攻下波克羅夫斯克之后,俄軍下一步的進攻方向？

烏東跑長途的司機群里，有人凌晨發了條語音：“別走波克羅夫斯克，全在燒。”十二小時后，克里姆林宮官宣“解放”，基輔回一句“沒丟”，兩邊嘴炮震天，可把跑同一條線的大貨司機嚇出一身冷汗：到底哪句能信？

地圖不會撒謊。俄軍把M-04、H-32兩條公路炸成斷橋+彈坑套餐，烏軍七成給養原本靠這條路往頓巴斯送，現在得繞遠三百公里，油耗翻倍，時間多跑一天，輪胎還吃滿彈片。前線的哥們說，罐頭和子彈用摩托車分段接，最后一公里的背夫是空降兵自己——“死亡走廊”真不是形容詞，是運費報價單。

城里到底誰說了算？沒人能直播，因為信號塔全被炸倒。唯一能傳出來的是地下指揮所的斷續語音：烏軍兩個機械化營退到化工廠區，靠地下管網打巷戰；俄軍把火車站改成前進彈藥庫，列車卸完貨立刻往回拉傷兵。市區七成易手基本靠譜，剩下三成在誰手里取決于哪棟樓還剩下墻。

拿下了，下一步往哪捅？克里姆林宮的理想劇本是“三箭頭”：北掐康斯坦丁諾夫卡，把雙子城斯拉維揚斯克+克拉馬托爾斯克包成餃子；南壓胡利艾伯勒，把扎波羅熱前線劈成兩段；西沖第聶伯羅，讓烏克蘭中部門戶洞開。聽起來氣吞山河，但算盤珠子得一顆顆撥。

北邊康斯坦丁諾夫卡看著近，可中間橫著北頓涅茨河，烏軍把橋炸了，俄軍要過就得架浮橋，對岸烏軍炮陣地早標好諸元，一冒頭就集火。想硬沖，得用人頭試水深。哈爾科夫方向更尷尬，城市人口百萬，地下鐵都能當工事，2022年沒啃動，現在烏軍又多兩年鋼筋水泥，打這里等于主動找消耗。

南邊胡利艾伯勒一馬平川，坦克跑起來爽，可補給線拉得比面條還長，烏軍海馬斯就躲在扎波羅熱屯子里，專打后方油庫。去年俄軍在赫爾松吃夠了“斷油”苦，再來一次，前線司機得罵娘。

最嚇人的是第聶伯羅，直線距離120公里，鐵路樞紐+航空城，真要是兵臨城下，西方援助肯定加碼，F-16都不用轉場，直接本土起飛。對克里姆林宮來說，這是張王牌，也是張王牌背面的“加倍制裁”卡，打出去容易，收回來難。

所以大概率還是先啃康斯坦丁諾夫卡，一口一口吃，邊打邊談。拿下就能在談判桌上喊價“雙子城歸我”，拿不下也能消耗烏軍預備隊，為明年特朗普萬一真上臺、調停窗口期做準備。算盤啪啪響，就是填坑的步兵和開車的司機最倒霉。

網友跟帖：

“跑過波克羅夫斯克，去年路兩邊全是向日葵，今年只剩炮坑。誰愛打誰打，老子掛空擋掉頭，運費再漲也不去。”

“康斯坦丁諾夫卡要是再丟，雙子城就是下一個馬里烏波爾，九層地下室都不夠躲。”

“哈爾科夫？2022年沒打下來，現在烏軍滿城墻反坦克鐵架子，拿頭沖？”

“第聶伯羅真打到郊區，估計波蘭志愿軍就要換裝成‘雇傭兵’上場，到時候真成北約vs俄，刺激。”

“說來說去，最苦的還是前線填線的哥們，冬天-15℃，睡在彈坑里，換班靠摩托車，一口熱湯都是奢侈。”