宋L DM-i和嵐圖泰山，新能源SUV的該怎么選車家用？

13.58萬起售的比亞迪宋L DM-i，和37.99萬起的嵐圖泰山，到底差在哪里？ 這兩款新能源SUV看似不在一個(gè)量級，卻意外地成為了不少消費(fèi)者的糾結(jié)對象。今天我們就來好好掰扯掰扯，看看哪款車更值得你掏腰包。

價(jià)格差距懸殊，但誰更值這個(gè)價(jià)？宋L DM-i的售價(jià)區(qū)間是13.58-17.58萬，而嵐圖泰山則高達(dá)37.99-50.99萬。這中間差著整整一輛B級車的價(jià)格，但真的只是品牌溢價(jià)那么簡單嗎？

比亞迪用DM-i超級混動系統(tǒng)證明了自己在混動領(lǐng)域的統(tǒng)治力。4.54的用戶評分可不是隨便就能拿到的，8款在售車型也說明市場認(rèn)可度相當(dāng)高。反觀嵐圖泰山，雖然定位更高端，但"暫無評分"的狀態(tài)和僅3款車型的選擇，讓人不禁要問：這多花的20多萬，到底值不值？

動力系統(tǒng)對決：實(shí)用派VS豪華派宋L DM-i搭載的是比亞迪引以為傲的DM-i超級混動系統(tǒng)，百公里油耗低至4.4L，純電續(xù)航最高可達(dá)110km。對于日常通勤來說，這套系統(tǒng)簡直是為省錢而生的神器。

嵐圖泰山則走的是高端路線，全系標(biāo)配四驅(qū)，動力輸出更強(qiáng)勁。但問題是，有多少人真的需要這么強(qiáng)的動力？在城市里開，宋L DM-i的動力完全夠用，而且省下的油錢可不是小數(shù)目。

配置對比：豪華感與實(shí)用性的較量打開配置單，你會發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：宋L DM-i的高配車型已經(jīng)配備了大部分豪華配置，比如全景天窗、電動尾門、L2級駕駛輔助等。而嵐圖泰山雖然配置更豐富，但很多功能你可能一年都用不上幾次。

座椅通風(fēng)加熱？宋L DM-i也有。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)？比亞迪的DiLink也不差。多花20萬買來的那些"豪華配置"，真的能提升你的日常用車體驗(yàn)嗎？這個(gè)問題值得每個(gè)潛在買家深思。

用車成本：省下的都是真金白銀買新能源車，很多人看重的就是后期成本。在這方面，宋L DM-i簡直是省錢小能手?；靹酉到y(tǒng)讓它在沒有充電條件時(shí)依然保持低油耗，保養(yǎng)成本也比純電車型低不少。

嵐圖泰山作為高端新能源車，雖然用電成本也不高，但保險(xiǎn)、保養(yǎng)、維修等費(fèi)用都要高出一截。算下來，5年用車成本可能相差10萬以上，這筆賬你算清楚了嗎？

品牌價(jià)值：面子與里子的選擇不可否認(rèn)，嵐圖作為東風(fēng)旗下的高端品牌，確實(shí)能帶來更強(qiáng)的身份認(rèn)同感。但比亞迪如今也是新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，品牌價(jià)值并不低。

更重要的是，買車是為了自己開得舒服，還是為了讓別人看得羨慕？宋L DM-i的車主滿意度高達(dá)4.54分，說明這車確實(shí)讓大多數(shù)人覺得物有所值。而嵐圖泰山雖然更豪華，但能否帶來相應(yīng)的滿足感，還需要市場進(jìn)一步驗(yàn)證。

到底該怎么選？如果你預(yù)算有限，追求實(shí)用和省錢，宋L DM-i無疑是更明智的選擇。13.58萬的起售價(jià)，卻能給你帶來接近豪華車的體驗(yàn)，性價(jià)比確實(shí)高。

但如果你不差錢，追求更極致的駕乘體驗(yàn)和品牌價(jià)值，嵐圖泰山也值得考慮。只是要明白，多花的錢換來的提升可能是邊際遞減的，是否值得，全看個(gè)人價(jià)值觀。

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https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/69

https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/71

https://github.com/christacebon/4yof5/issues/1

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https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/70

新能源車買新不買舊，但更重要的是買對不買貴。在電動車技術(shù)快速迭代的今天，花小錢辦大事可能是更聰明的選擇。畢竟省下來的錢，足夠你帶著家人來幾次說走就走的旅行了，這不比多幾個(gè)豪華配置更香嗎？