湖州集結三大國資平臺，30億成立股權投資公司劍指“耐心資本”

在長三角一體化與地方國資深化改革的雙重驅動下，浙江湖州的資本版圖迎來了一次重量級的資源整合。

近日，一家名為“湖州市股權投資有限公司”的新企業正式宣告成立。對于熟悉地方投融資體系的觀察者而言，這并非一家普通的投資機構，而是一艘承載著湖州市政府產業轉型野心的資本航母。根據天眼查App顯示的工商信息，該公司的注冊資本高達30億元人民幣，法定代表人為程習文。

之所以稱其為“航母”，關鍵在于其背后的股東陣容。股權結構顯示，這家新公司由湖州市交通投資集團有限公司（交投）、湖州市城市投資發展集團有限公司（城投）以及湖州市產業投資發展集團有限公司（產投）共同持股。

在地方國資體系中，城投、交投和產投通常被稱為“三駕馬車”，分別負責城市的土地開發、交通基礎設施建設以及產業引導。過去，這三家平臺往往各自為戰，職能邊界相對清晰。然而，此次湖州市將這三大平臺的資金與資源進行物理打包，共同注資成立一家專注于“股權投資”的公司，信號意義極為強烈：湖州正在加速從傳統的“土地財政”向“股權財政”模式切換。

此次30億元的注冊資本，在當前地方財政緊平衡的背景下，是一筆不菲的“真金白銀”。從經營范圍來看，新公司涵蓋了股權投資、資產管理服務、企業總部管理等核心業務。這意味著，未來它將不再局限于傳統的基建融資，而是更多地扮演“耐心資本”的角色，直接下場參與戰略性新興產業的孵化與引進。

湖州作為“綠水青山就是金山銀山”理念的誕生地，近年來在新能源汽車、物流裝備、光電半導體等賽道上布局激進。吉利、蜂巢能源等大項目的落地，背后都離不開國有資本的強力助推。此次新公司的成立，可以看作是這種投資邏輯的制度化與專業化升級。通過集結三大集團的信用與資金優勢，新平臺將具備更強的募資能力和風險承受力，能夠更從容地通過“基金招商”或“直投”的方式，篩選并鎖定優質的硬科技項目。

對于湖州市而言，這不僅是一次國資存量資產的盤活，更是一次面向未來的增量博弈。在各地都在爭搶優質產業鏈的當下，誰手中的資本子彈更充足，誰的投資決策機制更靈活，誰就能在區域競爭中搶得先機。集結了全城最優質國資力量的湖州市股權投資有限公司，顯然已經做好了入局的準備。