欲吞全球50%制造業份額，法國專家：不知道怎么和中國相處

法國資深學者貝蒂爾?巴亞爾的一番肺腑之言，道破了西方世界的集體迷思。

當中國以制造業強勢崛起的姿態重塑全球格局，曾在國際秩序中占據主導地位的歐洲，正遭遇前所未有的認知失衡，甚至連與中國構建何種互動模式都難以形成共識。

中國制造業的爆發式增長讓歐洲各國陷入深層焦慮。有行業預測顯示，未來十年中國制造業在全球的占比有望逼近 50%，這樣的體量擴張不僅意味著市場份額的重新分配，更帶來了技術層面的顛覆性沖擊。

這種 "既忌憚被超越，又無法脫離合作" 的矛盾心態，讓歐洲在對華政策上始終搖擺不定：一方面渴望從合作中獲取實際利益，另一方面又難以放下固有的優越感與偏見，最終陷入進退兩難的決策困境。

巴亞爾所感慨的 "西方不知如何與華相處"，本是歐洲面對中國制造業全方位突破時的心理失衡。

過去數十年間，歐洲憑借完備的工業體系、領先的制造技術和成熟的品牌運營，長期壟斷全球高端制造領域。

而中國制造業的跨越式發展徹底打破了這一既定格局，讓歐洲首次感受到來自非西方世界的強勁競爭壓力。

中國制造業的崛起是人才、技術、供應鏈三大核心優勢協同發力的必然結果。

在人才儲備方面，中國擁有全球規模最大的工程師群體和技術工人隊伍，每年數百萬理工科畢業生持續涌入制造業領域，構建起多層次、高素質的人才梯隊。

這種人才紅利不僅為制造業注入了持續的創新活力，更讓中國企業能夠快速響應技術迭代需求，在新能源、人工智能、高端裝備等新興賽道實現彎道超車。

在技術創新層面，中國制造業早已擺脫 "低端代工" 的刻板標簽，邁入 "創新驅動" 的高質量發展階段。

從 5G 技術與工業互聯網的深度融合，到新能源汽車電池技術的突破性進展，再到高端數控機床的自主研發突破，中國企業在關鍵核心技術領域的投入持續加碼，專利申請量連續多年位居全球前列。

這種強勁的技術創新能力，推動中國制造實現了從 "性價比優勢" 向 "技術優勢" 的質變，許多產品在性能上已媲美歐洲同類產品，部分領域甚至實現了趕超。

更讓歐洲企業倍感壓力的是中國制造業強大的供應鏈整合能力。中國擁有全球最完整的工業體系，從原材料加工到零部件生產，再到終端產品組裝，形成了高效協同的產業鏈生態。

這種全鏈條布局不僅能夠有效降低生產成本、縮短生產周期，更能快速響應全球市場的需求波動。

相比之下，歐洲制造業的供應鏈存在明顯短板，部分關鍵零部件依賴進口，產業鏈各環節協同效率不足，面對市場變化的適應能力相對較弱。

面對中國制造的全面崛起，歐洲的焦慮感持續升溫。一方面，歐洲擔憂自身的工業優勢被逐步侵蝕，傳統制造業市場份額不斷萎縮，進而影響就業穩定與經濟增長。

另一方面，又無法忽視中國市場與供應鏈的重要性。這種認知矛盾導致歐洲在對華政策上難以形成統一立場，各國基于自身利益訴求，時而主張加強合作，時而強調 "去風險"，使得歐洲對華政策呈現出顯著的搖擺性。

盡管焦慮情緒蔓延，但在現實利益面前，歐洲與中國制造業的產業鏈捆綁卻日益緊密，這種 "經濟上依賴、心理上排斥" 的雙重矛盾，構成了歐洲對華政策的核心困境。

從經濟利益來看，中國既是歐洲制造業重要的供應鏈合作伙伴，也是歐洲產品不可或缺的核心市場。

歐洲許多知名企業的生產制造環節高度依賴中國的零部件供應，一旦脫離中國供應鏈，其生產效率將大幅下降，成本顯著上升。

此外，中國擁有全球最大的消費市場，對于歐洲企業而言，無論是奢侈品、汽車，還是高端機械設備，中國市場都提供了廣闊的增長空間。

數據顯示，中國已連續多年成為歐洲多個國家的最大貿易伙伴，歐洲企業在華銷售額在其全球營收中占據重要比重。因此，從經濟理性出發，歐洲不可能輕易與中國 "脫鉤斷鏈"。

長期以來，歐洲以 "西方文明中心" 自居，在全球治理、經濟發展等領域形成了一套固化的價值標準與行為準則。

面對中國的快速崛起，歐洲并未以平等心態看待中國的發展成就，反而將中國視為 "競爭對手" 甚至 "威脅"，試圖通過技術封鎖、貿易壁壘等手段限制中國發展。

作為法國總統，馬克龍肩負著為法國企業開拓中國市場的重任，需要與中國加強航空、核能、汽車等領域的合作，以推動法國經濟復蘇與增長。

但同時，作為歐盟核心成員國，馬克龍又需兼顧歐盟立場，在 "產業鏈安全"" 去風險 " 等問題上向中國施壓，試圖讓中國接受歐洲主導的規則與標準。

馬克龍訪華的核心訴求是深化與中國的經濟合作，為法國企業爭取更多發展機遇。

法國作為歐洲工業強國，在航空航天、核能、汽車制造等領域擁有深厚的技術積累和知名品牌，而中國市場的巨大潛力，對法國企業具有重要戰略意義。

但馬克龍也承擔著歐盟 "說客" 的角色，試圖推動中國在市場準入、知識產權保護等問題上做出更多讓步。

歐盟一直認為，中國市場開放程度不足，部分產業政策存在 "不公平競爭"，知識產權保護力度不夠，這些問題影響了歐洲企業在華發展。

因此，馬克龍在訪華期間必然會提及這些議題，試圖維護歐洲企業的 "公平競爭" 環境。

事實上，中歐制造業具有極強的互補性：中國擁有完整的工業體系、龐大的市場需求和持續的創新活力，歐洲則具備先進的技術、成熟的管理經驗和知名品牌。

如果雙方能夠摒棄偏見、加強合作，不僅能夠實現互利共贏，還能共同應對全球氣候變化、供應鏈安全等全球性挑戰。

反之，如果歐洲一味強調 "去風險"，執意與中國 "脫鉤斷鏈"，不僅會導致歐洲企業失去中國市場的發展機遇，還會破壞全球供應鏈的穩定性，推高全球貿易成本，最終損害歐洲自身的經濟利益。

目前，歐洲已有部分企業意識到這一點，紛紛表態不愿與中國 "脫鉤斷鏈"，希望繼續深化對華合作。

貝蒂爾?巴亞爾的直言，點出了歐洲對華認知的核心困惑 —— 如何在承認中國崛起的現實與維護自身利益、自尊之間找到平衡點。

對于歐洲而言，當前最需要做的是擺脫 "選擇困難癥"，摒棄 "西方中心論" 的陳舊思維，以平等姿態與中國溝通協商，在相互尊重、平等互利的基礎上，構建更加穩定、務實、高效的中歐關系。

只有這樣，歐洲才能在全球制造業變革中抓住機遇，實現自身可持續發展，與中國共同推動全球經濟朝著更加公平、合理、繁榮的方向邁進。