2025年12月初,馬克龍開啟了對中國為期三天的國事訪問。中方給予的接待可謂是最高規格:從北京機場的紅毯與儀仗隊,到成都都江堰畔臨水品茗、縱論天下的特殊安排,無一不彰顯著東道主的熱情與重視。這種安排在常規外交禮儀中頗為罕見,被外界普遍解讀為中國向法國釋放的極大善意。
訪問期間,馬克龍完全沉浸在這種友好氛圍中。在四川大學,他特意不打領帶,以輕松姿態與青年學生交流,現場被熱情的學生包圍。他盛贊都江堰水利工程的偉大,并動情地表示“此行唯一的遺憾便是時光總是太過短暫”。
在演講中,他高呼“我本人不認同那些渲染‘孤立’‘對立’的論調”,強調中法作為偉大文明國家,肩負著應對時代挑戰的“共同責任”。這些溫情脈脈的話語,配合著與中國乒乓球運動員切磋球技、其夫人探望大熊貓“圓夢”等充滿人情味的互動,共同勾勒出一幅中法關系親密無間的畫面。
連長期在中國定居的法國人士也表示,“馬克龍這次中國之行,已經不是總統待遇了”,馬克龍本人也在社交平臺發布動態,“感謝中國如此熱情的接待。”
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然而,友誼的余溫尚未散去,馬克龍的語調已悄然轉變。結束訪華行程后,他旋即通過社交媒體發表聲明,先是就俄烏戰爭發表評論,稱“俄羅斯正在將自己鎖定在升級的方法中,不尋求和平”。
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緊接著又拿貿易順差說事,他稱,“如果中國不減少對歐盟的貿易順差,歐盟可能會對華貨品加征關稅。”
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馬克龍這番言行引起輿論軒然大波,并被網友解讀為,馬克龍一邊享受著中國的盛情款待與巨大市場機遇,一邊當面推銷針對中國的保護主義政策。
其實早在訪華期間馬克龍就釋放了這一信號,他公開支持一項被稱為“歐洲偏好”的提案,要求在歐洲銷售的電動汽車必須包含至少75%的本地部件,明確表示“我們必須保護我們的歐洲生產基礎”。
這實質上是為歐盟可能對中國電動汽車加征關稅或設置壁壘進行公開背書和施壓。
馬克龍善變的風格并非新聞。
一個典型的例子是在2023年,他曾對金磚國家擴員表現出濃厚興趣,但在未被邀請參會后態度急轉,批評該機制“挑戰世界秩序”,在歐盟內部,他在汽車產業減排目標等政策上也屢屢搖擺。
這種靈活多變、服務于當下政治需求的特性,已成為其鮮明的個人標簽。
其實馬克龍迅速“變臉”的背后,是多重壓力的集中體現。首先,國內政治與經濟困境是根本驅動力,法國政壇近年來動蕩頻繁,經濟面臨挑戰,民眾不滿情緒上升。在訪華期間推銷保護主義政策,直接目的是回應國內工業界和勞工群體對來自中國競爭的擔憂,爭取選民支持。
其次,作為歐盟核心大國,他必須平衡內部不同聲音。歐盟在如何對待中國問題上始終存在分歧,馬克龍需要在展現對華合作以獲取經濟實惠,與展示對華強硬以維護“歐洲戰略自主”和內部團結之間,走一根危險的鋼絲。
最后,這種轉變也揭示了其外交策略的本質,一切以法國及自身的即時利益為最高準則。在中國,合作與友誼是符合利益的通行證,回到歐洲,展現強硬與保護主義則是鞏固地位的砝碼。
最后想說,馬克龍此次的“東方溫情”與“西方強硬”的快速切換,是一堂生動的國際政治現實課。它提醒我們,在國家交往中,盛大的儀式和動聽的言辭之下,永恒不變的基調始終是各自的國家利益。
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