在現代空軍之中,雖然大家平日里比較關注的是諸如戰斗機、轟炸機等可以實際用于作戰的機種,但是實際上,預警機才是現代空中作戰體系的核心。預警機可以起到一個“空中指揮所”的作用,為戰機機隊、轟炸機機隊等提供信息支持,可謂戰斗機作戰能力的“倍增器”!
經過多年的刻苦努力,中方終于建立了一支規模可觀的預警機機隊,目前現有的幾種型號的預警機包括空警-2000預警機、空警-500預警機、空警-200預警機以及最新亮相的空警-600預警機等的數量加起來已經非常多,放眼全球來看,中方的預警機在數量上很有可能已經僅次于美國,處于世界第二位,另外,中方預警機在性能上,甚至可能比美國預警機還要強。
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不過,盡管如此,由于中方空軍發展起步較晚,依然還是存在一定的不足之處,近期,官媒的一則報道,就在一定程度上顯露了這一問題。12月4日,《解放軍報》頭版刊發《枕戈待旦制勝海天——來自東部戰區海軍航空兵某師的觀察報告》,介紹了一支在調整改革中組建而成的年輕的特種機部隊。文中披露,一次遠海訓練任務,我戰機突遇險情,2架不明飛機正快速抵近,雙方力量懸殊。
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兩架外軍戰機組成機隊,對中方特種飛機進行威壓,甚至還時而盤旋上升,時而加速俯沖,甚至多次“秀”出機身掛載的導彈;最近時,外機距我方不足100米。由此可見,外軍戰機此舉明顯就是故意為之,其目的就是為了對中方進行極為瘋狂的軍事挑釁。盡管中方特種飛機沒有武備,但是,中方操作人員臨危不懼,大義凜然,在外機瘋狂挑釁之際,依然無比堅定地飛向了指定空域。
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最終,在與外軍戰機激烈對峙20分鐘之后,瘋狂的外軍顯然被中方飛行員的氣場所震懾,中方飛機順利飛抵預定空域,圓滿完成訓練任務。外軍戰機飛行員見狀,也只能是灰溜溜倉皇而去,中方再一次取得了輝煌的勝利!
但是,盡管中方飛行員此次頂住了壓力,最終順利完成了任務,但通過此事,我們依然還是可以發現存在的問題。此次外軍戰機之所以這么瘋狂,甚至一度逼近中方飛機不足100米的位置,最主要的原因之一,就是因為中方飛機缺少戰斗機進行護航,這才讓外軍戰機壯起了膽子!
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不論是預警機,還是諸如運輸機、偵察機等多種類別的特種飛機,其實都有一個共同的特點,那就是缺少武裝,一旦面對敵方的戰斗機,很多時候就只能是被動挨打。因此,在特種飛機出動之際,其實是可以出動戰斗機對其進行護航的。
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那么,這回為何我們沒有出動戰斗機對其進行護航呢?這很有可能是因為,此次中方特種機前出的區域,距離基地較遠,戰斗機的航程和作戰半徑往往沒有體積更大的預警機大,這才使得預警機在沒有護航的情況下前出遠海。不過,通常來說,要解決這種問題,其實也是可以的,只要出動空中加油機對戰斗機進行空中加油就可以了。
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不過,目前我們空軍空中加油機數量還不是很多,以運-20為基礎改進的運油-20的數量可能只有十多架,伊爾-78主要的問題是比較老舊了。因此,此事其實反映出來了一個問題,那就是中方空軍的現代化空中加油機的數量可能并不是很多。
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