片天空下，另一家荷蘭公司安世半導體，卻被自家政府親手上了枷鎖，明明是2019年就合法收購的資產，2025年硬生生給整成這樣，這操作看著就讓人窩火。

安世這家公司，本來是恩智浦標準產品業務剝離出來的，功率分立器件、邏輯芯片全球第二，汽車級MOSFET、碳化硅、氮化鎵這些東西，博世、大陸、蘋果、三星全是用它的貨。

2019年，聞泰科技花了將近270億人民幣拿下來，那時候荷蘭政府還拍手歡迎，說引進中國資本能保住就業和技術。

聞泰本來就是做手機ODM起家，好不容易爬到產業鏈上游，補上了中國最缺的那塊功率器件拼圖，大家都覺得這下新能源車、工業控制能少看人臉色了。

結果這才幾年啊，先是英國翻臉。

2021年，安世買下英國最大芯片廠Newport Wafer Fab，200mm線，專門做汽車功率芯片，正好是中國新能源車爆發最需要的那一口。

英國人先是默許，錢都收了，一年后突然以國家安全為由，強行讓安世把86%股份賣給美國Vishay，價格低到讓人心疼。

聞泰賬面直接虧了快20億，這事已經夠憋屈了，大家都看出來，西方不光卡先進制程，連成熟制程也不想讓你碰。

更狠的在后面。2024年底，美國把聞泰科技直接拉進實體清單，2025年9月BIS又出了個新規，只要中資持股超50%的子公司全都被捆綁，安世一下子就躺槍了。

美國人意思很明白：聞泰是中國公司，張學政是中國人，那安世的技術、設備、人才就都有往中國跑的風險。

荷蘭人等的就是這個節點。

2025年9月30日，直接動用1952年冷戰時期的《貨物供應法》，把安世全球30多個實體資產、知識產權、資金流動全凍一年，還把張學政的CEO職務暫停，派了個叫卡雷曼的獨立監督人接管戰略決策。

這法子狠就狠在它不是正常的投資審查，而是應急狀態下直接接管，連庭審都不用，政府說有風險就有風險。

理由寫得冠冕堂皇：公司治理嚴重缺陷，可能導致關鍵技術和生產能力流失，威脅荷蘭和歐洲經濟安全。

可明眼人都看得出來，這哪是治理問題，分明是美國新規一出，荷蘭趕緊站隊，生怕安世繼續給中國工廠供應晶圓和技術支持。

安世在荷蘭奈梅亨、德國漢堡、馬來西亞檳城都有大廠，尤其是汽車級芯片，歐洲車企離了它真轉不動。

中國自然不干，10月4日商務部直接管制鎵鍺出口，安世中國工廠一下子拿不到原料。

后來安世荷蘭又宣布暫停給中國工廠供應晶圓，這下全球汽車供應鏈炸鍋了，大眾、寶馬、斯特蘭蒂斯這些車企直接喊缺貨，生產線停擺，工人放假。

歐洲人自己把刀子捅進去，卻怪中國人反擊太狠，真是臉都不要了。

11月19日，荷蘭政府突然改口，宣布暫停部長令，暫時把日常運營控制權還給公司，說是基于跟中方“建設性對話”。

中國也相應放開了部分出口限制，芯片開始慢慢流向歐洲工廠。但別高興太早，法院10月7日的裁決還沒撤銷，張學政的職務依然被暫停，聞泰對安世的實際控制權還是受限狀態。

12月了，聞泰已經把官司打到荷蘭最高法院，安世荷蘭還在發公開信喊話中國母公司趕緊付款恢復供應，雙方還在互相指責。

這事最荒唐的地方在于，安世做的根本不是最先進的3nm、2nm工藝，就是8英寸、12英寸的成熟制程，汽車上用的那些老芯片，技術門檻其實沒那么高。

中國要是真想偷技術，早偷完了，用得著政府直接接管？明明就是赤裸裸的政治操作，美國一瞪眼，荷蘭就得把自家企業往死里整，生怕中國把功率半導體這塊也補齊了。

ASML卡著高端，光刻機不賣給你，中國就只能在成熟制程上死磕。可西方現在連成熟制程都不想讓你玩大，他們怕的不是你今天造得出什么，而是怕你明天就徹底不需要他們了。

安世這事，就是典型的殺雞儆猴，順便把雞蛋全搶走。

現在全球汽車行業還在受影響，歐洲車企高管私下都罵娘，說荷蘭政府這波操作純屬搬石頭砸自己腳。中國企業本來老老實實交稅、雇本地人、擴產能，結果換來一記悶棍。

聞泰這些年砸了幾百億進去，好不容易把安世從恩智浦手里救活，現在卻被生生拆成兩半。

這不是商業，這是赤裸裸的霸權。荷蘭人有ASML這張王牌，還非要把別人手里的小牌也搶光，一張不留。真到了哪天中國功率器件徹底自給自足，歐洲車企再哭都找不到調門。

聞泰把印度、越南工廠開起來，汽車電子ODM業務重新撿起來，總得活下去。

這場仗還沒打完，但已經讓所有人看清一件事：在西方眼里，中國企業賺再多錢、交再多稅、救再多歐洲就業，只要你是中國人的，就永遠有原罪。

2025年12月了，安世橙色的logo還在奈梅亨大樓上掛著，但底下多了一道鎖鏈。ASML的廣告牌在高速路邊繼續閃，誰看了不說一句雙標。