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奧迪E7X
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從尺寸上看,這次全新的E7X與寶馬iX(參數丨圖片)、EQE SUV等車型非常接近。
E7X這次延續了AUDI品牌環形車燈的造型,但是做成SUV后比例會顯得更加勻稱、霸氣。
動力上,E7X提供了單電機和雙電機兩個版本,后續或許也會提供增程車型。
智己LS8
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智己LS8基本就是小一號的LS9,軸距砍掉了100mm,同時提供大五座和六座兩種布局。
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在車頂,LS8同時提供了兩種不同樣式的激光雷達以及LS9同款的露營燈,520線的激光雷達以及露營燈預計會在這臺車上變成選配的配置。
動力上,LS8可能也會和LS9一樣推出52度和66度兩個電池版本,并同時提供單電機和雙電機兩種動力方案。
smart精靈#6 EHD
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精靈#6 EHD是smart的首款插混轎車,在外觀上采用了當下流行的轎跑設計,尺寸接近小米SU7,并提供了電動尾翼可選。
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動力上,精靈#6 EHD采用的方案和已經發布的精靈#5 EHD類似,搭載1.5T發動機和單電機組成的插混系統,匹配20度或41.46度電池,續航至高234km。
新車越來越大,感覺再這樣下去,smart都要變成“SMART”了。
秦MAX
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時隔多年,比亞迪又重啟了“MAX”這個后綴。
秦MAX定位在秦L之上,漢之下,其車長相比秦L長了146mm,是標準的中型車尺寸。
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在尾部,新車還提供了秦ULTRA和大秦的尾標可選,它應該就是將來的“秦王”了。
動力部分,個人預計秦MAX將采用后驅的布局,并提供120kW和240kW兩種規格的電機。
日產NX8
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日產N系列的SUV也來了,命名為NX8。
日產NX8這次同時提供增程和純電兩種動力形式,其中增程版車型純電續航最高185km;純電車型搭載800V碳化硅平臺,支持5C超充技術。
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智能配置上,NX8還提供了車頂帶激光雷達的版本,預計將搭載來自Momenta的輔助駕駛系統。
埃安N60
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埃安N60定位A級電動SUV,尺寸比當前的AION Y略大,并且設計明顯更加現代、簡約。
根據埃安官方的預告,N60將全系標配零重力座椅以及高速領航等配置,并且也將追求非常高的空間利用率。
動力方面,埃安N60可選100kW或165kW兩種規格的電機,并且在底盤上全系標配了5連桿懸掛。
蓮花FOR ME
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蓮花FOR ME應該就是ELETRE的插混版本,它沿用了ELETRE經典的外觀,還保留了標志性的升降激光雷達、電動尾翼等配置。
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蓮花FOR ME在動力部分搭載2.0T插混系統,綜合功率或將達到952匹,并擁有3秒級的加速和1000km級的綜合續航。
參考ELETRE 54.8萬起的售價,大家覺得FOR ME會賣多少錢?
昊鉑S600
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昊鉑S600用上了昊鉑HL的設計語言,命名體系則與不久前的A800看齊。
尺寸上,昊鉑S600車長超5米,軸距2936mm,來到了C級的尺寸,預計將會與智界R7、理想L6等車型展開競爭。
從車頂的小激光雷達看,S600可能并不會像此前的A800一樣搭載華為ADS,而是繼續采用Momenta的方案。
嵐圖泰山8
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泰山8比泰山的尺寸稍微小了一圈,同時設計上相對弱化了前格柵的存在感,只有5座版本,看起來家用屬性更強了一些。
另外從尾標來看,泰山8照舊還是會搭載華為乾崑智駕。
既然都有8系了,嵐圖后續說不定也會跟問界、理想一樣,搭建起一個類似于7/8/9的產品矩陣。
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