廣東
12月2日
新建瑞金至梅州鐵路
（廣東段）
平遠站站房
順利完成主體結構封頂
標志著該站房工程建設取得重要進展
為后續全線順利通車奠定了堅實基礎
瑞梅鐵路起自贛龍鐵路瑞金站，經江西省瑞金市、會昌縣、安遠縣、尋烏縣，廣東省平遠縣、梅州市，接入漳龍鐵路梅州站，正線全長239公里，其中廣東段全長75.06公里，新建1座車站——平遠站。該線路設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路。
平遠站位于廣東省梅州市平遠縣，站房形式為線側下式，包含出站層、進站層、夾層。站場規模為2臺4線，站房建筑面積3995平方米。站房設計融合“蘇區橙鄉、平安致遠”的地域文化理念，致力打造成為展示地方形象的重要窗口。
面對站前站后多單位交叉作業、大跨度預應力屋面板施工難度大等挑戰，國鐵廣州局深圳工程建設指揮部強化統籌協調，組織參建單位運用BIM技術進行施工模擬與工序推演，科學規劃作業流程，并創新采用“分區施工、區內流水”管理模式，實現資源高效配置。
通過工藝優化，并嚴格執行“雙控”管理，成功突破大跨度變截面預應力屋面板施工技術瓶頸，在保障工程安全與質量的前提下，按期實現主體封頂，為后續裝飾裝修、機電安裝等工程創造了有利條件。
瑞梅鐵路是國家“十四五”規劃重點工程，項目建成后，將顯著改善粵閩贛邊區交通格局，有力帶動沿線紅色旅游與特色產業發展，為區域經濟社會協同發展注入新動力，成為助力革命老區振興的“黃金通道”。
中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖：通訊員 許艾湖 董劍鋒
編輯：凌子旎
審核：趙岳 徐媛
監制：曾佳梅
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