【智車派新聞】雖然特斯拉整體銷量下滑,但在歐洲市場,這家美國品牌至少在車型層面仍占據銷量榜首。其明星SUV車型Model Y(參數丨圖片)依然是銷量最高的電動車。
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CNMO注意到,對于特斯拉而言,2025年并非順遂之年。繼2023年創下絕對紀錄并使其明星SUV Model Y成為全球最暢銷車型后,這家美國品牌在過去兩年表現不佳。去年,特斯拉開局樂觀,但到2024年底銷量下降了1%。今年,全球預測顯示其銷量將再下降7%。截至今年,特斯拉在中國的銷量下降了8.4%,在歐洲更是暴跌了30%。
然而,即便如此,Model Y依然是歐洲市場的“王者”。根據TradingPedia基于歐洲汽車制造商協會(ACEA)數據編制的最新插電式車型排名,特斯拉Model Y仍然是歐洲大陸最暢銷的電動車型。在2025年1月至10月期間,這款美國SUV注冊了116989輛。作為對比,在其表現最好的2023年,該車型全年共售出251617輛。盡管如此,特斯拉與其主要競爭對手斯柯達Elroq之間仍有很大優勢,后者銷量為71148輛。
大眾汽車集團仍然是歐洲電動汽車市場的主要參與者之一,并且其市場份額逐月增長。作為品牌,它仍然是電動汽車銷量最高的廠商,并成功將其三款車型打入前十名。大眾ID.4在今年前十個月售出66030輛,領先于ID.3(64414輛)和特斯拉的另一款明星車型Model 3(62629輛)。另一款“兄弟”車型斯柯達Enyaq位列第八(62270輛),領先于另一款大眾車型ID.7(60509輛)和起亞EV3(54848輛)。
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TradingPedia實際上編制了一份包含插電式混合動力車型在內的TOP20榜單。比亞迪Seal U位列第五,其總銷量65426輛由純電版的8784輛和插電混動版的56642輛組成,后者無疑是歐洲市場該細分領域的銷量領導者。榜單其余位置由寶馬iX1、沃爾沃XC60 PHEV、奧迪Q4 e-Tron、大眾途觀PHEV、奧迪Q6 e-Tron、福特Kuga PHEV、沃爾沃EX30、寶馬i4、CUPRA Born和豐田C-HR PHEV占據,顯示出純電技術以及大眾集團其他品牌的明顯優勢。
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這份榜單反映了歐洲消費者購買趨勢的變化。TradingPedia強調:“歐洲傳統車型的興起表明,消費者越來越優先考慮可負擔性、實用性和品牌熟悉度,而非先驅者的聲望”。他們的報告還指出了以比亞迪及其雙動力戰略為代表的“中國品牌的競爭威脅”,旨在進入“全電動化進程較慢的市場”,例如西班牙,在那里Seal U DM-i是所有插電式混合動力車中最暢銷的。
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