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昨天,都柏林鬧得沸沸揚揚的“連續6天出租車堵城”計劃滿屏刷,許多小伙伴都開始擔心堵車、誤機、上下班受影響了。
結果,轉眼間,劇情就反轉!原本安排得清清楚楚的出租車司機大規模抗議,突然按下暫停鍵。
路線圖、時間表都擺在那兒了,但現在——統統先擱置。
沒錯,但不是結束,是暫時不搞了。抗議行動正式“緩一緩”,就等下周愛爾蘭政府那場關鍵會議的結果。
原本抗議的計劃是這樣的:
市區車隊游行(從Mountjoy Square出發,一路慢慢駛向Merrion Square,原定于12月8日、10日、12日進行);
封堵都柏林機場外的所有出租車等候區和出入口(原定于12月9日、11日進行);
“滾動車隊”抗議,一路緩慢駛入市中心,途經Dame Street(原定于13日進行)。
連高威和科克的出租車司機組織也表示全力支持,準備一起上街。
講真,按照這個節奏,都柏林下周很有可能會“堵成一鍋粥”。
結果沒想到,司機們突然“剎車”了!
就在抗議即將登場前,組織方愛爾蘭出租車司機協會突然宣布:
“我們決定暫停后續抗議行動,等待下周與政府的正式會談結果。”
消息一出,連警方都確認:相關抗議安排已暫停,不再執行。
出租車司機協會發言人Derek O’Keeffe表示:“我們是本著誠意暫停抗議的。我們希望下周的會議能在出租車司機面臨的問題上帶來實質性進展。”
那為什么原本要抗議?
一句話:Uber的新定價模式,司機不干了。
過去幾周,Uber推出了“固定價格”功能:乘客打車前就能看到固定車費,上不封頂變成上限已定。
Uber說這樣做“乘客更安心”、“司機賺得更多”。
但司機們不這么看。他們表示,高峰期和堵車時段,本來就跑得慢、耗油多、時間長,結果現在價格一開始就鎖死了,等于收入縮水。
乘客是滿意了,知道價格不變、心理踏實了,但司機卻掙不到錢了。本來這個行業就靠時間和勤奮吃飯,現在連“多干點”都不頂用了——干得越多,可能虧得越多。
如果下周政府會議沒有結果,那這場“全國停運抗議”可能很快“重啟”,而且可能更大、更猛。
不過,至少下周可以安心啦!下周原定的抗議行動已經叫停,市中心和機場暫時不會被封堵,出行也不會受影響。
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