馬克龍登機訪華之前，中方宣布給他特殊待遇，歐盟這次“賭”輸了

馬克龍將要來中國訪問，還沒有登上專機，中國就宣布了對他的“特殊待遇”：連續會晤中國三名最高層，這種禮遇非常罕見。但來華之前，歐洲卻率先給了中國一波“下馬威”，出臺對華短視政策，不過從結果來看這次他們沒有賭對。

12月3日法國總統馬克龍將按行程訪問中國，在這之前還有一段“插曲”：按照原計劃德國已經提前放出消息，總理默茨會在今年下半年率先訪華；但后來德國總理的行程始終沒有開始，德媒歸咎于默茨對華政策非常搖擺——一方面中德兩國是貿易關系很深，今年中國還重新成為德國最大的貿易伙伴，合作趨勢很好；

另一方面德國一些政客不斷叫囂對華“去依賴化”，就連執政聯盟里面也有類似的聲音，默茨也在重新制定對中國的政策。這種“不友好”聲音存在的情況下，德國總理自然難訪問中國，所以行程就被馬克龍“搶先”了。

在馬克龍訪華之前，歐洲對中國做了一件莫名其妙的事情：歐盟宣布3號將會出臺一系列措施，對中國關鍵原材料減少所謂“過度依賴”。和之前相比這回歐洲可不是只喊口號，而是出臺了一份名為《經濟安全原則》的正式文件，其中就包括了對中國“去依賴化”的具體步驟。而且這次的執行，將會原則上照搬之前對俄羅斯能源“去依賴化”的每個細節；歐盟強調這雖然很難，不過他們現在必須要這樣做。

這一舉動完全可以用“瘋狂”形容，要知道歐盟對俄羅斯能源所謂“去依賴化”，是因為俄烏沖突的爆發，俄羅斯被施加全面制裁條款；現在中國和歐洲相安無事不說，中歐貿易經濟增長速度還很快；歐盟要用對俄羅斯的手段對付中國，不管怎么看都令人難以置信。如果真的按照文件上執行的話，中歐貿易無疑會受到巨大的損失不說，發展前景也會被截斷；此前歐盟一直聲稱他們是“中美競爭的受害者”，結果最后條款一出來，針對的卻只有中國而沒有美國。

2日在馬克龍訪華當天，中國已經提前宣布，此次將有三位核心高層分別和馬克龍會晤，這也凸顯了中國對于中法關系的重視。中方的舉動釋放出清晰的信號。

首先就是這次和法國的會晤行程密集，時隔四年后中法將雙方將圍繞雙邊關系、國際熱點、全球治理等不同維度展開深層次對話，一口氣涵蓋了核能、航空航天等傳統合作領域，也涉及人工智能、綠色氫能、數字經濟等十幾個議題。這種溝通機制，更能精準回應法國在吸引對華投資、穩定供應鏈等方面的現實需求，可以說馬克龍不會“空著手”回去。

此外還有更關鍵的一點就是，中方也為法國以及歐盟指明了“該合作而不是脫鉤”的大方向。歐盟的這份《經濟安全原則》如果真要執行起來，對中歐關系損失很大，所以需要有識之士看到其中的問題。馬克龍此次“單飛”訪華，本身就是法國堅持獨立自主外交傳統、尋求對華合作新空間的體現。

中方以高規格會晤予以回應，實則是通過鞏固中法關系“壓艙石”，為中歐關系注入確定性。中方已經向歐盟傳遞了“合作共贏優于陣營對抗”的清晰信號，也為其他歐洲國家提供了可借鑒的互動模式——在全球經濟復蘇乏力的背景下，脫鉤斷鏈只會加劇產業困境，歐盟還是需要“理性”看待中歐關系才是最關鍵的。

其實法國媒體已經敏銳察覺到，馬克龍趕在默茨前面訪問中國，能得到的利益必然更多。這次包括的議題將聚焦烏克蘭危機勸和促談、《巴黎協定》落實、國際金融體系改革等全球性議題，彰顯兩國拒絕“零和思維”，共同應對全球挑戰的決心。

與此相比等到德國總理默茨未來議定訪華的時候，中國和歐盟的關系趨于穩定，他們或難以實現和法國一樣的巨大成就；這也是馬克龍沒有像之前一樣帶著歐盟高層官員，選擇獨自前來的可能性原因，歐盟其他國家也“賭輸”了。

再加上前段時間，德國外長瓦德富爾計劃訪華原本是一個好的開始，但他在來中國之前卻對臺灣內政問題大放厥詞，后續行程被取消。法國吸收經驗之后，這次抵達中國之前已經明確重申奉行一個中國政策；中方通過高規格安排釋放的善意，將進一步夯實雙邊互信的政治基礎。

歐洲經濟專家已經說過，“去依賴”如果落實到位，將會是中歐雙輸的戰略短視——它既無法解決歐盟自身能源成本高企、產業競爭力下滑的根本問題，也會讓中國喪失重要的技術與市場合作伙伴。倘若歐洲一直執迷不悟的話，他們就真的只能“后果自負”了。【戰旗團隊創作，文責自負】