難怪中國海軍編隊要再度光顧澳大利亞，原來與日本有關(guān)！

在路透社12月3日瘋狂炒作"中國100艘戰(zhàn)艦集結(jié)日本周邊"的同一天，075海南艦編隊正悠哉游哉地朝著東南方向溜達，航跡直指澳大利亞家門口。

這時間點卡得，仿佛專門為了給西方輿論添堵——你們不是愛數(shù)船嗎？來，給你們看點新鮮的。

澳日資源綁定

2025年10月28日，澳大利亞與日本正式簽署《稀土供應(yīng)保障框架協(xié)議》，這一協(xié)議被外界解讀為兩國構(gòu)建“去中國化”供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一步。稀土作為制造芯片、導彈、新能源設(shè)備等高端產(chǎn)品的核心原材料，中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要地位，全球近60%的稀土加工產(chǎn)能集中在中國。日本作為高端制造業(yè)大國，對稀土的需求長期依賴進口，而澳大利亞則擁有豐富的稀土儲量。

協(xié)議簽署后，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省大臣高市早苗公開表示，這一合作將“保障日本關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的資源安全”，言語間透露出擺脫對中國供應(yīng)鏈依賴的意圖。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，澳大利亞將在未來五年內(nèi)為日本穩(wěn)定供應(yīng)每年約3000噸稀土礦，同時日本將提供資金和技術(shù)支持，幫助澳大利亞建設(shè)本土稀土加工設(shè)施。這一舉措意味著澳日將形成從開采到加工的完整稀土產(chǎn)業(yè)鏈，直接沖擊現(xiàn)有全球稀土供應(yīng)鏈格局。

值得注意的是，該協(xié)議簽署的背景是美國“印太戰(zhàn)略”推進過程中，對盟友供應(yīng)鏈協(xié)同的明確要求。美國商務(wù)部此前發(fā)布的《關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈報告》中，多次呼吁盟友加強合作，減少對“單一供應(yīng)國”的依賴。澳日此次稀土合作，正是對這一呼吁的具體回應(yīng)，形成了資源領(lǐng)域的“小圈子”合作模式。

編隊航跡曝光

就在澳日稀土協(xié)議簽署一個月后，中國海軍編隊的動向引發(fā)區(qū)域國家關(guān)注。根據(jù)新西蘭Starboard Maritime Intelligence發(fā)布的衛(wèi)星追蹤數(shù)據(jù)，11月30日至12月1日期間，由075型兩棲攻擊艦海南艦、055型驅(qū)逐艦延安艦、054A型護衛(wèi)艦以及903A型綜合補給艦組成的艦艇編隊，出現(xiàn)在菲律賓呂宋島以東480公里處海域，編隊總噸位達7萬噸。

從航行軌跡判斷，編隊正以穩(wěn)定航向向東南方向推進，目標直指澳大利亞東北部海域。澳大利亞軍方隨后證實，其P-8A“海神”反潛巡邏機在帕勞以北500海里處發(fā)現(xiàn)該編隊蹤跡。從巡邏機傳回的影像資料顯示，編隊航行秩序井然，海南艦甲板上停放著直-20直升機和直-8運輸直升機，處于常態(tài)化訓練狀態(tài)。

澳大利亞國防部發(fā)言人在例行發(fā)布會上表示，已對編隊動向進行“全程監(jiān)控”，強調(diào)“中國海軍編隊在國際海域的航行符合國際法”，但同時承認此次編隊規(guī)模和航行路線“超出常規(guī)訓練范圍”。

軍事分析人士指出，此次中國海軍派出的編隊具備完整的遠洋作戰(zhàn)能力。055型驅(qū)逐艦作為中國最先進的驅(qū)逐艦，配備相控陣雷達和遠程防空導彈系統(tǒng)，可實現(xiàn)對數(shù)百公里范圍內(nèi)目標的監(jiān)控和攔截；075型兩棲攻擊艦則具備搭載直升機和登陸部隊的能力，可執(zhí)行立體登陸和應(yīng)急投送任務(wù)。這樣的編隊配置，既可以執(zhí)行遠洋訓練任務(wù)，也能在必要時形成強大的區(qū)域威懾力。

軍事合作升級

在中國海軍編隊航行期間，12月5日傳出的一則消息進一步揭示了澳日合作的深度。據(jù)日本共同社報道，澳大利亞國防部長馬爾斯和新西蘭國防部長納什將先后訪問日本，與日本防衛(wèi)大臣小泉進次郎在東京舉行三邊會談。會談核心議程除了加強雙邊防務(wù)合作外，重點討論日本向澳大利亞出口“最上”級護衛(wèi)艦相關(guān)事宜。

這筆軍火交易早在2024年底就已達成初步協(xié)議，交易金額高達100億澳元，涉及12艘“最上”級護衛(wèi)艦的采購。“最上”級護衛(wèi)艦是日本海上自衛(wèi)隊最新列裝的主力艦艇，艦長132米，標準排水量3900噸，具備隱身設(shè)計和較強的反潛、防空作戰(zhàn)能力。更值得關(guān)注的是，該艦可搭載日本自主研發(fā)的12式反艦導彈，射程超過200公里，具備對海和對陸打擊能力。

這一交易的特殊之處在于，它是日本戰(zhàn)后以來最大規(guī)模的單筆武器出口訂單，標志著日本在突破“和平憲法”武器出口限制方面邁出關(guān)鍵一步。日本自2014年放寬武器出口三原則以來，一直在逐步擴大軍工出口規(guī)模，但此前出口多以零部件或防御性裝備為主，此次整艦出口且涉及進攻性武器，引發(fā)日本國內(nèi)反戰(zhàn)團體的強烈抗議。

12月4日，東京街頭出現(xiàn)數(shù)百人規(guī)模的反戰(zhàn)游行，抗議者舉著“反對武器出口”“維護和平憲法”的標語，批評高市早苗政府“破壞地區(qū)軍事平衡”。

澳大利亞在此時催促日本落實訂單，被外界解讀為急于強化自身軍事能力的信號。作為美國主導的AUKUS聯(lián)盟成員，澳大利亞已確定將建造核潛艇，但核潛艇項目周期長達15年以上，短期內(nèi)難以形成戰(zhàn)斗力。采購日本護衛(wèi)艦可快速提升澳大利亞海軍的反潛和區(qū)域防空能力，與未來的核潛艇形成戰(zhàn)力互補，這一舉措明顯服務(wù)于其在“印太戰(zhàn)略”中的軍事定位。

騎墻困境

澳日在資源和軍事領(lǐng)域的密集合作，凸顯了澳大利亞在中美之間的“騎墻”戰(zhàn)略。一方面，澳大利亞希望通過與日本、美國等盟友合作，鞏固自身安全保障，同時在供應(yīng)鏈領(lǐng)域降低對中國的依賴；另一方面，中國作為澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴，其經(jīng)濟利益難以割舍。

數(shù)據(jù)顯示，2024年澳大利亞對華出口額達1200億美元，其中鐵礦石、煤炭、農(nóng)產(chǎn)品等大宗商品占比超過70%，中國市場對澳大利亞經(jīng)濟的重要性不言而喻。

這種“既要又要”的戰(zhàn)略讓澳大利亞陷入兩難境地。2023年發(fā)生的“鐵礦停運事件”就是典型例證。當時因中澳關(guān)系緊張，中國對澳大利亞鐵礦石進口進行臨時管制，導致澳大利亞鐵礦石出口價格暴跌30%，相關(guān)行業(yè)損失超過20億美元。這一事件讓澳大利亞深刻認識到經(jīng)濟對中國市場的依賴，但在安全領(lǐng)域又不得不向美國靠攏，形成了經(jīng)濟與安全的戰(zhàn)略撕裂。

中國海軍編隊此次航行，恰好發(fā)生在澳日一系列合作的關(guān)鍵節(jié)點，引發(fā)澳大利亞網(wǎng)友的復(fù)雜情緒。有澳大利亞網(wǎng)友在社交平臺留言稱“我們出口的鐵礦被用來建造這些戰(zhàn)艦”，反映出對這種“資源出口-軍事部署”悖論的無奈。這種情緒背后，是澳大利亞民眾對政府“一邊賺中國錢，一邊搞軍事對抗”政策的質(zhì)疑。

結(jié)語

中國海軍編隊的遠洋航行，本質(zhì)上是其遠洋作戰(zhàn)能力提升的必然結(jié)果。隨著中國海軍裝備現(xiàn)代化進程的推進，類似的遠洋訓練和巡航將成為常態(tài)，這既是維護國家海洋權(quán)益的需要，也是履行國際法賦予的自由航行權(quán)利。從時間線來看，編隊航行與澳日合作在時間上的重合，或許并非刻意針對，但客觀上反映了地區(qū)力量格局的微妙變化。

日本試圖通過拉攏澳大利亞壯大自身影響力，澳大利亞則希望在盟友與貿(mào)易伙伴之間尋求平衡，這種復(fù)雜的利益博弈讓印太地區(qū)局勢更趨復(fù)雜。中國海軍用實際行動展示了遠洋存在能力，也讓相關(guān)國家重新審視自身的戰(zhàn)略選擇。

在全球化深度融合的今天，構(gòu)建排他性的“小圈子”和軍事聯(lián)盟，最終只會加劇地區(qū)緊張局勢，而通過對話協(xié)商構(gòu)建均衡、有效、可持續(xù)的安全架構(gòu)，才是實現(xiàn)地區(qū)和平穩(wěn)定的正確路徑。