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12月4日至5日,俄印兩國密集敲定25份合作文件,而最刺眼的一筆,當屬蘇57五代機的大規模軍售。對急需“補血”的印度空軍而言,這不是普通軍購,而是救命稻草;對隔壁的巴基斯坦來說,南亞天空的安全天平,正在悄然傾斜。
印度的算盤打得響亮:先拿下兩個中隊40架現貨蘇57,解燃眉之急;后續再砸下100架訂單,在本土建廠量產,湊齊7個中隊共140架戰機。這意味著,印度將成為蘇57最大的海外用戶,手握除俄軍外規模最龐大的蘇57編隊,空軍現代化直接跨進“五代機時代”。
更讓外界意外的是俄羅斯不僅轉讓隱身涂層、相控陣雷達等核心技術,還開放全部源代碼。這種級別的技術輸出,對俄羅斯而言史無前例。要知道,即便是當年對華軍售,也未曾如此“慷慨”。
俄羅斯的妥協,藏著現實的無奈。近四年,俄軍火出口暴跌64%,西方制裁疊加產能向本土傾斜,蘇57的國內訂單僅76架,根本撐不起后續研發。印度這140架訂單,能帶來超250億美元收入,剛好解了俄軍工產業的“資金荒”,還能順帶拉動防空系統、導彈等配套裝備出口。“以技術換現金”,這本俄式生存手冊,如今在印度身上再顯神通。
對印度而言,引進蘇57是沒得選的最優解。空軍中隊已縮編至29個,距離42個的目標差了一大截,老舊機型還在陸續退役,戰機缺口越來越大。美國的F35想買卻拿不到核心技術,交付時間更是沒譜;今年的印巴沖突中,“陣風”戰機沒能占到絕對優勢,讓印度徹底認清現實——沒有五代機,就握不住南亞制空權。
蘇57的性能不算頂尖,為了極致機動性犧牲了部分隱身,但對印度來說,能快速到手、還能拿到技術的五代機,只有這一款。更重要的是,印度想靠蘇57抗衡裝備中式武器的巴基斯坦,試圖在常規軍事力量上拉開差距。
南亞的安全格局,正隨著蘇57的到來發生微妙變化。巴基斯坦的空軍主力多依賴中國裝備,面對即將成建制列裝的蘇57,壓力顯而易見。但平衡并非無法重建——中國的殲35外貿版,正是應對蘇57的合適選項。一旦巴基斯坦引入這款五代機,南亞天空的戰略平衡或將重新穩固。
至于中國,俄印這場大規模軍售更多是“雷聲大”。中國五代機的數量和性能早已領跑,六代機研發也走在世界前列,印度的蘇57編隊,很難對中國構成實質性威脅。穩步推進自身發展,就是應對外部變化的最佳策略。
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